Zitat:

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Und da beim Ventile einstellen die Nocken ohnehin raus müssen......

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sicher?

Wenn man den Ventilrunterdrücker nicht hat, muss man die Nockenw. raus nehmen, weil man sonst nicht an die Einstellplättchen kommt.

jenau!

Zitat:

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Ich dachte, die TB hat 10 PS weniger wegen der zahmeren Nocke?

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Das liegt an der zweiten Bremsscheibe
die macht mächtig schneller
und denn noch die einstellbare Gabel

fracht mich ruhig

TJ

Jenau!

Update:
Das miese Anspringverhalten kam nicht von der Batterie.
Es war der Chokezug.
Der war ausgehängt, weil das kleine abgewinkelte Blech, welches als Widerlager für den Bowdenzug dient, bei der Demontage des Vergaserdeckels runtergefallen ist.
Kann ja mal passieren, im Eifer des Gefechts

Aber das eigentlich Lustige an der Geschichte ist, das besagtes Blechle die ganzen 470 Kilometer auf dem Anhänger von Bremen bis Würzburg auf dem (nicht abgedeckten) Motorgehäuse lag, bis ich es heute dort zufällig entdeckt hab
Dran geschraubt und sie startet wieder wie ne Eins

Und sie geht jetzt wirklich wie Schwein.......

Mönsch Thomas, das ist ja toll.

Ich habe da ein neues Logo für deine TBS

RENNSAU

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... kannste dir ans Mopped nageln und zum selbst anmalen.