War heute direkt nach der Arbeit mal beim Lackierer.
Habe mit dem hauptsächlich russisch sprechenden Mitarbeiter gequatscht und alles für den Türeneinbau geklärt! Hoffe ich zumindest!!!!!
Heute war nur der Juniorchef da. Der faselte was von nächsten Monat vielleicht fertig....
Nee nee, hab ich gesagt, das muss im Mai noch fertig werden......
Zumindest habe ich heute auch mal wieder mehr Mittarbeiter rumlaufen sehen. Letzte Woche waren nur drei da!
Dafür stehen aber auch wieder mehr Autos in den Hallen!

Schaumermal

Gruß Paul

So, da hamwer den Salat...
War heute wieder Lackierer und was musste ich sehen..
Kleine Beule im Kofferdeckel
Das kommt davon wenn die Teile in der Halle im Weg stehen. Das könnense grad noch mal machen
Ich versteh aber auch die Logik nicht!
Die Karre ist ja im Prinzip fertig zu lackieren. Nur rechter Kotflügel fertig schleifen und dann Farbe drauf und der Kunde wäre zufrieden.
Aber es werden stänig neue Fahrzeuge angefangen und die alten Sachen blockieren die Werkestatt; und dann passieren solche Sachen.

Von den Chefs war heute keiner da; werde da Morgen nochmal nachhaken!

Mensch, wenn man das hier so mitverfolgt und solche Sachen liest...

Zitat:

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haha.. das kenn ich.
wenn ich dran denke wir oft mich mein lackierer vertröstet hat... "ja, nächste woche, ja nächste woche, ja nächste woche..." es wurden beinahe monate.... :-(

Aaaaber, der Wagen steht nun schon vier Monate da und ist ja bis auf den Endlack fertig.

Am Wagen selbst ist die letzte Woche wieder nix passiert. Dafür sind die Türen und Hauben schon fertig gelackt.
Hoffe man sieht da nachher keine Farbunterschiede, wenn die Sachen nicht in einem Durchgang gemacht werden!

au wei. ja, das kenn ich auch.
das auto halb fertig, die türen und hauben fehlten dann noch zwei wochen....

Hat mich schon stutzig gemacht als ich sah, das sie auch die Scharniere von den Türen abgeschraubt hatten. Die hätte ich mal drangelassen!

und frag schlaghose, der hat einen üblen leidensweg mit seinem lackierer hinter sich. das gab nur ärger bei ihm. jedesmal wenn er in die werkstatt kam war was anderes verhunzt was vorher genau abgesprochen war und nicht umgesetzt wurde.
du bezahlts dort ja volles geld und kannst das erwarten.

Während das Auto dort stand, wurden mechanische Teile an meinem Wagen durch Fremde, die dort ein- und ausgingen abgebaut, die dann plötzlich nicht mehr da waren.

Der zweite Lackierbetrieb hat mein Auto dann, wie erwähnt, nochmals komplett lackiert, hat diesen aber auch so abgestellt, dass sich Füller- und Schleifstaub auf dem Wagen abgelegt hatten.

Gemerkt hatte ich dies schnell, weil die "Schlaumeier" auf der Mitte des Dachs einen Karton hatten stehen lassen und nach dessen Entfernen war um die Stelle des Kartons herum der Lack blind bzw. matt und nur in der Mitte befand eine glänzende Stelle.

War heute wieder Lackierer und was musste ich sehen..
Kleine Beule im Kofferdeckel
Das kommt davon wenn die Teile in der Halle im Weg stehen. Das könnense grad noch mal machen

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... da sträuben sich mir die Nackenhaare. Eigentlich muß man da schon eine masochistische Ader haben, um nicht auszurasten. Schließlich zahlt man dort Tausende in der Hoffnung auf Zuverlässigkeit und anständige Arbeit.

Wahrscheinlich denken sich die Lacker, daß man mit den kauzigen Oldtimer-Spinnern ruhig so umspringen kann. Ob die diese Spielchen auch mit z.B. Porsche- oder Mercedes SL- Neuwagenfahrern treiben, die da mit teurem Anzug und befehlsgewohntem Habitus auftreten?

Wohl eher nicht. Denn die hetzen bei solchen Spielchen doch gleich ihre teuren Anwälte auf die Firma und diesen Ärger will man tunlichst vermeiden.

Wie dem auch sei, ich persönlich gehe wegen der Mondpreise und dem arroganten Getue erst gar nicht in diese Abzocker-Lackierbuden, sondern habe alle meine bisherigen alten Fahrzeuge in einer Autohobby-Mietwerkstatt lackieren lassen.

Letztens 2008 mein 26M Coupé, Grundierung und Zweischichtmetallic für insgesamt 600,- Euro. (Preisgruppe 4 und 3/4 Lackierung wegen Vinyldach):

[Link zum eingefügten Bild]

(In den 80er Jahren waren es noch schlanke 400,-DM)

Man bringt den Wagen hin und nach 3 Tagen ist er abholbereit. Wenn man selber keine Zeit oder keine Lust zum Abschleifen, spachteln und Abkleben hat, dann findet sich immer jemand, der das für 250,- Euro erledigt.

