Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
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Autor | Mitteilung |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 21:37 - 20.10.2012 Da nicht für. ;-) Grüße Ulf |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 23:43 - 20.10.2012 Mein reden, geile Karre. Ach, vielleicht kann Renato noch was sagen? Unten, Pimp my TBS http://www.thunderbird-sport.de/Sounds.html 106 Pferde ist ja auch nicht so schlecht |
Thunder Ulli
Beiträge: 1325
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Gesendet: 23:48 - 20.10.2012 Ich als Laie staun da wieder nur. 107 PS muss ich nich haben, aber sonne (noch) gleichmäßigere Leistungskurve könnt ich mir schon vorstellen... |
CW Orange
Beiträge: 1615
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Gesendet: 00:48 - 21.10.2012 Hi Olaf, mit welchem Steuergerãt fãhrst Du? Regelt bei 9.200 U/min ab, wenn ich das richtig gesehen habe. |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 09:15 - 21.10.2012 Moin auch kann ich die Leistungskurven hier direkt vom PC reinstellen oder muß ich die erst irgendwo hochladen? Grüße Ulf |
Crocman
Beiträge: 136
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Gesendet: 09:35 - 21.10.2012 Hey Ulf, ich empfehle folgenden Link: http://www.666kb.com Geht ganz schnell und einfach! Ansonsten kannst mir die Datei auch schicken... Ich lade das dann ins Forum. crocman@gmx.de Bei Fragen kannst auch durchklingeln... Bin wach |
Butze
Beiträge: 5044
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Gesendet: 09:36 - 21.10.2012 ....das wäre was für die neue Saison..Nocken, Lufi und Düse...Auspuff öffnen..abstimmen...Zündung muß unbedingt modifiziert werden? |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 17:13 - 21.10.2012 Moin auch Die Serienzündung tuts auch. Aber die Ignitech ist günstig und man kann den Motor damit etwas entlasten. Grüße Ulf |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 17:51 - 21.10.2012 http://picr.de/ Damit ist es einfacher als ein gelbes Loch in den Schnee zu pinkeln! Muss man denn die Wockennelle der T5 haben? So geht doch sicher auch was odrrr? Meister? |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 18:42 - 21.10.2012 |
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