Danke Marc !!

Versuuuch macht kluuuch - hab' euch auch noch'n paar gelassen

Noch ein Nachtrag zu den Bremssattelkolben!

Ich habe mir die Teile von einem Bekannten(Dreher von Beruf) für einen kleinen Betrag aus Edelstahl nachfertigen lassen! Laufen top!

Falls also jemand da Probleme mit der E-teilbeschaffung haben sollte, dann kann ich vielleicht weiterhelfen!

Aber mit 8.-Euro/Stück wird das aufgrund der geringen Stückzahl wohl nix!!! Es sei denn es wollen hier noch einige mehr 4(oder mehr...)neue Bremskolben....!?!

Gruß vom Verrückten!

ansonsten gibts Dichtringe aus der Chemie für jede Flüssigkeit.. Bremsflüssigkeit ist davon noch die harmloseste...also keine Panik ..das mit der Fettpresse hatte ich auch schon mal als Fred mitgeteilt...gab Kritik wegen dem Säuberung...Edelstahlbremskolben wären natürlich fein.. könnte man 50 Jahre dann in diversen Sätteln verbauen...also meine Enkel

gruß ing.westernhagen

So, wir haben uns unsere Alten Sättel wieder geholt. Die jetzigen Verbauten, waren seit Jahren eine Leihgabe eines Bekannten. Die originalen haben jetzt 6 Jahre in Öl verbracht. Waren aber trotzdem total verrostet. Zuerst bestand keine Aussicht auf Restauration. Ein Sattel war bereits zwerlegt, aber der andere war noch komplett. Den haben wir erstmal gar nicht auseinander gebracht. die Torx waren rund. Während wir einen ausbohren konnten hatte sich der 2 strickt gegen jede Maßnahme gewert. Letztlich haben wir ihn dann mit der Eisensäge abgesagelt, als ein kleiner Spalt entstanden ist. Dabei haben wir aber die planen Flächen etwas ramponiert... somit ist nun sowieso ein neuer fällig denke ich mal. Die Kolben haben wir dann mit der Fettpresse rausbekommen. Allerdings ist die Reinigung in der Tat eine schwierige Sache. Mit viel Benzin und Druckluft ging es aber. Hoffentich reagieren evtl. verbliebenes Fett nicht mit der Bremsflüssigkeit.

Die Dichtugsringe sind ja eigentlich handelsübliche wie mir scheint. Vielleicht gibs sowas beim Installateur... ??!?!

So, jezt schimpft mal wieder

habe soeben die nachricht des "kanal- dichtringe"- auktionators erhalten, da mir keiner welche übriggelassen hat :-(


"Hallo,
sorry weder das eine noch das andere ist noch lieferbar . Die
Kanaldichtringe sind mit Ablauf dieser Auktion vergriffen , sorry

viele Grüsse
xxx"

so, wer kann jetzt mit diesen verflixten dichtringen weiterhelfen? meine haben sich nämlich durch die bremsflüssigkeit (vermutlich weil dot4) komplett aufgelöst und als klebriger rest in den kanälen verblieben.
ich werd einen teufel tun und "handelsübliche" verwenden...

die schrauben sind spezialschrauben und müssen min. zugefestigkeitklasse 10 haben und haben unterschiedliche längen.

wer kann helfen.

und: wer kann GENAUE info (kein wischiwaschi, "guck mal bei blabla" usw., das hab ich alles bereits durch) helfen bei der besorgungn eines bezahlbaren überholsatzes für den hbz?

gruss

Überhohlsatz für HBZ gibts doch schon für 80 € rum bei motomobil.de

das ist eindeutig zu teuer.
das sind 160 (hundertsechzig) mark!
:-(
bei ate kostet er original sogar etwas weniger...

Hör mit bloß auf mit Mark! Die gibt es schon seit 4 Jahren nicht mehr. Und da wäre ja noch Inflation.