2.24v Service Hamburg

maser
Stamm-User

Beiträge: 51

Moin moin,
nach 13 Jahren Träumerei habe ich mich sehr spontan, um nicht unüberlegt zu sagen, für einen Biturbo 2.24v Bj 90, 81.000km 1.Hand scheckheft gepfl. entschieden. Habe ihn gestern auf der Classic Car Messe in Bremen Probe gefahren und gekauft. Der Wagen ist noch in Italien zugelassen. Den Brief habe ich dem guten Mann abgenommen. Ich muß nun auf die Export-Papiere aus Italien warten.
Muß ich hier Zollgebühren entrichten? Braucht der Wagen eine Einzelabnahme?
Muß ich einen Kat nachrüsten?? Also Fragen über Fragen...
Frei nach dem Motto: fortuna fortem adiuvat oder ganz salopp no risc no fun bin ich nun stolzer Besitzer eines Maserati und freu´ mich wie ein Schneekönig.
Wo kann ich den Wagen in Buxtehude und Umgebung (Hamburg, Stade etc.) anständig warten lassen??
Auf der Messe habe ich mit einem Hamburger Ferraristi gesprochen und er nannte mir die Zukowski Brüder in Altona. Hat jemand schon mit den Jungs Erfahrung?
Vielen Dank im voraus
Euer noch "Schneekönig" Maser

hallo, kat brauchst du keinen, wird dann nur was teurer. man besten wenn man den nachrüsten will keinen originalen nehmen die sind schweine teuer, es sei denn du bekommst einen gebrauchten. aber da muss ja dann auch noch die lamda ran.
würde wenn bei gat oder unifit kaufen.
einzelabnahme wirst du brauchen wie auch bei einem auto was bei uns lange nicht beim tüv war. was hast du denn bezahlt wenn man mal fragen darf?
gruss franz

awa
Stamm-User

Beiträge: 95

Hi Maser,

Ich bin aus HH und war schonmal bei Zukowski in Altona.

Die machen mehr Oldies. Ich lasse meinen Spyder bei http://www.rs-fahrzeugtechnik.com warten.

Der Selin kennt sich mit Maseratis ganz gut aus. Ist aber nicht billig. Nimmt 65,- Euro die Stunde.

Zukowski nimmt 50,- Euro.

Gruss,

Uli

maser
Stamm-User

Beiträge: 51

Vielen Dank für die raschen Antworten
@ Franz
Habe den Wagen für 6000,-€ gekauft Vorbesitzer war ´ne Frau Bj.´44
Würde den Wagen lieber ohne Kat fahren, wenn keine technischen Gründe dagegen srächen (Langlebigkeit,etc.).

@ Franz
Wie sind die Jungs den so drauf? Warten die viel Maserati??

Gruß
Maser

So ein Zufall!
Ich bin am Wochenende auch in Bremen gewesen und um den Wagen geschlichen.
Mir schwirrt so ein Biturbo auch schon länger in Kopf herum, bisher war ich aber noch zu "vernünftig" mir einen zuzulegen.
Habe dich wahrscheinlich beobachtet als du mit deinem Kumpel zur Probefahrt aufgebrochen bist.
Wünsche viel Spaß mit dem Wagen!

Gruß,
Al.

maser
Stamm-User

Beiträge: 51

Also mit Vernunft hatte die ganze Sache nichts zu tun. Eigentlich ist das nicht so mein Ding innerhalb eines Tages unverhofft einen Wagen und dann noch einen Maserati zu kaufen. Für meinen 530dA Touring habe ich 9 Monate Vorlauf Zeit gebraucht mit sehr viel Recherche.
Aber manchmal muß der "Bauch" entscheiden.
Saluti
Maser

deine spontanität ist wohl ein intuitives gefühl etwas ganz besonderes zu besitzten - so war es jedenfalls bei mir - gute wahl der 2 liter - am besten du checks mal den zahnriemen (wie bei jedem riemengetriebenen motor) bevor du richtig gas gibst - diese sichtprüfung muss ja nicht unbedingt bei einem teuren mechaniker geleistet werden - vielleicht bekommst du ja tips von gleichgesinnten 2.24v besitzern die wissen wie man freie sicht auf den riemen bekommt. wg. import abwicklung gebe ich dir gern tips - mivelu@yahoo.de

