Domstrebe im Spyder

Olli
Power-User

Beiträge: 270

Hallo,

ich hatte im alten Forum schon mal das Thema weiche Karosserie des Spyder angesprochen. In meinen Augen der wirkliche einzige echte Fehler dieses Autos! Dabei geht es mir weniger um sportliche Strassenlage als um dieses nervige Lenkradgezitter bei Fahrbahnunebenheiten. Vielleicht bin ich überempfindlich, vielleicht geht es aber auch anderen so...
Bis vor kurzem konnte mir niemand eindeutig die Frage beantworten, ob eine Domstrebe tatsächlich Abhilfe schafft oder nicht. In Amiland wird eine passende angeboten, aber ehrlich gesagt, habe ich keine große Lust 360$ + Versand dafür auszugeben.
http://maseratinet.com/SPARE_PARTS/struttowerbrace.asp

Vor ein paar Tagen hatte ich Kontakt mit einem Ami, der das Teil in seinem Spyder eingebaut hat und ---siehe da, die Lenkradvibrationen sind weg und auch sonst ist die Karosse um einiges steifer geworden!
So ein Ding selber zu bauen ist eigentlich keine grosse Sache, wenn man drehen und fräsen kann. Ich kann´s nicht bzw. habe hier keine Möglichkeiten dazu, aber vielleicht jemand aus dem Forum?????
Es sind doch bestimmt einige findige Bastler unter uns die sich ne Mark (´tschuldigung nen Euro) nebenbei verdienen wollen...
Wenn wir uns zusammen tun und vielleicht statt einer, vier oder fünf Domstreben zusammen bekommen, lohnt sich das für beide Seiten, oder?
Die Strebe passt dann natürlich auch in Biturbos mit Dach

Also, wie siehts aus? Wer kann sowas machen und wer will sowas haben???

Grüße

Olli

www.bildwerke-berlin.de

Me
Moderator

Beiträge: 654

So eine Strebe müsste jede Schlosserei problemlos bauen können. Man braucht nur zwei Flansche, die mit einem Rohr (grösstmöglicher Durchmesser, dünnwandig) verbunden werden. Wer es besonders schick möchte nimmt einen nichtrostenden Stahl und poliert ihn. Aluminium würde ich nicht empfehlen. Man könnte (nicht lachen) ein Muster aus Holz (Besenstil!

) anfertigen.
Oder man kauft irgendeine und bastelt sie um.

Gruss Me

Me
Moderator

Beiträge: 654

Nachtrag!!
Die im LINK abgebildete Domstrebe würde ich nicht kaufen!! Wegen der Schraubbefestigung der Stange an den Flanschen. Die kann niemand so fest anziehen, dass die Strebe auch stabil ist.

Olli
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Hallo Manfred,
das mit dem "umbasteln" habe ich auch zuerst gedacht, aber so einfach ist dass nicht. Wenn Du mal genau hinsiehst, erkennst Du, dass an der Querlaufenden Stange einfräsungen sind und auch sonst die Konstruktion sehr flach gehalten ist, da zwischen Motorhaube und Motor kaum Platz ist.
Die gängigen Domstreben habe ich im Zubehörhandel alle mal mit auf die Strasse genommen und angehalten, davon passt keine Einzige auch nur annähernd. Und bevor ich zu irgendeinem Schlosser renne und mir ein teures Einzelstück fertigen lasse, frage ich doch lieber mal hier im Forum.

Also wie siehts aus??? (Willst Du nicht auch eine Manfred? Eine Domstrebe aus Solidarität sozusagen, um die Stückzahl nach oben zu treiben

)

PS: Bei ebay lassen sich bestimmt auch noch ein paar für einen guten Preis absetzen.

Bastler meldet euch!

Grüße

Olli
www.bildwerke-berlin.de

Wo liegt das Problem.
Gibt es alles zu kaufen (Hier in Deutschland)

maserati.lutz
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Wo denn,wie teuer etc???? Fakten mein lieber und nicht nur so ein Anonymer Zwischenruf,zeig mal Gesicht!

Daniel
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So

Jetzt melde ich mich auch mal wieder zu Wort.
Domstreben gab es definitiv mal von OMP (Nur für Einspritzer).
Ich habe noch irgendwo Unterlagen rumliegen.
Ich habe mal auf der Homepage von OMP geschaut.
Da sind sie nicht mehr aufgeführt.
Vieleicht gibt es aber noch irgenwo Restbestände.
Meine Domstrebe in Ghibli (siehe www.Maserati-Ghibli.de) wurde direkt im Werk eingebaut.
Müsste mal schauen ob da irgend ein Hersteller draufsteht.

maserati.lutz
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Beiträge: 406

Na guck an, da schweigt der Anonyme!!! Ich habe mit mein Kumpel vom TÜV gesprochen wegen der selbstherstellung einer Domstrebe,er meint das wäre keine Eintragungsplichtige Sache oder Bauliche Veränderung . Also vom rechtlichen wäre es kein Problem so etwas selber zu machen.

