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Autor Mitteilung
moerten
Moderator

Beiträge: 5573


 

Gesendet: 11:30 - 21.11.2012

Also... ich wäre auch sehr interessiert
Penner
Moderator

Beiträge: 142


 

Gesendet: 11:50 - 21.11.2012

Moin auch wieder

ich hab eine.
Da teste ich jetzt.
Und wenn es gut wird, dann schaun wir mal.

Grüße
Ulf
Eckhard


Beiträge: 1007


 

Gesendet: 14:31 - 21.11.2012

Ulf, meine ist auspuffseitig so frei-
gebrannt, da kannst das Ventilspiel
durch den Auspuff messen
Das ist Stage One durch viel
Fahrleistung (110 Tkm).
Ich bin gespannt, wie das hier so
weitergeht.
Freewheelin


Beiträge: 1051


 

Gesendet: 14:38 - 21.11.2012

"Ach! Ist das aufregend!!"

Bin auch sehr gespannt was hier noch so passiert!

TBS mutiert zum POWERBIKE!

Lieben Gruß.

Crishan
Kai


Beiträge: 1188


 

Gesendet: 15:00 - 21.11.2012

Hallo Ulf,wäre auch sehr interressiert und ruck zuck bei Dir,von Hamburg n Klacks
Ist denn NFRU offen genug ???
Gruß von Kai
P.S.Ölwechsel und Ventiele einstellen wäre sowiso drann könnte man also verbinden
Kai


Beiträge: 1188


 

Gesendet: 16:00 - 21.11.2012

und hab ich mich "verlesen" oder ist RT nicht so geeignet, wegen versch. Krümmerlänge etc.
Penner
Moderator

Beiträge: 142


 

Gesendet: 19:32 - 21.11.2012

Moin

Die Krümmer der TBS sind in beiden Variationn schon komisch. Ich bin mir sicher, daß die Nockenwellen funktionieren. Wenn es bei sowas trotzdem nicht klappt, liegt es immer am Auspuff.
Aber ich hab schon vollkommmen irrwitzige Konstruktionen gesehen, die erstaunlich gut liefen.

Seitdem gebe ich erst Prognosen ab, wenn ich es weiß.

Grüße
Ulf
Butze


Beiträge: 5044


 

Gesendet: 20:12 - 21.11.2012

Ich wäre auch Offen...leider zu weit
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 20:28 - 21.11.2012

Ich bin sicher am Start, eine Weh will auch mit, wir schnacken die Tage mal, woll
Penner
Moderator

Beiträge: 142


 

Gesendet: 20:45 - 21.11.2012

Junge:-)
Das muß jetzt aber was werden.

Die Hütte ist ziemlich voll, aber ich seh zu. Ein bißchen wird das trotzdem noch dauern.

Grüße
Ulf

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