hallo, die schönsten autos sind alle ohne kat, also wird es auch dem deinen nicht schaden. und irgendwer muss ja den staat unterstützen.
auf die lebensdauer wirk es sich nicht aus, denke es ist sogar besser wenn die luft ungebremst abziehen kann.
viel spass mit dem schätzchen.
gruss franz

zida
Stamm-User

Beiträge: 84

Hallo maser,

der Tip nach dem Zahnriemen zu sehen ist nicht der Schlechteste. Beachte bitte und teile dies auch dem Mechaniker mit, der diese Arbeit für Dich durchführt. Wenn die Zahnriemenabdeckung entfernt wird, muss man auf die untere Haltenase an der Abdeckung aufpassen, dass sie beim Abbau nicht abbricht. Im ersten Moment scheint diese Nase nicht so wichtig, aber wenn Dir einmal der Keilriemen reißt, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass der Reimen unter diese Abdeckung schwingt. Ist bei meinem Biturbo geschehen. Da hat sich der Keilriemen unter den Zahnriemen gelegt und um zwei Zähne versetzt. Bei drei Zähnen Versatz hätten die Ventile die Kolben berührt und es wäre aus mit dem Motor gewesen. Laut Arno Teschinsky ist fast bei jedem zweiten Biturbo diese Haltenase weg!!!

Wünsche Dir noch viel Spaß mit Deinem Biturbo, vielleicht trifft man sich bei irgendeiner Veranstaltung.

Daniel Nr.2

maser
Stamm-User

Beiträge: 51

Wo sitzt denn die Abdeckung des Zahnriemens und wie öffnet man diese?
Habe zwar keine 2 linken Hände - möchte aber auch nichts kaputt machen.

Wie sieht es eigentlich im Norden aus mit Biturbo Clubs/Verantstaltungen etc..

maser

Der Herr Erdmann richtet am 25.04.2004 ein Treffen in Bremen aus! Ansonsten wird es wohl bei Herrn Koch in Güby noch eins geben, aber es steht noch kein Termin.

