Fahrwerkseinstellung lässt sich nicht in drei Sätzen beschreiben, wer sich selber die Mühe machen möchte und seine Maschine(n) in Zukunft selber abstimmen will....

hier ist es gut beschrieben:

KLICK

Ich fahr auch mit der von Michel M., in etna, für mich prima...ma sogen, jetzt, nä!

Grüzzieee Ingo

Unter dem Fred findet mal wieder kein Sack wieder...vielleicht hat Ingo ja ne Idee, ob und wie man dieses (wiederkehrende) Thema unter "Klänge und Meer" unterbringt.

Super-Buch zu dem Thema, für die Autodidakten unter uns:

Buch-Tipp
"Neue Fahrwerkstechnik im Detail"
Werner Koch & Benny Wilbers

KLICK

Auch sehr brauchbar!!!!

Hier mein Hasenohr:

http://17228.homepagemodules.de/t133f19-Fahrwerkseinstellungen.html#msg7025244

Kommt man ganz einfach über Technik-Tipps von da:http://www.thunderbird-sport.de

Hast nicht gerne was aufm Tisch liegen, was?

Mario
...der mit den langen Löffeln

[Link zum eingefügten Bild]

Hab mal bei mir die Gewinde gezählt. Sind 27 im Gegensatz zu Ingos 22. Also 5 Dingers weiter reingedreht.
Habs mal probiert mit Schraubendreher u. Hammer, aber nix rührt sich. Näääh, da traue ich mich net.
Soll mein machen.

Die obere Zahnmutter linksrum lösen

Am besten auf den beiden Muttern eine Markierung machen...dann lassen sich leichter die Umdrehungen zählen...

Ingo men Gutster,
da leg ich mit Kluft noch n paar Kilos drauf, du weist ja, die Bayern haben nen schwereren Knochenbau

Oute dich mal...wenns passt, kriegst du meine Einstellung...