so, Urlaub (mit 1PS) beendet.

zur Technoclassica: Teile gab´s jede Menge - zu Mondpreisen für Benz, Porsche, Jaguar usw.

Selbst die schönen, gelben Nebelscheinwerfer, die ich schon seit längerem suche, sind unbezahlbar - tschechische No-Name ohne E-Prüfzeichen für 180€!

zum Tuning: Da ich das Ding (Natascha, verzeih mir) täglich im bergischen bewege, sind 50PS halt ein bisschen wenig - man kann zwar ständig Vollgas fahrn, ist aber auf dauer auch nicht so gesund.
Das Getriebe sollte passen - für Autobahn nehm ich meist doch den BMW.
Fahrwerk geht dank Schnitzer-Federn, neuen Buchsen, gutem dämpferöl usw.
Kann man ohne grosse Probleme die Gleichlaufgelenke einbauen, oder ist dann Änderungsbedarf am Getriebe ?

Hallo Martin ,

getriebeseitig werden die Gleichlaufgelenke halt nicht mittels Kreuzgelenk verbunden ,sondern mit einem entsprechenden Flansch und 6 Inbusschrauben .Hat man diese Flansche ,sind die ohne weiteres gegen die alten Kreuzgelenkflansche zu tauschen .
Dann steht dem Einbau der homokinetischen Welle nichts mehr entgegen .
Grüße , Jörg