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Autor | Mitteilung |
Henryk Beiträge: 95 | Gesendet: 11:58 - 17.04.2012 Laut Typenschild darf die SK 92db bei 4150 U/min haben. Gemessen wurden 90,4 db mit NFRU. Das lässt mich doch recht gelassen zukünftig an der Rennleitung vorbeifahren. |
eko
Beiträge: 1748
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Gesendet: 12:06 - 17.04.2012 Das ist ja leise Wer und wie und warum wurde das denn gemessen. |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 12:06 - 17.04.2012 Moin, die NFRU ist nicht so laut......im Stand. [Link zum eingefügten Bild] Wenn sie warm und etwas älter, dann wird sie vergretzt! Der RT ist eh lauter als die SK. Ich glaub, kürzer=lauter oder sofas. Wie beim Menschen, die Kleinen sind auch eher die mit der großen Fresse [Link zum eingefügten Bild] |
Guzzitb
Beiträge: 3654
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Gesendet: 12:35 - 17.04.2012 Zitat: ...muß da grad an ne bestimmte Person aus meinem Umfeld denken. Wie wahr, wie wahr. |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 12:38 - 17.04.2012 Zaunkönige |
Henryk
Beiträge: 95
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Gesendet: 12:39 - 17.04.2012 Ich war bei einem Kurventraining und bei der technischen Abnahme wurde die Lautstärke gemessen. Die NFRUs habe ich gebraucht von Wolfgang bekommen, der sollte die schon richtig eingefahren haben. Da krümelte jedefalls ne Menge Ruß oder Rost raus. In höheren Drehzahlen haben sie dann auch die gewünschte, dreckige, unverkennbare, einzigartige Lautstärke. |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 12:48 - 17.04.2012 |
Wolfgang Rösner
Beiträge: 1325
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Gesendet: 15:56 - 17.04.2012 Zitat: ne Henryk, das war der zu Staub gewordene Angsschweiß der Bmw und Japanerfraktion |
Wolfgang Rösner
Beiträge: 1325
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Gesendet: 15:56 - 17.04.2012 kauf ein t für Angs |
ThoJoh
Moderator Beiträge: 4385
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Gesendet: 16:57 - 17.04.2012 ich glaub bis 4.150 hält sich der Ton meist noch in Grenzen son älteres Tütchen fängt ab 6.000 schon ordentlich an zu brüllen Muss ja auch nicht sein, dass beim Dahinrollen schon alle die Flucht antreten TJ zufriedenwennsPfeifenvomTinitusüberdröhntwird |
Joe
Beiträge: 808
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Gesendet: 21:08 - 17.04.2012 Zitat: Hi Henryk, wo warst Du? STC? |
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