Rennmaschinen wiegen nicht 240 kg, glaube ich.

Ich bin sicher Rossi & Co würden auch auf ner 240 Kg TBS sehr schnell um die Ecken biegen.
Da ich aber weder Rossi noch Teuchert & Co bin bevorzuge ich günstige, Japanische Reihenvierer die einiges UNTER 240 Kg wiegen.

ABER: jeder wie er mag :)

Und für die schönen Sonntage mit vieeeeeel zu viel Verkehr auf den Straßen und jeder Menge Beamte in den Büschen ( und auf Mopeds mit Kameras... ) freue ich mich auf die Rote TBS.
Mit Tourenreifen *g*

Mutsch

..und SORRY Pascal - erst jetzt verstehe ich das mit den "240 Kg" ;O)

Am 05.05. waren auch zahlreiche Teilnehmer mit schwereren ( auch ÜBER 240 Kg ) Touren-/Tourensportmaschinen dabei die hinten ebenfalls erheblich weniger als die üblichen 2.9 Bar drin hatten ( Sprich Richtung 2.1 ).
ABER: auch wenn ich es selbst noch nicht testen konnte - ich denke auf schweren Maschinen dürfte der >Michelin PURE< eher selbst für Probleme sorgen, er liefert auch auf meinem Reiskocher ein etwas "teigiges" Fahrgefühl mit nicht wirklich transparentem Feedback - ich denke das verstärkt sich noch bei schweren Krads.

Werde ich aber wohl nie auf ner TBS testen da ich sie wie erwähnt zum >Cruisen< gekauft habe *g*

Mutsch