Hi suzukist1,
das war eine super Aufklärung über die Preisgestaltung. Und so macht es nicht nur Suzuki...

Und Deine Entschuldigung hab ich angenommen. BTW: Es heißt eigentlich: "Dicke Kinder von Landau" - so jetzt aber Schwamm drüber.


Gruß

Olli

@Suzukist,

mercy für die ausführliche Erklärung. Bin selber CNC-Fräser und denke deshalb immer nur an die Produktionskosten!

Trotzdem viel Geld für so was windiges.

Cool,bin auch Fräser bei einem großen Autokonzern.
Trotzdem ist der Preis in meinen Augen überzogen.Auch wenn ich die Begründung von Suzukist1 verstehen kann.
Nur was nützt der hohe Preis wenn dann keiner die Aufkleber kauft ?
Wären sie billiger würden vielleicht einige gekauft , aber so sage ich mir : Nein Danke !
Zu der Rennsportgeschichte möchte ich folgendes sagen:
Warum müßen wir Kunden das Wettrüsten der Konzerne bezahlen?
Hat sich mal einer angeschaut mit was für Trucks die da vorfahren nachdem Motto "ätsch unser ist größer"?
Da geht es auch nur noch ums Geld (unser Geld).
Wer das meiste bietet bekommt die besten Leute und hat den größten Truck.
Klar sehe ich auch gerne eine Rennveranstaltung,aber muß der Aufwand immer so groß sein.Müßen wir irgendwelchen VIP`s und Boxenludern den Champus und den Kaviar mit finanzieren?
Früher war das besser!
Mann,Motorrad,Mechaniker,fertig!
Heute braucht jeder Fahrer einen persönlichen Fitnesstrainer,Ernährungberater,Mechaniker,Masseur,Terminplaner usw. .
Was kostet die Welt?
Die Käufer bezahlens doch.
Mir persönlich ist es auch absolut egal ob nun KTM,Honda,Suzuki oder sonst wer Weltmeister wird.
Ich kaufe mir das Motorrad was mir gefällt
.Diese ganze Markenhetzte kann ich auch nicht verstehen.Suzuki ist auch nicht perfekt.Genauso wie KTM nicht perfekt ist.Ich bin selber jahrelang KTM gefahren(ohne Probleme)und fahre jetzt mal Suzuki weil sie preislich attraktiv war.Vielleicht fahre ich auch irgendwann mal Honda oder so.
Mir ist es auch Sch...egal was jemand für ein Motorrad fährt.Wenn ich helfen kann mache ich es und läster nicht über die Marke die er fährt.
So liebe Leute jetzt muß ich schluß machen meine kleinen nerven mich.
Also bis denne.


Übrigen habe ich für das komplette orginal Dekor einer KTM Sonderserie mal ca.70 Euro beim Händler bezahlt.

Hi,alle zusammen!

Klar, je größer das Event, umso größer der Truck! Weiter, Höher, Schneller, die Welt trachtet danach. Ob Rudis Rumpelstilzchen, Waldi oder Biaggi. Die Welt liebt nun mal die zweiten nicht so wie die Sieger. Ob Deutschland, Holland oder Japan, jeder steht gern auf dem Treppchen.

Der Kunde sieht in der Regel SEINE Marke gerne gewinnen. US Regel: Win on Sunday, sell on Monday! hat auch heute nichts an Aktualität verloren.

Ob Ihr alle wollt oder nicht, jede Firma, jeder Laden muß seine Aktivitäten finanzieren. Jeder Kunde zahlt da mit, sonst ginge gar nix!

Je größer, umso mehr muß für so Sachen in die Tasche gegriffen werden! KTM wächst, und n den letzten Jahren ist mir auch nicht entgangen, daß die Ersatzteile ebenso Preislich mitgewachsen sind!

Überlegt mal! Suzuki möchte die Tankaufkleber bestimmt nicht gerne verkaufen. Kostet Lager, Versand Infrastruktur der Firma, für einen Artikel, der wohl nie ein Renner wird. Am Ende hat man den Ärger, weil das Teil zu teuer ist....

Da sind wir jetzt etwas von der Realität abgedriftet Leute. Mal im ernst, die paar Peanuts-Millionen für den Motorsport schreiben die doch als Werbung ab. Die bewegen sich, im Gesamtumsatz eines Global-Player´s, im Promille-Bereich.
Und wieso der Händler noch X-Prozent auf den UVP des Herstellers schlägt konnte mir noch keiner einleuchtend erklären. Typisch deutsch - anstatt zu rebellieren, wird abgenickt (so schlecht gehts uns ja nicht) und bei einem Bierchen Rossi&Co. auf dem Sofa zugesehen. Gute Nacht.