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Autor | Mitteilung |
Bodo
P6-Schüler Beiträge: 16
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Gesendet: 21:46 - 27.03.2007 Hallo Ralf, da ich auch auf der Leistungssuche im V4 Motor bin würde ich mich über die Tuniganleitung auch freuen. Welche Reifengröße fährst du auf den P7 Felgen und sind die Eingetragen?? bzw was passt in die Radhäuser und ist bei "H" Kennzeichen zulassungsfähig. Wo findet man das Bild?? Gruß Bodo |
RABE
P6-Gott Beiträge: 1095
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Gesendet: 00:46 - 28.03.2007 Hallo Bodo, welches Bild meinst du? Falls du das von meinem P6 meinst schau mal unter: Bilder/Links => P6-Bilder der Mitglieder Ist natürlich eingetragen, hatte ja 1993 eine Vollabnahme Bereifung 175/70 R14 auf P7 5J14 ET28 Da es sich um "Zubehör" aus dieser Zeit handelt ist auch eine H-Kennzeichenvergabe kein Problem. Das Rad darf natürlich nirgends am Radhaus ankommen. Ist vielleicht auch von den Dämpfern abhängig. Bei mir sind ja gelbe Bilstein Gasdruck drin. Es gibt auch nur noch Mercedes, die den gleichen Felgenlochkreis verwenden Die Amerikaner haben ein fast passendes Lochbild. Deshalb würden auch Mangels Chromfelgen passen. Passt aber opt. nicht wirklich zum P6. Es gab auch eine Fa. die verbreiterten auch die original 3 Lochfelgen. Das mit dem Scan mache ich gerne, kann aber etwas dauern. Habe das auch "nur" als kopie und muss die Seiten eben einscannen. Gruß RABE |
RABE
P6-Gott Beiträge: 1095
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Gesendet: 00:13 - 30.03.2007 Post sollte raus sein Gruß RABE |
martyronstown
registriert Beiträge:
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Gesendet: 09:06 - 30.03.2007 Hi Ralf, danke für die mail - werd gleich zur Techno-classica düsen und nach passenden "Zutaten" suchen. |
RABE
P6-Gott Beiträge: 1095
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Gesendet: 10:53 - 30.03.2007 Moin Martin, gib dann mal info was du dir nettes zugelegt hast. Vielleicht fehlen mir ja noch Teile für meine "Rentenzeit" Falls du wirklich vorhast ein paar PS mehr rauszukitzeln kommst du aber an ein "RS" Getriebe nicht vorbei. Mit dem Standartgetriebe kommst du sonst in den max. Drehzahlbereich Gruß Ralf |
JörgP6
P6-Gott Beiträge: 1116
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Gesendet: 13:30 - 31.03.2007 Hallo Zusammen , endlich mal welche ,die mit dem P6 nicht nur museal durch die Gegend gurken wollen ! Zur angesprochenen Nockenwelle kann ich sagen ,daß es sich wahrscheinlich um einen Restposten der Fa. Schleicher aus München handelt . Andere Nockenwellen sind mir sonst nur "abgedreht" von "Saab Sport&Rallye" ein Begriff . Die 5J-P7-RS-Felgen sind fast ein "Muß" für eine etwas breitere Bereifung und sehen auch noch identisch aus ! Investieren sollte man aber auch in ein vernünftiges Fahrwerk vorn u. hinten (s.Rabe) und in die Ausführung mit verstärkten Querlenkern und Gleichlaufgelenkwellen .Die Kreuzgelenke machen das nämlich auch nicht lange mit . Zum Getriebe :das kurze macht natürlich wesentlich mehr Spaß - bei hoher Geschwindigkeit bekommt man allerdings die genannten Drehzalprobleme . Motorseitig sind die durch härtere Ventilfedern in den Griff zu bekommen,das Vorgelegelager im Getriebe aber segnet regelmäßig entsprechend früher das Zeitliche Problematisch bleibt aber letztendlich der Eintrag der höheren Motorleistung :das nimmt hier kein TÜV-Mann auf seine Kappe - drum stößt man ihn auch nicht drauf .So bleibt dann aber das versicherungstheoretische Problem im Ernstfall ... Nichtsdestotrotz - man soll sich den Spaß nicht verderben lassen ! Grüße ,Jörg |
RABE
P6-Gott Beiträge: 1095
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Gesendet: 01:22 - 01.04.2007 Hallo Jörg, stimmt. Die Nockenwelle ist von Schleicher Gruß RABE |
JörgP6
P6-Gott Beiträge: 1116
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Gesendet: 14:21 - 01.04.2007 Hallo Rabe , auf deinem Foto habe ich gerade das RS -Lenkrad gesehen ,das eigentlich zur ersten RS-Serie bzw. zweiten P6-Serie gehört . Da ich ja ausschließlich II.Serie fahre und schon lange ein solches Lenkrad suche ,überlege ich eine Möglichkeit ,wie man Dich dazu überreden könnte ,Dich davon zu trennen . Denn ein zu Deiner dritten Serie gehörendes RS-Lenkrad oder auch P7-Holz-Lenkrad (oder € ?)sollte sich doch finden lassen ,oder ?Und die sehen auch gaaanz toll aus ! Grüße,Jörg |
autounion
registriert Beiträge:
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Gesendet: 23:35 - 01.04.2007 Hallo Jörg, Ohne mich ins Geschäft zu stürzen wegen das gefragte / gesuchte Lenkrad von Rabe. Falls es zwischen Ihnen kein Auskunft gibt kann Ich anbieten als Ersatz ein Lenkrad .Ich habe nog ein Lenkrad von ein Cortina Mk I /II. Ich glaube das ist (fast) dasselbe ?? Sie brauche nur das Cortina Hupe Kontakt zu wechselen für ein Taunus . Diameter von Lenkrad 39 cm, Grosste Tiefe oder Höhe mit Nabe 12 cm Loch von Lenkgestang 12 mm Dreispeicher offen alu mit leder. Bilder auf Anfrage wann Sie informatioen brauche . Mein eMail adresse in Mitgliederliste. mfg Dirk (autounion) |
RABE
P6-Gott Beiträge: 1095
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Gesendet: 00:34 - 02.04.2007 Hallo Jörg, das RS Lenkrad hat mir so gut gefallen das ich das der Serie 3 verkauft habe Gruß RABE |
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