Is ja ein Witz , gerade wollte ich so ein Thema hier eröffnen, da machst Du es! Habe extra die Ölfilternummern aus dem alten Forum kopiert:
Die erste Nummer ist eine etwas kürzere Ausführung falls ein Ölkühler drin ist.
Es passen aber trotzdem beide Ausführungen.
Knecht Mahle : OC 102 oder OC 96
Mann : W 914/4 oder W 713/4
Diese Ölfilter kosten ca. 1/3 der Originalteile, sind überall verfügbar und sind auch nichts anderes. (War ein Posting von Daniel)

Zu den Distanzscheiben: Habe mal zwei 6mm Scheiben bei Ebay ersteigert , ohne Papiere etc. Welche Kriterien müssen solche Scheiben erfüllen, damit man sie eingetragen bekommt? Eine Laserschneidmaschine haben viele Betriebe und die Maße sind kein Problem.

habe noch Info.:

>> Fußmatten mit eingesticktem Maserati-Schriftzug > ich habe vor 3 Jahren einen Satz für meinen Spyder fertigen lassen. Der erste Satz war ziemlich teuer, da der Sattler mir die Erstellungskosten für das Maserati-Zeichen und Schriftzug voll berechenet hat.( 2 Stk. 150 Eur.)
Die nächsten müßten dann billiger werden.

>> 1 Satz Tieferlegungsfedern - 20mm > habe ich vor 4 Jahren bei Musketier Exklusivtuning für DM 598,- gekauft.
sind ok., hat den Fahrkomfort nicht n verändert, die Straßenlage ist wesentlich besser, nur der Sturz an der Hinterachse ist extrem negativ geworden.

>> Zahnriemen wechseln > Preis eischl. Ersatzteile, Nockenwelleneinstellung, Frostschutz > bei Maserati Ernsdörfer Stuttgart (6/2000 DM 549,- zzgl.MwSt.)

Tieferlegungsfedern?
Meiner liegt serienmässig so tief, dass ich jedem Schmetterling die Fühler abrasiere, habe deshalb nach längeren Federn Ausschau gehalten. Will mal eine andere Reifengrösse probieren. Habe jetzt 205/45 ZR16 auf allen vieren ! Und möchte gern auf 205/55 vorn und 225/50 hinten wechseln - bloß der TÜV stellt sich da mächtig an. Wäre ein Fehler von 6%.

Hallo Manfred, das war echte Gedankenübertragung, super daß Du auch gleich dabei bist.

Zu Deiner Frage.: Die Distanzscheiben müssen zumindest ein Festigkeits-Gutachten vom Hersteller haben, dann bekommst Du sie auch eingetragen. Ich habe auf der Hinterachse 20mm Distanzscheiben mit 9x17er Felgen eingetragen bekommen, allerdings mit viel Mühe.
Für eine noch breitere Variante benötigt man ein Achsfestigkeits-Gutachten, da die max. Tolleranz bereits um 5mm überschritten wurde. Dieses Achsfestigkeits-Gutachten konnte ich absolut nicht auftreiben.

Gruß Markus

>> habe auf der Hinterachse 235/40 ZR 17 eingetragen, dann müßtest Du auch die 225/50 eintragen können ?

Gruß Markus

Müsste auf jeden Fall gehen. Werde Dich mal direkt anmailen. Der TÜV (hab schon angerufen und gefragt) wollte mit maximaler Zuladung auf der BAB einen Hochgeschwindigkeitstest durchführen u.a. ! Natürlich müssen dafür die Reifen drauf sein, und wenn er dann NEIN sagt, steht man da - mit Reifen für 500Euro zum Schaukel bauen.

hey Manfred, sag mal, wenn Dein Maserati so tief ist, daß Du jedem Schmetterling die Fühler ausreißt, dann fahr doch mal bitte für mich die A8 ab und schau ob dort Sandkörner über 0,05mm rumliegen, sonst bekomme ich mit meiner Tieferlegung auch ein bischen Probleme.

besten Dank
Markus

Alles klaro, ich geh jetzt ins Bett ist schon spät !! also bis dann -- freu mich auf interessante, neue Einträge.

-gute Nacht-
Markus

zum thema räder: habe am 228 vorn felgen 8,5x18´´ reifen 225/40 18 mit 30mm distanzscheiben und hinten felgen 10,5x18´´ reifen 255/35 18 mit 40mm distanzscheiben. eingetragen hat´s der tüv bamberg.

Hat der Nicole endlich jemanden gefunden der die Räder eingetragen hat?!?