Olli
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Beiträge: 270

Hallo,

im offiziellen (aktuellen) OMP Katalog sind keine Biturbo-Streben aufgeführt - sprich: sie werden nicht mehr produziert. Schade eigentlich

Lutz: Das ist doch schon mal ein guter Ansatz!!! Jetzt mußt Du nur noch Deinen anderen Kumpel mit der Schlosserei fragen, ob er uns welche baut

Spaß beiseite - kannst Du sowas machen oder kennst Du jemanden? Im Notfall würden ja schon die Teller für die Dome reichen. Den Rest kann man auch leicht selbst zusammenschweissen.

Grüße

Olli
www.bildwerke-berlin.de

Daniel
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Beiträge: 260

Falls Du mich mit "da schweigt der Anonyme" meinen solltest, muß ich Dich leider entäuschen.
Ich habe schon seit längerer Zeit nichts mehr gepostet.
Lag an einer heftigen Grippe und der vielen Arbeit, die sich danach im Geschäft stapelte.
Also nicht immer so voreilig.

Olli
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Beiträge: 270

Hallo Daniel,

die Karaosserie vom Ghibli basiert ja auf dem Biturbo. Vielleicht ist die Domstrebe kompatibel

Die Chancen einen Hersteller für Ghibli-Domstreben zu finden stehen sicher besser als für alte Biturbos...
Du hast doch auch einen Bitubo S, vielleicht kannst Du ja mal nachmessen/testen - das wäre doch schon mal ein grosser Schritt, wenn das passen würde.

