Axo oder doch alles Lug und Betrug?

http://www.meintomtom.de/forum/index.php?showtopic=37500

Und wenn das neue Tom Tom jetzt auch noch einen MP3 Player integrert hat und die gefahrene Route abspeichern kann ( die das entsprchende Zumo von Garmin ) werde ich sofort zuschlagen

Alle Garmins machen die Track- Aufzeichnung, kann man wohl für HansHans nachrüsten.

MP3 Player interessiert mich nicht, hab NFRU

Ist echt schwierig das Richtige, für sich passende Navi zu finden, kann ich gut verstehen!

@Ingo...hab das "alte" jetzt einfach mal bestellt! Mal seh´n, wie s so ist auf´n Bike mit TomTom.....hoffentlich kann man bei Sonne auf dem Display überhaupt etwas sehen???

Die MP3 Funktion hilft auf den "wahnsinnig aufregenden Autobahnetappen" mit den "tenchisch perfekt und unglaublich weichgespülten Japanischen V4 Maschinen" nicht ein zu schlafen ;)

Mutsch
der im Jahr zu viele solcher KM abspult und arme, unschuldige Reifen foltert indem er sie kantig fährt... .

Musste mehr Kurventrainings auf Ringen machen*gacker*

Das geht Karin und so oft scheint die Sonne zum Glück nicht*gacker²*

Auf "Ringen" fahre ich des öfteren aber mit reiskochenden japanischen Reihen-Vierern und nicht 250 Kg V4 Sportourern mit Kofferträgern *g*

Und ich wüßte noch immer gerne ob der TB-Sport Fahrer aus Wuppertal am 05.05. auf der GP Strecke Spaß mit seinem gelben Dreizylinder hatte.
Immerhin war es gegen Mittag mindestens 10 Grad und das hat mit 2.1 Bar hinten eigentlich gereicht, hehe.

Und ich wette da sind einige nur deshalb im Kies gelandet weil sie Ihr HansHans bei der gleisenden Sonne nicht mehr richtig ablesen konnten und falsch abgebogen sind, jawoll !

Zitat:

---

und das hat mit 2.1 Bar hinten eigentlich gereicht

---

Bei dem Luftdruck liegste mit der TBS schneller auf der Fresse als Du Schei... sagen kannst.

Das englische Fräulein-Wunder reagiert ziemlich zickig auf zu wenig Luft.

Hatte neulich auch nur noch 2.2 auf dem Vorderrad und dachte, da sind rohe Eier drin

Moerten, Rennreifen bekommen häufig hinten nur 1.9 bar, vorne aber in der Tat ein klein wenig mehr.
Da es an diesem Tag nur ca. 10 Grad plus hatte wurden von Michelin 2.5 / 2.1 empfohlen - was mich offen gestanden etwas gewundert hat da sie für die Power / Power 2CT / Pure auch auf Rennstrecken eigentlich die standard 2.5/2.9 empfehlen und "wenn's dann zu warm wird und schmiert soll man gleich auf >Power One> oder >Slick< gehen ;O)"

ABER: da ich bei der Triumph absoluter Anfänger bin und ich mir diese WUNDERSCHÖNE Maschine zum sportlichen Cruisen geholt habe komemn da mit ziemlicher Sicherheit Tourenreifen drauf - mit einem ordentlichen Luftdruck für öffentlichen Straßen *g*!

Und ich bin noch immer dankbar für Tipps aller Art !

Always keep the rubber side down!

Mutsch