Ich möchte auf keinen Fall alle Maserati-Werkstätten in einen Topf werfen, es gibt zum Glück auch einige sehr gute... Dennoch sind auch ein paar (ehemalige) Maserati-Werkstätten vertreten bei welchen das finanzielle Interesse weit grösser ist als die Freude an der Marke Maserati... Ich bin der Meinung, dass auch gerade deshalb Motoren "instandgesetzt" werden obwohl sie dies vielleicht gar nicht unbedingt benötigen würden... Dies würde auch die Unwissenheit der Kunden über den konkreten, angebeblichen Motorschaden erklären... Gut für einen unseriösen Händler..der Maserati-Kunde kann ja bezahlen...

Viele Grüsse

Philippe

Hallo,
Das freut mich aber lauter zufriedene Maserati fahrer!
Also falls mal jemand lust hat auf meine Wahrheit, Ich bin seit 2000 in besitz meines Maserati Spyder 2.8,trotz pflege und warmfahren und pla pla pla würde ich mich niemals auf eine reise waagen die länger ist als 100km.
Sorry ich habe in meinem Autofahrerleben schon sehr viele Autos gefahren, auch viele Italiener aber bei keinem hatte ich so viel begründete Angst irgendwo stehen zu bleiben.
Ich möchte noch ergänzen das Ich Maserati fan bin biss über beide Ohren
und meinen Spyder liebe.
Um eine liste zu machen ist mir jetzt die Zeit zu knapp und vieleicht bin ich auch zu penibel.
Ich habe einfach die schnauze voll z.b. auf der Autobahn in einen Stau zu kommen und dann angstvoll die Temperatuanzeige zu beobachten.
Aber auch auf der landstrasse stehenzubleiben mit Frau und kindern das war mal, brauch ich heute auch nicht mehr.
Mein Spyder steht in einer tockenen warmen garage, ich glaube das ist ihm auch ganz recht.
Soviel zu meinen Erfahrungen,ist übrigens schon mein zweiter Spyder.
Vieleicht hilft es jemandem weiter.
Fazit: Tolles Auto aber bitte Mindestens dritt oder viertwaagen!!

fahre auch seit 2001 einen 2.8l spyder. bisher ohne jeden mangel.

.......also ich fahre jedes Jahr mit meinem (93er) 2,8l Spyder und Freunde die auch Biturbos haben und sich hier am Forum ab und an beteiligen zur Mille Miglia nach Italien. Wir fahren auch einen Teil der Rennstrecke mit und mischen uns unter die alten Rennwagen. In der Summe kommen ca. 2.000 km am Stück zusammen. In der Regel bisher ohne größere Probleme.

Letztes Jahr war der Kabelsatz für die Zündkerzen hinüber. In Verona hatte mir eine Maserati Werkstatt nach Fehlersuche und Ersetzen des defekten Kabelbaums innerhalb von ca. 3 Stunden nur rund 180,- Euro berechnet. Danach lief der Spyder wieder wie ne 1.

Ich denke übertriebene Vorsicht nimmt einem den Spaß am Maserati. Die Autos sind gebaut zum Fahren und dies sollte man auch tun. Ich jedenfalls tue dies nahezu jeden Tag bei nahezu jedem Wetter.

Ich habe noch nie einen kapitalen oder größeren Motorschaden gehabt. 1x musste ich vor 3 Jahren wegen defekter Benzinpumpe meinen alten (85er) Vergaserspyder (der Vorgänger vom jetzigen) vom Oldtimer Grand Prix am Nürburgring mit dem ADAC nach Hause bringen lassen.

Ansonsten fahre ich jedes Jahr meine Maseratis 15 bis 20.000 km Minimum, wie gesagt ohne nennenswerte Probleme.

Also keine Angst, reinsitzen, ne Tour fahren und genießen.

Ciao Andy

@gufy:

dein auto scheint elektrikprobleme zu haben, das mußt du mal machen, dann ist gut.
wenn er einfach ausgeht oder die venties nicht anspringen, dann eben elektrik ganz machen.

niemals auf eine reise waagen die länger ist als 100km???? ich glaube du besitzt keinen maserati sonder eine immobilie... verkauf den wagen. ich kann nicht glauben das du lust auf einen wagen hast mit dennen du nicht mehr als 100 km machen kannst.

Naja, das ist doch genau das Problem, welches Maserati-Neueinsteiger haben: Die Anfangsinvestition ist einzuordnen, die Folgekosten nur noch schwer einzuschätzen, aber ganz hakelig sind die damit verbundenen Konsequenzen für eine unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit: Ich kann Gufy verstehen, wenn die Freude am Maserati-Fahren entscheidend geschmälert wird, wenn ihm im Stau der Motor zu heiß wird oder er nachts mit der Family an einer einsamen Landstrasse liegen bleibt, weil irgendein Relais gerade keinen Bock hat.

Da darf man bei der ganzen Maserati-Sache ja auch eines nicht vergessen: Es ist ein Unterschied, ob ein versierter Schrauber mit seinem besten Kumpel mal übers Wochenende über die Alpen fährt und keinen Gedanken übers Auto verschwenden muss (welches sowieso nur ein Zweit- oder Drittwagen for fun ist) oder ich damit beruflich pünktlich und mit der Familie sicher ankommen will mit meinem Wagen.

Insofern - um zurück aufs Thema zu kommen - halte ich die Beantwortung solcher Fragen wie nach der Zuverlässigkeit bestimmter Fahrzeuge natürlich für sehr hilfreich.

Einen QP V8-Fahrer mit Motorschaden-Erfahrung hat sich in diesem Thread noch nicht gefunden; das kann bedeuten, dass der V8 doch besser ist als sein Ruf - oder aber, dass es keinen Fahrer dieses Fahrzeuges im Forum gibt.

Es grüßt

Morten

Hallo,
Also freut mich das einige das nachempfinden können:)
Mein Auto hat keine Elektikprobleme
Es ist halt ein maserati
hier ein paar kleine Beispiele.
Ein wunderschöner Sonnentag ich plane mit meiner frau eine Ausfahrt,wer will nicht mit? mein spyder!
Eine stunde später nach erneutem duchen will er doch,es geht los freude!
Es fängt an zu regnen ich parke unter einer brücke, schliese das Verdeck!
Trotz elektrischer fensterheber fahre ich mit offenen fenstern nach hause, bei strömendem Regen.?
Zuhause in der Garage gehen sie dann zwar sehr langsam aber sicher wieder zu:)).
Im innenrauch läst es sich nicht aushalten so stinkt er wenn der wagen warm ist nach aufgewährmten kunstoffen oder abgasen ,keine ahnung.
Na ja freut mich das der gröste teil von euch sehr zufrieden ist und wünsche allen weitehinn gute fahrt.
@andy hallo, solltest du diese jahr auch zur Milli miglia fahren,
dann winke mir ich lebe in Ponte san Marco ich glaube dich letztes jahr vorbeifahren gesehen zu haben.

Viele Grüsse Francesco

Ich fahre täglich Maserati ohne nenneswerte Problem, fahre 1000km am Stück nach Italien oder Spanien ohne Probleme, und hatte nie Angst irgendwo liegenzubleiben...

@ Morten: Lies Dich mal durch die Beiträge, es gibt in diesem Forum Quattroporte V8-Fahrer...

Viele Grüsse

Philippe

QP V8 mit 117.000 km, 55tkm selbst gefaren, ein paar abs/kat/check engine laeuchte aber nichts ernsthaftes...

gruss
mathias

ps: anonymus 10:30 post ist mein