Guckts Du hier:

http://www.internetboom3.de/freeboard/board/show_thread.php?userid=4257&topic=72327&forumid=22300

Hatte ich es schon mal erwähnt - Renthal ist 'ne gute Alternative

Hallo Alex,
du hast vollkommen Recht!
Habe den mittleren renthal dran für ~55€
(manchmal gibts den auch recht günstig bei eBay).Der passt gerade noch so,dass du keine anderen Züge verlegen musst.Im Stehen überhaupt kein Vergleich.
also ich würd in jedem fall auch erhöhen !
Wolfi

Hi, Alex,

Thale und Wolfi haben den gleichen Lenker wie ich! Der ist vom Preis - Leistungverhältnis sehr gut und verbiegt auch nicht gleich bei einem harmlosen Umfaller.

Bei ZUPIN kannst Du sogar Lenker in den verschiedensten Kröpfungen und Höhen kaufen. Im Katalog sind sogar alle Maße zu den Lenkern angegeben.

Es wird normalerweise zwischen Cross und Endurolenker unterschieden. Crosslenker sind flacher und weniger in der Höhe gekröpft, weils beim Stehendfahren Vorteile hat.
Endurolenker sind stärker zum Fahrer gekröpft und die Lenkerenden stehen leicht nach oben.

Der Renthal ist ein Zwischending von beiden.

Ein Tipp noch: Stelle Brems und Kupplungsarmatur so ein, daß beim Stehen die ausgestreckte Hand auf dem Hebel eine Linie mit dem ganzen Arm bildet. Die Hebel stehen dann zwar stark nach unten, aber es erleichtert die Bedienung des Moppeds doch ungemein. Sitzend fahren geht auch noch, Du sitzt nur etwas weiter vorne.

Selber bin ich zwar schon alt, darum fahre ich viel sitzend, wo andere schon lange stehen, mir ist trotzdem die sichere Bedienung der Kupplung und Bremse im Stehen lieber. Schließlich muß auch ich, wenns knifflig wird, mal stehen!

Suzuki hat leider ein wenig an den Zuglängen gespart, so daß 5 cm höher das Limit bedeuten. Noch höhere Lenker bedeuten neue Züge.

Viel Spass beim Umbau!

Hallo, danke für eure Tips. Werde mir noch heute einen höheren Lenker besorgen und umbauen. Da ich bald ein Endurotraining habe werde ich über meine Erfahrungen berichten. Das Training findet auf der Crossstrecke in Bilstein bei Köln statt...

Gruß Alex

Hi Alex!

Berichte über den Lenker - ich bin 194cm!!
Wolltest Du nicht auf Empfehlung einen Stahlenker montieren (habe die bei dem Endurotraining im September angesprochen, wo Du mir Deinen Traumkauf gezeigt hast - Du hast als Gast reingeschaut, ich habe mein erstes Training auf einer Leihmaschine von Astrid gemacht)?

Habe meine Maschine heute abgeholt, hat ein hakeliges Lenradschloss, sonst gibt's nix zu meckern auf den ersten paar Kilometern. Na, doch, so günstig wie Deine war sie nicht...
Und noch Serienzustand, da muss ich noch ein paar Dinge anschaffen.

Tschüss, roll' gut - Rebe

Nochmal Zupin / Renthal.
Bin doch etwas verunsichert beim Bestellen wegen der Lenkerhöhe (B)(gemessen Mitte Unterträger bis Mitte Lenkerenden). Haben den org. Lenker mal gemessen und komme auf ca. 85mm.
Bin mir jetzt nicht sicher ob ich den Lenker A : Nr.re613.. Höhe: 130mm
Lenker B : Nr.re666.. Höhe: 118mm
Lenker C : Nr.re693.. Höhe: 101mm
bestellen soll, wenn er unter Verwendung der org. Züge montiert werden soll.

Der mit 130 mm wird mit Sicherheit knapp, weil ein Endurolenker und stark gekröpft!

Dann werd ich´s bei 118mm belassen.
Merci !

Hallo, für mich war der Rhental noch zu niedrig ( habe ich bei einem Bekannten ausprobiert). Ich habe mir jetzt einen Tomaselli gekauft mit 150 mm und der paßt nach neuverlegen der Züge bei der S ganz hervorragend.
Gruß Alex