ARCHIVFORUM von www.DRZ400S.de >>> Neues Forum unter: www.forum.drz400s.de

    

 · Home · Impressum & Datenschutz · Suche

Seiten mit Postings: 1 2 3 4

zum Seitenende

 Forum Index —› DRZ - Allgemeine Diskussionen —› Frage zum Aufbau des PAIR-Systems
 


Autor Mitteilung
mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368


 

Gesendet: 17:46 - 24.02.2005

Moin,

nochwas.

@Schmetz#56: Da du das Zeugs ja komplett still gelegt hast - Spürst du irgendeine Veränderung was die Leistungsentfaltung angeht (positiv und negativ)?


Gruß
Matthias
Schmetz#56
DRZ-Junior

Beiträge: 23


 

Gesendet: 18:10 - 24.02.2005

Kein leistungsveränderung.
Die Gewinde sind 11mm und 5mm. M12 und M5 muB auch gehen.

Noppy
DRZ-Junior

Beiträge: 46


 

Gesendet: 08:56 - 26.02.2005

[Link zum eingefügten Bild]

Noppy

Edit 27.02.2005 13:08Uhr von Olli: Bild verkleinert und neu verlinkt.
mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368


 

Gesendet: 10:49 - 26.02.2005

Moin,

bis ich den Anschluss am Auslass inspiziert (und eine taugliche Lösung gefunden habe*) scheint die schnellste und sicherste Methode die zu sein:

- Filter abnehmen
- M12 Schraube rein und sichern

Das Rohr alleine hängen zu lassen gefällt mir weniger (Schwingungen, Gefahr des Hängenbleibens+Hebelarm).


Gruß
Matthias


* Vermutung: Das (PAIR)Rohr ist mit der kleinen Platte verschweißt und wird mit den 2 Schrauben auf eine Dichtung am Auslass gedrückt. Korrekt?
mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368


 

Gesendet: 14:55 - 26.02.2005

Moin,

Richig vermutet.
Die vollständige Entfernung würde demnach erfordern:

- Tank demontieren
- Kühlerlüfter entfernen
- Kühler entleeren
- kühler (links) demontieren
- PAIR-Rohr demontieren
- Rohr kürzen und zuschweißen

Das wird sich kaum lohnen


Bleiben noch 2 Fragen:

1. Sind die beiden Kreisläufe (also Vergaser-->Ventil und Filter-->Zylinder) voneinander zuverlässig getrennt, oder kann es bei dauerhaftem Verschließen der Filteröffnung zu Problemen (Membrane, etc) kommen?

2. Denkt ihr, das durch die mangelhafte Ausführung des Suzuki PAIR-Filters evtl. sogar Schmutzpartikel in den Brennraum gelangen können (vermutlich unwahrscheinlich, da bei Abwätsbewegung des Kolbens der Auslass eh geschlossen ist???)?


Gruß
Matthias
Schmetz#56
DRZ-Junior

Beiträge: 23


 

Gesendet: 19:13 - 26.02.2005

1. No, but you can better take the whole system of. It really isn't so much work!!!!

2. No, really not possible.
The Kid
DRZ-Boardmeister

Beiträge: 534


 

Gesendet: 11:12 - 27.02.2005

AAAARGGG, kann man die Bilder nicht noch ein bißchen größer reinsetzen ??
Habt ihr kein Bildbearbeitungsprogramm ?
The Kid
DRZ-Boardmeister

Beiträge: 534


 

Gesendet: 11:13 - 27.02.2005

AAAARGGG, kann man die Bilder nicht noch ein bißchen größer reinsetzen ??
Habt ihr kein Bildbearbeitungsprogramm ?
The Kid
DRZ-Boardmeister

Beiträge: 534


 

Gesendet: 11:13 - 27.02.2005

Dafür kann cih Beiträge unnötiger Weise doppelt reinsetzen.
Schmetz#56
DRZ-Junior

Beiträge: 23


 

Gesendet: 11:35 - 27.02.2005

That's why I only placed the link to the picture Noppy

Seiten mit Postings: 1 2 3 4

- Frage zum Aufbau des PAIR-Systems -

zum Seitenanfang



 Forum Index —› DRZ - Allgemeine Diskussionen —› Frage zum Aufbau des PAIR-Systems
 



Version 3.1 | Load: 0.005022 | S: 1_2