Moin zusammen!
@ Ingo:
Der Paul hat sich nen P7 Automatik angesehen und will seinen P5 auf Automatik umbauen, deshalb sucht er ja auch die Schaltgestänge usw.


...aber als man die schwachen P5 Bremsen hinten auf 10 " vergrößert hat...
Der P5 hatte als V6 hinten immer 10"-
Bremsen, die sind nur zwischen Limo und Kombi in der Breite unterschiedlich.

jo Bruno
hast schon recht war ein unberechtigter Schnellschuß... und die Spur auch wegen der Reifen ein paar Millimeter breiter :D.. was ich aber immer noch "suche" sind HD - Bremsbeläge für vorne, soll es als Zubehör für die kleine Bremse gegeben haben, finde den original-Bericht aus Ende der 60er leider nicht mehr- versprachen durch andere Mischung bis 20% mehr Bremskraft, damit wurden getunte Ford vor der großen Bremse ausgestattet - hast du da irgendwas hitorisches ?
(Die original Benz-Asbest-Beläges sollen ja die besten sein :zensiert:)

gruß ing.westernhagen

ich hatte sowas hier doch mal indirekt angeboten (die rennbeläge), mittlerweile allerdings die nummer von dem menschen verloren der die noch liegen hatte

...jo Bruno
hast schon recht...

Das lese ich öfters, und gerne

Hy Moritz,

irgendwelche Details ? ich hab den thread nicht gelesen - freut mich aber, daß es hier auch durch Bestätigung deiner Antwort nicht um irgend einen Fake geht..

gruß ing.westernhagen

Hallo Ing.!

Nee nee, da hast schon Recht!!!! Diese Beläge gab´s!!!

Habe den Bericht nämlich auch gelesen und werden in der Zeitschrift Hobby angepriesen, im Zusammenhang mit dem Turbo-Umbau des P7a, da es ja bekanntlich da noch keinen 125PS-Motor gab, der mit 271mm Bremsscheiben versehen war! Die große Bremse gab es ja dann erst mit Einführung des "b"!

Diese Bremsbeläge erreichten durch einen größeren Messinggehalt (welchen man auch in den Bremssteinen sehr gut sehen konnte!!) einen viel höheren Reibwert und somit eine um einiges bessere Verzögerung der kleinen Bremse!!!

Aber soweit mir bekannt, gab es diese nur für vorne!??????

Ach ja, bei ebay waren jetzt mal welche drin! Weiß nicht ob sie schon beendet ist, aber ich schau mal ob ich die Dinger finde......!

Es grüßt der Verrückte!

die dinger waren wohl neu mal unfaßbar teuer und der besitzer wollte auch annähernd den neupreis dafür haben , der kam auch irgendwo aus dem landkreis vom quäler (waffelburg ) und hatte einen, laut eigenen angaben guten und deutlich optimierten p7 besessen den er aus altersgründen abgegeben hatte und hatte damals noch einige teile im lokalen kleinanzeigenteil zu verhöckern versucht (neue kupplungen, neuabgedichteter motor, neue auspuffanlage....) sein p7 war wohl ins nachbardorf zu einem typen gegangen der schon ewig wild drauf war den zu kaufen, scheint aber hier im forum noch nicht aufgetaucht zu sein

Hallo, Rennbremsbeläge sind ohne weiteres zu bekommen. Von Ferodo gibt es es die kleinen(FCP2) und die großen Beläge(FCP11) vorne in drei Mischungen, 4003, DS2500, DS3000. Haben aber keine ABE. Kosten zwischen 60 bis 75€. Ist also nix für Billigheimer.
Moritz, ist mir weiterhin ein Rätsel mit der optimierten P8-Karre. WAF ist aber kein Landkreis sowie OS. WAF heißt übrigens Wir Affen Fahren.

@ p7Verrückter und moritz,

vielleicht kann man ja denn Hersteller herausfinden.. die Größe war ja mal sehr populär, auch für stärkere und größere Wagen. Durchaus möglich, daß sie noch für historische Tourenwagenrennen o.ä. z.B. in England etc. hergestellt oder angeboten werden.

gruß ing.westernhagen

Na V6-Quäler,

das ist ja eine Top Info - Danke für den Tip, hat ne Menge Zeit gespart ! Der Preis ist ok, es gibet genügend Freaks die nur für ein paar angesagte Leuchten am Golf ohne Wimpernzucken das 10 fache zahlen ohne das beim Fahren etwas besser dabei wird !

gruß ing.westernhagen