Vielen Dank für das verlinken!

Wollte ja nur am OSI weitermachen bis es frostig wird und dann wieder im Haus was tun. Is nämlich auch immer noch nicht fertig die olle Hütte.
Aber ich glaub ich werd aushalten bis ich am Blech festfriere. Früher hatte ich immer ein Gasofen, aber für das Ding ist mittlerweile kein Platz mehr in der Garage. Alles viel zu eng...
Hab aber irgendwie keinen Bock auf Renovierungsarbeiten.Obwohl, im Haus isses wärmer........

Schneller arbeiten,
dann wirds warm
Kann mich bei der Kälte aber auch kaum aufraffen,
wenn ich dann allerdings am werkeln bin, will ich nimmer aufhören

Nu ja, heut hab ich von 14 bis 18 Uhr ausgehalten.
Hab zwischendurch auch noch einen OPEL Versager auseinander genommen.
Dann kam mein Kumpel und hat den Ultraschall-Reiniger gebracht.
War plötzlich total unterhopft, und wir mussten erstmal Flaschbier aufmachen.....

:drink:

...ich bin bei den Aussentemperaturen froh, dass meine Werkstatt geheizt ist. Sonst hätte ich heute abend nicht so lange am P3 rumschrauben können.

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ach ja: die Radläufe für den OSI sind bei mir eingetroffen und können abgeholt, bzw. verschickt werden. Zur Motivation

Gruß
ESC

Hi Egbert

Das Bild von der frisch gelackten Wanne hab ich schon auf deiner homepage gesehen, sieht super aus!
Was ist das eigentlich für eine Liefer-Wanne im Hintergrund; die kenn ich ja noch gar nicht. Würde mir auch gefallen, stehe irgendwie auf Lieferwagen!! Ist das wieder ein Mitbringsel ausem Urlaub???

Wie weit bist du mit dem OSI?

Radläufe:
Eilt momentan nicht. Mache z.Z. erstmal den rechten Schweller, dann kann ich erst den Radlauf einpassen.
Werde mich demnächst wieder mit Christoph H. treffen, wegen Teile. Bleche und Formen hat er von mir schon bekommen. Er wollte ja auch nochmal bei dir vorbeischauen. Entweder er bring mir die Radläufe, oder ich komme mal eben mit.
Schaumerma

Heute muß ich aufem Hof in der Saukälte den Vergaser vom Ascona aus und einbauen! Schei....
Der Wagen muß leider trotz der gepökelten Straßen gefahren werden, weil der Alltags-Toyota von meiner Freundin in der Werft liegt; Automatikgetriebeschaden...
Das wird nicht billig!
:angry:

Hallo,

den Kastenwagen haben wir uns ganz vornehm aus Norwegen mit der Spedition bringen lassen. Vermittelt hat ihn uns ein freundlicher Ford-Sammler, den ich vorletztes Jahr auf dem Treffen in Gol kennen gelernt habe.
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Beim OSI Cabrio geht es langsam aber sicher voran. Im Moment werden die Kotflügel angepasst und alle Flächen und Kanten verzinnt, damit auch wirklich jede Linie stimmt.
[Link zum eingefügten Bild]

Aber auch jetzt sieht er wieder wie ein richtiges Auto aus

Gruß
ESC

Na da bin ich doch etwas neidisch...
Einmal auf den schicken Liefer-Tunier, der ein prima Ersatz für meinen abgefaulten Firmen-Caravan wäre und zum Anderen auf deinen OSI, der ja schon wieder richtig komplett aussieht.

Auf der anderen Seite bin ich aber auch froh, das ich am Samstag endlich den Fehler an meinem Ascona-Vergaser gefunden habe.
Der hat fast zwei Jahre rumgeziggt, nur weil das Anreicherungsventil für den Teillastbereich nicht richtig montiert war.

Gruß Paul

Glückwunsch zum P3 Kastenwagen, echt goil....

Hi

Gibt wieder ein paar Bilder vom OSI.
Mache jetzt den rechten Schweller.
Hab aber am Samstag Mittag die Schnauze voll gehabt, weils mir zu kalt wurde.
SCHWEINEWETTER

Gruß Paul

Hallo Jungs, und die Mädels natürlich auch....
Habe gerade angefangen meinen rechten Schweller am OSI ein zweites Mal zu bauen. Bilder gibts bei Pixum...

Der erste hatte sich, obwohl ich die Nähte im Pilger-Verfahren Stück für Stück durchgeschweißt habe irgendwie völlig verbogen. Sah aus wie ne Banane und der untere Türspalt war in der Mitte mehr als doppelt so breit.
Bei dem linken Schweller hatte das alles wunderbar hingehauen.
Ich habe mein neues Schweißgerät im Verdacht, denn das bruzzelt doch wesentlich besser als mein olles 130Amp Gerät aussem Baumarkt.
Trotz kleiner Stufe und Pilgerschritten ist der Schweller vermutlich zu heiß geworden und hat sich geworfen.
Na ja, mach ichs halt nochmal. Da ich mir vorgenommen habe mindestens 95 zu werden, is noch massig Zeit.

Gruß Paul