Grüße

Olli
www.bildwerke-berlin.de

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Autor	Mitteilung
Olli Power-User Beiträge: 270	Gesendet: 15:47 - 18.02.2003 Hallo, ich hatte im alten Forum schon mal das Thema weiche Karosserie des Spyder angesprochen. In meinen Augen der wirkliche einzige echte Fehler dieses Autos! Dabei geht es mir weniger um sportliche Strassenlage als um dieses nervige Lenkradgezitter bei Fahrbahnunebenheiten. Vielleicht bin ich überempfindlich, vielleicht geht es aber auch anderen so... Bis vor kurzem konnte mir niemand eindeutig die Frage beantworten, ob eine Domstrebe tatsächlich Abhilfe schafft oder nicht. In Amiland wird eine passende angeboten, aber ehrlich gesagt, habe ich keine große Lust 360$ + Versand dafür auszugeben. http://maseratinet.com/SPARE_PARTS/struttowerbrace.asp Vor ein paar Tagen hatte ich Kontakt mit einem Ami, der das Teil in seinem Spyder eingebaut hat und ---siehe da, die Lenkradvibrationen sind weg und auch sonst ist die Karosse um einiges steifer geworden! So ein Ding selber zu bauen ist eigentlich keine grosse Sache, wenn man drehen und fräsen kann. Ich kann´s nicht bzw. habe hier keine Möglichkeiten dazu, aber vielleicht jemand aus dem Forum????? Es sind doch bestimmt einige findige Bastler unter uns die sich ne Mark (´tschuldigung nen Euro) nebenbei verdienen wollen... Wenn wir uns zusammen tun und vielleicht statt einer, vier oder fünf Domstreben zusammen bekommen, lohnt sich das für beide Seiten, oder? Die Strebe passt dann natürlich auch in Biturbos mit Dach Also, wie siehts aus? Wer kann sowas machen und wer will sowas haben??? Grüße Olli www.bildwerke-berlin.de
Me Moderator Beiträge: 654	Gesendet: 14:02 - 19.02.2003 So eine Strebe müsste jede Schlosserei problemlos bauen können. Man braucht nur zwei Flansche, die mit einem Rohr (grösstmöglicher Durchmesser, dünnwandig) verbunden werden. Wer es besonders schick möchte nimmt einen nichtrostenden Stahl und poliert ihn. Aluminium würde ich nicht empfehlen. Man könnte (nicht lachen) ein Muster aus Holz (Besenstil! ) anfertigen. Oder man kauft irgendeine und bastelt sie um. Gruss Me
Me Moderator Beiträge: 654	Gesendet: 14:12 - 19.02.2003 Nachtrag!! Die im LINK abgebildete Domstrebe würde ich nicht kaufen!! Wegen der Schraubbefestigung der Stange an den Flanschen. Die kann niemand so fest anziehen, dass die Strebe auch stabil ist.
Olli Power-User Beiträge: 270	Gesendet: 14:33 - 19.02.2003 Hallo Manfred, das mit dem "umbasteln" habe ich auch zuerst gedacht, aber so einfach ist dass nicht. Wenn Du mal genau hinsiehst, erkennst Du, dass an der Querlaufenden Stange einfräsungen sind und auch sonst die Konstruktion sehr flach gehalten ist, da zwischen Motorhaube und Motor kaum Platz ist. Die gängigen Domstreben habe ich im Zubehörhandel alle mal mit auf die Strasse genommen und angehalten, davon passt keine Einzige auch nur annähernd. Und bevor ich zu irgendeinem Schlosser renne und mir ein teures Einzelstück fertigen lasse, frage ich doch lieber mal hier im Forum. Also wie siehts aus??? (Willst Du nicht auch eine Manfred? Eine Domstrebe aus Solidarität sozusagen, um die Stückzahl nach oben zu treiben ) PS: Bei ebay lassen sich bestimmt auch noch ein paar für einen guten Preis absetzen. Bastler meldet euch! Grüße Olli www.bildwerke-berlin.de
Anonymous	Gesendet: 17:17 - 19.02.2003 Wo liegt das Problem. Gibt es alles zu kaufen (Hier in Deutschland)
maserati.lutz Premium-User Beiträge: 406	Gesendet: 18:40 - 19.02.2003 Wo denn,wie teuer etc???? Fakten mein lieber und nicht nur so ein Anonymer Zwischenruf,zeig mal Gesicht!
Daniel Power-User Beiträge: 260	Gesendet: 16:49 - 21.02.2003 So Jetzt melde ich mich auch mal wieder zu Wort. Domstreben gab es definitiv mal von OMP (Nur für Einspritzer). Ich habe noch irgendwo Unterlagen rumliegen. Ich habe mal auf der Homepage von OMP geschaut. Da sind sie nicht mehr aufgeführt. Vieleicht gibt es aber noch irgenwo Restbestände. Meine Domstrebe in Ghibli (siehe www.Maserati-Ghibli.de) wurde direkt im Werk eingebaut. Müsste mal schauen ob da irgend ein Hersteller draufsteht.
maserati.lutz Premium-User Beiträge: 406	Gesendet: 18:02 - 21.02.2003 Na guck an, da schweigt der Anonyme!!! Ich habe mit mein Kumpel vom TÜV gesprochen wegen der selbstherstellung einer Domstrebe,er meint das wäre keine Eintragungsplichtige Sache oder Bauliche Veränderung . Also vom rechtlichen wäre es kein Problem so etwas selber zu machen.
Olli Power-User Beiträge: 270	Gesendet: 18:10 - 21.02.2003 Hallo, im offiziellen (aktuellen) OMP Katalog sind keine Biturbo-Streben aufgeführt - sprich: sie werden nicht mehr produziert. Schade eigentlich Lutz: Das ist doch schon mal ein guter Ansatz!!! Jetzt mußt Du nur noch Deinen anderen Kumpel mit der Schlosserei fragen, ob er uns welche baut Spaß beiseite - kannst Du sowas machen oder kennst Du jemanden? Im Notfall würden ja schon die Teller für die Dome reichen. Den Rest kann man auch leicht selbst zusammenschweissen. Grüße Olli www.bildwerke-berlin.de
Daniel Power-User Beiträge: 260	Gesendet: 20:08 - 21.02.2003 Falls Du mich mit "da schweigt der Anonyme" meinen solltest, muß ich Dich leider entäuschen. Ich habe schon seit längerer Zeit nichts mehr gepostet. Lag an einer heftigen Grippe und der vielen Arbeit, die sich danach im Geschäft stapelte. Also nicht immer so voreilig.
Olli Power-User Beiträge: 270	Gesendet: 10:30 - 22.02.2003 Hallo Daniel, die Karaosserie vom Ghibli basiert ja auf dem Biturbo. Vielleicht ist die Domstrebe kompatibel Die Chancen einen Hersteller für Ghibli-Domstreben zu finden stehen sicher besser als für alte Biturbos... Du hast doch auch einen Bitubo S, vielleicht kannst Du ja mal nachmessen/testen - das wäre doch schon mal ein grosser Schritt, wenn das passen würde. Grüße Olli www.bildwerke-berlin.de