....habe meine P7b 2000 s Bauj. 1970 mit dem V6 2 Liter 90 PS hinten mit den originalen Federn belassen aber mit richtigen Konis (gelbe) härter gemacht.

Vorne will ich mal sehen ob ich noch was "anderes" machen kann - habe dort so "No-Name" Sportstoßdämpfer verbaut )Konis sind nur in den Goldenen komplett drin) - hier aber eine Tieferlegung mittels geänderten Federn (andere Federnrate, andere Federnstahl, progresiv gewickelt, usw) um ca 6 cm hinbekommen (also siehe dazu ja auch das anderes Thema betr. "Tieferlegung" -> sucht euch ne anständige Werkstatt mit einer richtigen Schmiede (LKW-Federnbau ist da auch eine Idee) oder jemand der noch richtig Ahnung hat in dieser Richtung - ich könnte euch unter Umständen mehrere von den Federsätzen besorgen - der erst Satz hängt ja unter meinem Silbernen und dann ist es ja ein leichtes, die gleichen Federn unter die Leute zu bringen.....wenn Interesse da sagt Bescheid und ich sehe mal was da ein Satz kosten könnte....).

SO - das ist aber garnicht mein Thema - ich brauche erstmal die richtigen Daten für Sturz und Spureinstellung. Vielleicht hat ja noch jemand ein paar Werte für die Einstellung von Sturz uns Spur unter Berücksichtigung der Tieferlegung - dadurch verändert sich nunmal ja auch die komplette Fahrwerksgeometrie...und wennnnn noch jemand für den 2 Liter ein Satz Stossdämpfer für vorne für kleines Geld hat....