Hi Joe,
das Training war in Größ Dölln, ist´n alter Russenflugplatz mit extrem griffigem Beton. Das wird von http://www.motorradrenntraining-berlin.de/ organisiert. Macht Spaß.

Moin,

ich habe festgestellt, dass die VA-Tüten leiser als meine originalen NFRUs sind. Das liegt aber daran, dass sich meine originalen NFRUs von Ihnen auflösen. Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass die Tüten bei Neuzustand nach ausgiebigen Autobahnfahrten lauter wurden. Da hatte sich wohl ein wenig Dämmmaterial aufgelöst.

Gruß
Matthias

Zulassungsrelevant ist nur die Fahrgeräuschmessung. Ganz grob beschrieben:

* mit 50km/h zur Mess-Strecke fahren
* Hahn voll auf über die Mess-Strecke
* am Ende Hahn voll zu

2 Messungen links, 2 Messungen rechts und dann den Mittelwert über alle 4 Werte.

Wer es genauer Wissen will: z.B. hier
http://bad-rat.com/download/geraeuschmessung.pdf

Die Standgeräuschmessung dient nur der Orientierung für die Polizei.


[Link zum eingefügten Bild]


@Paul: Lust auf ein Experiment? [Link zum eingefügten Bild]

... Standgeräuschmessung 0,5 m Abstand im Winkel von 45° zur Auspuffmündung bei halber Nenndrehzahl:

... ich werd das morgen mal probieren, Felix

... oder meinst du mit Experiment von 0 - 100 km/h ?

wie sagt Werner dazu: "Ich leder dich ab, lang und schmutzig"

Schönes langes Pfingstwochenende @all

Paul Sonnenscheinchen

Hey Sonnenscheinchen,

meinte natürlich Letzteres plus eine dynamische Fahrgeräuschmessung. Hätte doch was, oder??? [Link zum eingefügten Bild]

Pühhhh, hier wirds aber gemütlich, heidadei, dü.

Ich bin dann mal raus...

... bleib ruhig da, Ingo.
Wir woll´n doch nur spielen

An euch?

... dat heißt: "mit euch", nicht "an euch"

Paul, dann lass uns das mal bei Gelegenheit in Angriff nehmen [Link zum eingefügten Bild]