Oh, erkenne ich da meinen Lüfterflansch?Ich glaube das der Visco vom 4 Zylinder gleich mit dem vom Taunus V6 ist.Der vom Granada mit der Zentralmutter ist ja tiefer als der vom Taunus3.Das lustige ist als ich den Flansch von der Wasserpumpe mit Viscokupplung abgezogen habe ist das auf dem Pumpenrad Ford P7 steht.Das wird wohl immer noch mit den alten Gußformen gegossen.Das sieht man aber erst wenn das Pumpenrad ab ist denn die Schrift zeigt zum Gehäuse.
Gruß Thorsten

Moin Thorsten,
der Flansch auf dem Bild ist der von dir. Besten Dank nochmal!

Die Idee, die Kupplung vom V6-TC III einzubauen, kam vom Markus aus dem Münster-Ländle, auch dahin Besten Dank.

was hast du an deinem p5 für einen länkungsdämpfer verbaut?