Version 3.1 | Load: 0.002887 | S: 1_6

Autor	Mitteilung
maser Stamm-User Beiträge: 51	Gesendet: 21:15 - 01.02.2004 Moin moin, nach 13 Jahren Träumerei habe ich mich sehr spontan, um nicht unüberlegt zu sagen, für einen Biturbo 2.24v Bj 90, 81.000km 1.Hand scheckheft gepfl. entschieden. Habe ihn gestern auf der Classic Car Messe in Bremen Probe gefahren und gekauft. Der Wagen ist noch in Italien zugelassen. Den Brief habe ich dem guten Mann abgenommen. Ich muß nun auf die Export-Papiere aus Italien warten. Muß ich hier Zollgebühren entrichten? Braucht der Wagen eine Einzelabnahme? Muß ich einen Kat nachrüsten?? Also Fragen über Fragen... Frei nach dem Motto: fortuna fortem adiuvat oder ganz salopp no risc no fun bin ich nun stolzer Besitzer eines Maserati und freu´ mich wie ein Schneekönig. Wo kann ich den Wagen in Buxtehude und Umgebung (Hamburg, Stade etc.) anständig warten lassen?? Auf der Messe habe ich mit einem Hamburger Ferraristi gesprochen und er nannte mir die Zukowski Brüder in Altona. Hat jemand schon mit den Jungs Erfahrung? Vielen Dank im voraus Euer noch "Schneekönig" Maser
Anonymous	Gesendet: 23:03 - 01.02.2004 hallo, kat brauchst du keinen, wird dann nur was teurer. man besten wenn man den nachrüsten will keinen originalen nehmen die sind schweine teuer, es sei denn du bekommst einen gebrauchten. aber da muss ja dann auch noch die lamda ran. würde wenn bei gat oder unifit kaufen. einzelabnahme wirst du brauchen wie auch bei einem auto was bei uns lange nicht beim tüv war. was hast du denn bezahlt wenn man mal fragen darf? gruss franz
awa Stamm-User Beiträge: 95	Gesendet: 11:20 - 02.02.2004 Hi Maser, Ich bin aus HH und war schonmal bei Zukowski in Altona. Die machen mehr Oldies. Ich lasse meinen Spyder bei http://www.rs-fahrzeugtechnik.com warten. Der Selin kennt sich mit Maseratis ganz gut aus. Ist aber nicht billig. Nimmt 65,- Euro die Stunde. Zukowski nimmt 50,- Euro. Gruss, Uli
maser Stamm-User Beiträge: 51	Gesendet: 12:17 - 02.02.2004 Vielen Dank für die raschen Antworten @ Franz Habe den Wagen für 6000,-€ gekauft Vorbesitzer war ´ne Frau Bj.´44 Würde den Wagen lieber ohne Kat fahren, wenn keine technischen Gründe dagegen srächen (Langlebigkeit,etc.). @ Franz Wie sind die Jungs den so drauf? Warten die viel Maserati?? Gruß Maser
Anonymous	Gesendet: 19:00 - 02.02.2004 So ein Zufall! Ich bin am Wochenende auch in Bremen gewesen und um den Wagen geschlichen. Mir schwirrt so ein Biturbo auch schon länger in Kopf herum, bisher war ich aber noch zu "vernünftig" mir einen zuzulegen. Habe dich wahrscheinlich beobachtet als du mit deinem Kumpel zur Probefahrt aufgebrochen bist. Wünsche viel Spaß mit dem Wagen! Gruß, Al.
maser Stamm-User Beiträge: 51	Gesendet: 20:50 - 02.02.2004 Also mit Vernunft hatte die ganze Sache nichts zu tun. Eigentlich ist das nicht so mein Ding innerhalb eines Tages unverhofft einen Wagen und dann noch einen Maserati zu kaufen. Für meinen 530dA Touring habe ich 9 Monate Vorlauf Zeit gebraucht mit sehr viel Recherche. Aber manchmal muß der "Bauch" entscheiden. Saluti Maser
Anonymous	Gesendet: 21:42 - 02.02.2004 deine spontanität ist wohl ein intuitives gefühl etwas ganz besonderes zu besitzten - so war es jedenfalls bei mir - gute wahl der 2 liter - am besten du checks mal den zahnriemen (wie bei jedem riemengetriebenen motor) bevor du richtig gas gibst - diese sichtprüfung muss ja nicht unbedingt bei einem teuren mechaniker geleistet werden - vielleicht bekommst du ja tips von gleichgesinnten 2.24v besitzern die wissen wie man freie sicht auf den riemen bekommt. wg. import abwicklung gebe ich dir gern tips - mivelu@yahoo.de
Anonymous	Gesendet: 22:14 - 02.02.2004 hallo, die schönsten autos sind alle ohne kat, also wird es auch dem deinen nicht schaden. und irgendwer muss ja den staat unterstützen. auf die lebensdauer wirk es sich nicht aus, denke es ist sogar besser wenn die luft ungebremst abziehen kann. viel spass mit dem schätzchen. gruss franz
zida Stamm-User Beiträge: 84	Gesendet: 14:01 - 03.02.2004 Hallo maser, der Tip nach dem Zahnriemen zu sehen ist nicht der Schlechteste. Beachte bitte und teile dies auch dem Mechaniker mit, der diese Arbeit für Dich durchführt. Wenn die Zahnriemenabdeckung entfernt wird, muss man auf die untere Haltenase an der Abdeckung aufpassen, dass sie beim Abbau nicht abbricht. Im ersten Moment scheint diese Nase nicht so wichtig, aber wenn Dir einmal der Keilriemen reißt, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass der Reimen unter diese Abdeckung schwingt. Ist bei meinem Biturbo geschehen. Da hat sich der Keilriemen unter den Zahnriemen gelegt und um zwei Zähne versetzt. Bei drei Zähnen Versatz hätten die Ventile die Kolben berührt und es wäre aus mit dem Motor gewesen. Laut Arno Teschinsky ist fast bei jedem zweiten Biturbo diese Haltenase weg!!! Wünsche Dir noch viel Spaß mit Deinem Biturbo, vielleicht trifft man sich bei irgendeiner Veranstaltung. Daniel Nr.2
maser Stamm-User Beiträge: 51	Gesendet: 15:00 - 04.02.2004 Wo sitzt denn die Abdeckung des Zahnriemens und wie öffnet man diese? Habe zwar keine 2 linken Hände - möchte aber auch nichts kaputt machen. Wie sieht es eigentlich im Norden aus mit Biturbo Clubs/Verantstaltungen etc.. maser
Anonymous	Gesendet: 16:25 - 04.02.2004 Der Herr Erdmann richtet am 25.04.2004 ein Treffen in Bremen aus! Ansonsten wird es wohl bei Herrn Koch in Güby noch eins geben, aber es steht noch kein Termin.