Man muß am Ende den ein oder anderen Staubeinschluß noch rauspolieren, aber sonst war ich eigentlich immer zufrieden mit der Arbeit.

Und solche Unverschämtheiten, wie Kartons auf das frisch lackierte Auto zu stellen, habe ich dort noch nie erlebt.

naja aber du solltest erwähnen dass es doch da auch probleme gab mit der haube und so oder irre ich mich da?

der paul hat halt die wirklich schwierige arbeit, nämlich die karosse glatt zu bekommen, machen lassen.
das ist das teuerste und da traut sich nicht jeder dran.

an die lackierung traun DIE sich nicht weil sie angst haben dass was schiefläuft und die das deswegen in ner ruhigen phase machen (wollen)...

hatte das ja auch mit dem lacker. da mussts dann plötzlich schnell schnell gehen weil der lackierer krank war und dann hat der chef (riesenschnauze, grosse töne usw., selber nur 1,55 gross) mal "eben" mein auto lacken wollen damit er seine ruhe vor mit hat.

der also ran ans werk, dose uff, rein in die pistole und 5 min. später rumgegröhlt, der von mir angelieferte markenlack (!) tauge nix usw.

und ich wunderte mich warum der den lack in der dose nicht mal umrührte!!!
die lackbude schüttelte nur den kopf als ich das erzählte.

ausserdem unmengen von staubeinschlüssen, so als ob ich selbst in der garage lackiert hätte.

also hab ich das damals abbrechen lassen, meine türen und hauben wieder drangeschraubt, abdeckpapier abgemacht und von dannen gezogen.

die beschimpfungen dieses armseligen wichtes geb ich hier nicht wieder.

also augen auf beim lackierer.
die nächste kiste mach ich selber. dann ists mir auch wurscht ob da staubeinschlüsse drin sind.
so kam ich ja auch an die schrauberei. nur pfuscher in "meisterwerkstätten" und kohle abgezockt...

Zitat:

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also augen auf beim lackierer.

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Im Handel liegt der Segen, im bescheissen der Gewinn...

Das ist aber nicht neu, es war schon immer so...

Ich hab vor vielen Jahren ein Paar originale Blech-Kotflügel für meinen P5 gekauft, mit leichten Lager-Spuren...

Hab sie dann strahlen lassen und zum Lack(Affen)er gebracht, mit einer Dose Zinkstaub-Farbe.
Nach vier Tagen vorbei gefahren..., sie standen in der Ecke und waren wieder mit Flugrost überzogen.
Der Lack-Affe meinte dass Zinkstaub zu giftig sei, er würde sie mit Zinkcromat grundieren.

Hat er dann auch gemacht, nach drei Jahren sah ich dann die Folgen:
Auf der Lack-Oberfläche bildeten sich kleine Blasen, etwa 0,5mm klein...

Ich hab sie danach bei einem anderen Betrieb in Auftrag gegeben, sie gaben sich wirklich Mühe und das Ergebnis ist bis heute ohne Tadel.

"so kam ich ja auch an die schrauberei. nur pfuscher in "meisterwerkstätten" und kohle abgezockt..."


Kann ich nur bestätigen, habe erst kürzlich einen Volvo 66 Kombi gekauft bei dem der Motor nicht lief (dementsprechend günstig war der Kaufpreis).
Der Vorbesitzer war ein ahnungsloser Typ und hat den Wagen zur Werkstatt gebracht (frühere DAF/Volvo-Vertretung, heute Opel).
Diagnose der Werkstatt, nachdem sie ihm eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut hatten, war :
Die Kompressionswerte der Zylinder würden zu stark abweichen, also Motorschaden. Rechnung : über 200€.
Meine Diagnose, nach kurzem Blick unter die Haube :
Anschlüße der Zündkabel und Verteilerkappe total korrodiert, Unterbrecher verölt, kein Zündfunke !!
Kappe und Unterbrecher gereinigt, Zündkabel getauscht, Motor läuft.
Da sieht man mal, daß die Werkstatt noch nicht mal in der Lage war diesen simplen Fehler zu diagnostizieren, dementsprechend kann er dann auch nicht behoben werden.
Unglaublich aber wahr.

Marc

So Leute! Licht am Ende des Tunnels....
War heute morgen beim Lackierer um den Jungs mal einen Erfrischungswürfel und was zu knabbern hinzustellen.
OSI war komplett mit Folie abgedeckt und der Chef sagte heute Mittag wird lackiert
Da hab ich alle Termine für heute abgesagt und bin um 12 Uhr nochmal hingefahren.
Siehe neue Bilder im Album

Kofferdeckel wird nochmal lackiert und dann Türen und Hauben eingebaut.
Wenn nix, aber auch gar nix dazwischen kommt sollte der Wagen am Mittwoch abend wieder in meiner Garage stehen.

Gruß Paul

wow. na endlich.

welche erfrischungswürfel haste denen hingestellt...? das sollte man als geheimwaffe hier im forum mal bekanntgeben :)

ist ja dann doch alles gutgegangen :)
auch wenns nicht in meiner farbe ist ;-)

Ja sone Kiste Bier wirkt manchmal wunder.......

So Leute, mein OSI is wieder zuhause...

Schaut euch die Bilder an...

Gruß Paul