Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
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Autor | Mitteilung |
Armin
Beiträge: 281
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Gesendet: 22:37 - 30.04.2013 Ganz klar XJR 1300! Großer, luftgekühlter 4rer... So muss dass....!! |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 22:49 - 30.04.2013 |
Armin
Beiträge: 281
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Gesendet: 22:56 - 30.04.2013 Zitat: Muss ja jeder selber wissen.... Wäre für mich nicht wirklich ein Argument gegen ein Wunsch-Bike... Haben hätte ich auch gerne sofas, aber wenn nich dann nich... |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 23:16 - 30.04.2013 Passt gut zu meiner Lederjacke Ich würd auch die Yamaha nehmen, scheiß auf die "Sicherheit" aber was soll man mit einem 4 Zyl.? Ich glaub nicht, das die Sprint z.B. in irgendeiner Disziplin schlechter ist und weniger Spirit braucht die auch. |
Nordlicht
Beiträge: 549
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Gesendet: 23:32 - 30.04.2013 Moin, und erstmal vielen Dank für Eure Einschätzung. Wir sind ja alle schon viele Mopeds gefahren und wissen auch warum wir dem 3 Zylinder Virus verfallen sind... Aber wenn man schon einen 3 Zylinder im Stall hat dann kann man auch mal über den Tellerrand schauen. Und wie es im Leben so ist: andere Mütter haben auch schöne Töchter wenn man es ohne die 3 zylindrigen Brillengläser betrachtet. Und wer will schon gerne 10 Jahre lang jeden Tag das gleiche Essen? |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 23:36 - 30.04.2013 Meinen Segen hast du |
Nordlicht
Beiträge: 549
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Gesendet: 23:52 - 30.04.2013 Danke Meister! PS: hast schon Recht, die Yamahama gefällt mir auch am besten von den oben genannten Mopeds. Muss nochmal drüber schlafen, ist ja noch nicht aller Tage Abend... |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 00:04 - 01.05.2013 Ich hör da auch auf meinen immer dicker werdenden Bauch. Meistends hatte der Recht. Ich steh auf die luftgekülten Motoren, hatte mal eine 1200 Bandit mit dem Rippenmotor. Geile Karre aber ohne Austrahlung. Ich glaub, das ist das Problem der 4 Zys., laufen zu perfekt oder was weiß ich. Andererseits hasse ich klemmende Vergaserschwimmer oder ausgeleierte Anlasserfreiläufe oder eingeschlagende Ventile. Da müsste man weg von den T3XX Modellen, sowas hört man selten bei den Japs oder anderen. Ach, ich weiß auch nicht, fahr meine Oldtimer und gut iss.... |
Lila Kuh
Beiträge: 1275
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Gesendet: 08:34 - 01.05.2013 Zitat: Das ist meiner Meinung nach auch der Grund, warum wir mit den alten Ts fahren. Keine Massenware, steht nicht an jeder Ecke und hat schon etwas von Exklusivität. |
Jochen !
Beiträge: 2140
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Gesendet: 09:00 - 01.05.2013 Zitat: Yep, der Kollege vom Nachbarn hat eine. Fährt sich, sauber eingestellt, sehr angenehm. Wäre für mich eine Alternative zu T. Lass das Ding doch mal von einem einstellen, der was dvon versteht. Wahrscheinlich wirst Du ziemlich erstaunt sein, was das Teil dann plötzlich alles kann. Gruss, Jochen ! |
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