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Autor Mitteilung
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 21:30 - 18.05.2011

zur Motivation: ...mein weisser OSI wird wohl am Freitag lackiert. Motorraum ist ja noch Originallack und der Kofferraum wurde heute gemacht.
Die haben extra versucht noch alte Acryl-Lacke zu bekommen (so mit Chromat und Blei und all dem Zeug drinnen), weil das sattere Farben bringt. Dauert aber mehr als 2 Monate. So mussten sie doch den modernen Wasserlack nehmen.

Auf jeden Fall schauen die Vorarbeiten super aus. Das hätte ich nie so hinbekommen. Bilder folgen.

Kopf hoch Paul. Das wird schon bei Dir. Notfalls bringst Du ihn nach Wiesbaden zum Lackierer. Die kennen sich jetzt mit OSI aus :-)

Gruß
ESC
Boris_P5


Beiträge: 902


 

Gesendet: 23:02 - 18.05.2011

nich verzweifeln, paul.
ich hab da auch ne lange story hinter mir bis ich meinen p7 lackiert bekommen hab. allerdings hab ich 90% selber gemacht... wuerde aber jedem raten: sein lassen, es bringt einen zum absoluten ende.
was ich dennoch mit einem lackierer erlebt habe sprengt hier den rahmen.

aus schlaghose hat schlimme sachen erlebt.
du musst immer weiter herumschauen. geduld. umhoeren, nachfragen usw.


@ esc: mich wundert etwas warum deine lackierer nur wasserlack finden.
selbst meinen seltenen metallicfarbton konnte ich noch beziehen. ich glaube mein lack war spiess hecker oder glasurit.

die mischformel war auch zu bekommen und sollte, bei uni-lacken ohne weiteres herzustellen sein.
ich hab meinen lack damals von http://www.autolack21.de/ bekommen. die standardlacke sind herkoemmlich, also loesemittelhaltig.

gruss
tscharly
Moderator

Beiträge: 2404


 

Gesendet: 08:01 - 19.05.2011

ich glaube, jeder von uns kann über lackierer ein oder mehrere geschichtchen schreiben


@Paul: Wenn dir Haßfurt net zu weit ist, kann ich dir den Kontakt zu einem Bekannten herstellen, der meinen 1er Granada lackiert hat.

Wenn der Wagen dann lackiert in der Garage steht, kommt auch der Spaß zurück
Boris_P5


Beiträge: 902


 

Gesendet: 11:01 - 19.05.2011

paul.

weiss nicht ob du den
link schon kanntest...:
bezeichnungen und (alte) mischformeln.

http://www.taunus-m.ch/files/glasurit_osi-farben.pdf

onlineliste aller hersteller kannst du getrost vergessen.

die händler haben oft noch bestände alter lacke. so auch bei mir.
es war ein blauton der basismischlacke der nicht mehr hergestellt wird den ich mir besorgen musste. habe mir eine dose davon abfüllen lassen.
alles andere war dann kein problem mehr.
Paul


Beiträge: 1461


 

Gesendet: 20:22 - 19.05.2011

Jou, den link kenne ich.
Habe ja auch eine Standox Farbkarte mit allen OSI-Farben. Leider sind die alle schon etwas dunkel.
Das mittelblau-metallic 68 gefällt mir irgendwie ganz gut, würde mir aber gerne mal einen OSI in dieser Farbe ansehen.
Ausserdem haben wir die alten Mischwerte nicht auf eine aktuelle Farbe umschlüsseln können.
Bei Standox haben wir nur ein mittelblau-metallic 71 gefunden. Leider nur die Mischung und nicht das Farbmuster zum ansehen.
Auf einem Treffen hatte ich eine Mustang in einem schönem Mittelblau gesehen. Der Besitzer konnte mir aber nicht sagen wie die Farbe heist.

Schaumerma.
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 20:25 - 19.05.2011

Hallo,

die Mischformel für das OSI weiss hatte ich parat. Der Hauptanteil (das weiss) gab's auch noch in der alten Qualität. Aber ein paar der anderen Zutaten waren nicht mehr zu bekommen, da Chromat- oder Bleihaltig. Das wird nur noch in Sonderfällen angerührt.
So haben wir Lack aus dem Fleetprogramm (also LKW und Co) genommen, die ja für Lackierungen ohne Klarlack gedacht sind. Mal schauen, ob es so einen schönen satten Glanz gibt, ohne dass es speckig wirkt, wie bei "modernen" Lacken.

Gruß
ESC
Boris_P5


Beiträge: 902


 

Gesendet: 22:15 - 19.05.2011

ups... mein letzter post war an die falsche adresse ;)

hm. also wenn du paar händler abklapperst findest du sicher die farben.
ich hab meine zum teil sogar übers internet finden können. restbestände halt.

und zum glanz: machs wie ich: ich hab ihn nach dem lackieren mit 2000er papier geschliffen bis die narbung weg war. dann mit der maschine poliert.
astreines ergebnis!
das haben schon mehrere vor mir gemacht, darum hab ichs auch probiert.
kann es nur empfehlen.
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 14:07 - 30.05.2011

Hallo Paul,

hier die ersten Bilder vom frisch lackierten OSI. Jetzt geht es mit Hochdruck an den Zusammenbau.

[img]http://www.wannenglueck.de/Unsere_Fahrzeuge/Ford_OSI_20mTS/Ford_OSI_weiss/ford_osi_weiss.html[/img]

Gruß
ESC
Paul


Beiträge: 1461


 

Gesendet: 20:15 - 30.05.2011

Hi Egbert

Hab da mal geschaut, aber neue Bilders seh ich keine!
Nur die vom Abtransport und die vom Dreiecksfenster. Nix neues!!

Bei mir tut sich momentan gar nix. Hatte viel anderes zu tun.
Am Escort war das Getriebe wieder im A.... ,an meiner 750er Suzuki ist auch ein Lager im Getriebe lautstark am ableben und Motorrad fahren muss ich zwischendurch ja auch noch.
Zur Zeit laufen die Vorbereitungen für die Fahrt zum Max-Treffen bei Neckarsulm am Wochenende und an Fronleichnam ist unsere alljährliche Maxtour angesagt. Jenachdem was am Wochenende wieder alles an der Max kaputt geht hab ich die nächsten Tage allerhand zu tun!

Habe aber jetzt einen weiteren Lackierer herausbekommen. Da hat sogar einer aus der Verwandschaft Beziehungen hin. Geht ja nix über Vitamin B!!
Ende des Monats kann ich vielleicht mehr sagen.

Gruß Paul
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 21:53 - 30.05.2011

...da musst Du bei Deinem browser mal auf aktualisieren drüclen

Wobei der Unterschied vorher/nachher auf Bildern natürlich nicht so deutlich ist. Der OSI sah ja vorher auch noch gut aus. Das Grauen lauerte wie darunter.

Gruß
ESC

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