Dilettantisch ist mein Umgang mit den smileys

Eberhard

Man muss nicht alles können [Link zum eingefügten Bild]

hahaha

ja jochen! das kann ich gut verstehen dass das von deinem fachmännischen standpunkt aus ein grosser lacher ist geht mir doch genau so wenn mir ein laye was von meinem fachgebiet erzählt. nur habe ich oft die erfahrung gemacht, dass selbst wenn es einfache und sagen wir mal unprofessionelle arbeiten gibt, diese nicht unbedingt schlecht sein müssen. oft funktionieren sie genau desshalb, weil sie so einfach und unprofessionell sind. ich würde mir nie anmuten hier hin zu stehen und herumposaunen dass ich der guru in sachen vergaser und filter und weiss der geier was bin. aber ich habe eine lösung gefunden damit mein motorrad läuft, und zwar mit offenen lufis. wenn du mir einen professionellen rat, oder besser gesagt eine lösung bieten kannst wie ichs anderst machen kann, dann bin ich natürlich sehr dankbar! ich habe ja auch professionellen rat gesucht. nur konnte mir keiner sagen was genau gemacht werden muss ausser tausende scheine für tests ausgeben und halt rumprobieren. rumprobiert habe ich auch. problem: zu viel luft. lösung: weniger luft. richtig? also kanns doch nicht schaden wenn ich was baue wo weniger luft rein kommt oder? mein moped läuft, genau wies vorher gelaufen ist. ich lade dich herzlich zu einer testfahrt ein wenn du lust hast und mal in zürich bist fände es toll eine professionelle meinung zu erhalten, bin für kritik immer offen.

mit herzlichen, wenn auch diletantischen grüssen, da nicht mein fachgebiet

greg

Moin Greg !

Ich schrieb ja : Nix für ungut.

Wenn zu viel Luft, dann zu wenig Sprit.
Ergo, Düsengrößen anpassen.
Ohne Tester wird das umständlich,
also besser mal ´nen Fachmann ranlassen
der so ein Mehrgastestgerät sein Eigen nennt.

Möchte nicht wissen was passieret wenn
Deine gierigen kleinen Vergaser sich
das Gummistück einverleiben.
Bestenfalls schnorchelt es gleich aus dem
Auspuff wieder raus, schlechtestenfalls
verklemmts Dir die Schieber, die Ventile
und den Kolben.

Mach was dran, Kleber hält nicht ewig.

In Zürich bin ich nicht wirklich oft,
hin und wieder mal im Jura (Grandfontaine).
Aber der Herr Egli ist ja auch bekannt
für feine Motorabstimmungen.
Mach ´nen Termin bei ihm und bestell Grüsse von mir.
Die paar Fränkli sollte es Dir wert sein.


Gruss, Jochen !

Hey Jochen !

Danke fürs Feedback! Wir haben Dynojet Düsen eingebaut. Da gibt es ja auch verschiedene Meinungen drüber. Einer sagt: alles nur Quatsch. Der Andere sagt: Glättet ein Leistungsloch bei der Beschleunigung...

Wenn Du sagst: zu viel Luft = zu wenig Sprit, ist das dann nach oben offen? Kannst ja nicht einen Liter Sprit rein pumpen bloss weil viel Luft rein kommt oder sehe ich das falsch?

Das mit dem Egli ist ein guter Tip... leider sind es nicht nur ein par Fränkli Das kann schnell so an die 1000 - 1500 Franken kosen...

Die Gummis sind übrigens genügend dick und so angebracht, dass sie nicht eingesaugt werden können. Da hab ich verantwortungsbewusst darauf geachtet! :D

Danke für die Tips

Gruss

Greg

Das mit den Gummis haben schon viele gesagt, rucki Zuck biste schwanger!

Wenn die Karre so lööpt, lass ihn doch, zum Heulen kommt er eh wieder her!

Greg !

Leistung kommt nicht von ungefähr,
da muss man schon ein wenig Energiespender in Form
von Benzin für aufwenden.
Wenn Du die Düsen mal anpasst wirst Du sehen was gemeint ist.
Bekommst ja etliche Düsengrößen von Dyno.
Sinnig oder nicht,
die muss man nicht unbedingt verwenden,
geht auch mit originalem Jet-Kit.
Ordentlich abgestimmt erkennst Du das Töff nicht wieder
und fragst Dich, warum Du das nicht schon eher gemacht hast.
Warum die Jungs bei euch so viel Kohle dafür nehmen
kann ich auch nicht nachvollziehen.

Der Jammerer Ingo versucht hier ja immer wieder mal sein "Lööpt doch",
achte nicht drauf,
der trinkt auch alkoholfreies Bier,
was ungefähr so sinnig ist wie das Tanken
von oktanfreiem Benzin.
Naja, der Mann ist ja auch aus der Phase "Grösser-ist-besser"
schon sehr lange rausgealtert und mitlerweile
mit Sputumgelb unterwegs,
andere Klientel tragen Warnwesten auf dem Moped.
Hierzulande würde man ihn wohlwollend ein Windgesicht nennen,
ehrliche Leute würden Lederfresse sagen ....




Gruss, Jochen !
(...der sich jetzt auf sein gut abgestimmtes Töff schwingt...)

Hase, mein Ofen verbraucht knapp über 4,7l/100km, in der 30er Zone fahr ich im 6ten Gang und beschleunige sauber hoch, wenn ich wollte, könnte ich 207,865km/Std. rasen, die Karre klingt mit den NFRU wie eine Große!!

Was soll ich da einen mit seinen Fisch- bzw. Kohlegriffel dran propeln lassen?

Lass ma, lööpt!