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Autor | Mitteilung |
Anonymous
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Gesendet: 11:55 - 02.06.2006 maserati |
Anonymous
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Gesendet: 12:20 - 02.06.2006 Welcher Händler |
Anonymous
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Gesendet: 12:39 - 02.06.2006 im werk, bestellen über händler als ersatzteil. |
Anonymous
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Gesendet: 14:20 - 02.06.2006 ob das tatsache ist????? und 20.000,--?? ich hab gehört, gibt es nicht. |
Anonymous
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Gesendet: 19:04 - 02.06.2006 soviel zur MB qualität, wünschte so eine seite auch bei uns http://www.mercedes-benz-usa.com/ |
Anonymous
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Gesendet: 07:19 - 03.06.2006 einfach anrufen beim händler und nach austauschmotor fragen..der wird bereitwillig auskunft erteilen...ob die motoren neu oder überarbeitet sind kann ich nicht sagen...einfach mal erfragen. |
TB!
Boardjunior Beiträge: 36
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Gesendet: 00:03 - 20.06.2006 Habe schon wieder einen 3200 GT mit AT-Motor entdeckt .. .. der erste Motor hat wie bei meinem nur 70 tkm gehalten. Ich habe bislang erst ein einziges (!) Auto im Gebrauchtwagenangebot gesehen, welches mehr als 80.000 km mit dem ersten Motor erlebt hat !! |
Thorsten Ruge
Power-User Beiträge: 223
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Gesendet: 06:46 - 20.06.2006 Gut,- sind die alle am selben Symptom verreckt oder was war es? |
Max
Power-User Beiträge: 279
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Gesendet: 09:11 - 20.06.2006 @tb. Wie lang hast du deinen 3200? mit wieviel km hast du ihn gekauft? ein Tauschmotor hat doch normalerweise auch andere Motornummer. Welchen Schaden hatten die Motore? wär mal interessant herauszufinden. Hab mal bei Maserati in Italien diesbezüglich nachgefragt und teile euch die Antwort mit. |
TB!
Boardjunior Beiträge: 36
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Gesendet: 01:16 - 23.06.2006 Ich habe meinen 3200 erst ein paar Wochen. Der Vorbesitzer weiß nur, dass einer der Zylinder verreckt ist. Genaueres hat er nicht erfahren und musste dafür lediglich 5000,- EUR ("Kulanzsonderpreis" steht auf der Rechnung) für den AT-Motor bezahlen. Hier oder woanders war von einem 3200er Motor zu lesen, bei dem der Verschleiß an den Kolbenringen zu spät entdeckt wurde, so dass der Motor dann nach direktem Kontakt zwischen Kolben und Zylinderwand den Dienst quittiert hat. |
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