Zitat:

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daß außer Dir NIEMAND in der Lage sein wird, das Ding jemals in Gang zu setzen

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Hihi,
niemand will ich nich sagen, aber der Ben(gel) wird scheitern...

Moin Mädels und Jungs,

da die derzeitigen Temperaturen nicht wirklich zum Denken anregen hab ich mal die Kotfügel aussem Keller geholt und von innen 2x mit Hohlraumwax gestrichen:
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Damit das Fett vom MS-Fettband in Zukunft nicht wieder an den Stehwänden runter kriecht, gibts an der Kotflügelkante nun einen Kantenschutz (aufgeschnittener Gummischlauch):
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Die ehemaligen Blinkleuchten entsprachen auch nicht wirklich meinen Vorstellungen (Spiegel leicht vergammelt), also gab´s zwei neue:
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Die Enden der Haltekralle hab ich mit Gummi unterlegt, Masse git´s per Kabel:
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Fortsetzung folgt...

in deinem alter muss man wohl viel gummi übrig haben

Zitat:

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in deinem alter muss man wohl viel gummi übrig haben

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Jede Menge, in allen Abmessungen.

Moin zusammen,
hier wieder ein paar Bilder:

Motorraum:
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Nun mit geregeltem Visco-Lüfter:
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Links die frühere vom Granada I V6 Automatik, rechts die aktuelle vom TC III V6:
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Dazu musste ich den Flansch mit dem Zentralgewinde auf die kurze Wasserpumpe bauen. Die Welle hat 12mm, der Flansch innen 16mm.
Also Hülse drehen lassen und gut isses...

Die Abläufe vom Wasserkasten hab ich auch geändert:
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Fünf cm Kühlerschlauch, Kappe drauf und unten ein Wellrohr eingeklebt. Das Wasser läuft nun unter dem Wagen ab und nicht mehr auf den Längsträger.

Die Einstiegblenden werden mit Plastikdübeln und VA-Schrauben befestigt:
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Damit es beim prüfen der Elektrik nicht das rauchen anfängt:
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Netzgerät mit Sicherungen...

Endlich gehts hier mal weiter, die meiste Zeit hast du ja mit mir telefoniert

Zitat:

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die meiste Zeit hast du ja mit mir telefoniert

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Wenn du alles kaputt murkst und mir die Ohren voll jammerst, wie soll ich dann weiter kommen ???

heyheyhey du must mir doch unbedingt deine weibergeschichten erzählen

Meinst Kabelbäume grillen macht mehr Sinn ?

Wenn du die Ursache dafür kennst sags mir. Aber dumm bin ich nicht