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Autor Mitteilung
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 14:43 - 23.10.2006

also ich hatte da auch ein geräusch - ist so als ob die Wasserpumpe singt. Zu hören am Stand, egal ob Kupplung getreten oder nicht - eher ein Singen.
Lösung war ganz einfach: ein paar Tropfen Öl auf die Welle zwischen Motor und Getriebe. Bis Baunummer 500 hatte es mehre Probleme gegeben, deiner fällt wahrscheinlich noch darunter - so bis Juni 1999. Ich fahr alle 2 Jahre nach Modena zum Service -da bist bestens aufgehoben - und das zum halben Preis.
Nik the Greek
Boardjunior

Beiträge: 35


 

Gesendet: 09:46 - 25.10.2006

Hallo Max,

könntest Du mir die Adresse aus Modena zukommen lassen? Danke Nik
Lui
Power-User

Beiträge: 162


 

Gesendet: 10:15 - 25.10.2006
Morten
Boardjunior

Beiträge: 28


 

Gesendet: 11:02 - 25.10.2006

Ich denke, Max meint diese Adresse: http://www.candinimodena.com/

Grüße

Morten
MO41100
registriert

Beiträge: 7


 

Gesendet: 11:39 - 25.10.2006

@Max: Danke für den Tipp. Das hört sich ziemlich identisch an: Bei mir ist es auch ein hoher pulsierender Ton, egal ob bei getretener Kupplung oder nicht und auch im Stand sehr gut zu hören. Meiner hat die Nr 117. Die Adresse in Modena ist gut zu wissen. Bei den Händlern hier, werde ich einfach das Gefühl nicht los, permanent über's Ohr gehauen zu werden, nach dem Motto: Der fährt Maserati, also hat er Geld im Überfluss. Dass es auch so Bekloppte wie mich gibt, die ihr letztes Hemd für diese Liebhaberei hergeben, scheint nicht in deren Weltbild zu passen

LG Oli
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 18:34 - 25.10.2006

hallo Mo. ja, ich meine candini. aber auch in bozen gibt es super werkstätte.
Tel. 0039 0471 280015, info@inecoauto.it - ich möchte hier nicht antiwerbung für deutsche Maserati Mechaniker machen, es gibt sicher Spezialisten. In Bozen ist der Stundenlohn für 3200 zur Zeit 45,- € -und er spricht deutsch.
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 18:37 - 25.10.2006

@MO charakteristisch ist, dass es kommt und geht. wenn mal auf einer grube bist, findest die stelle schnell. ganz vorne vom Motor weg - ein paar tropfen öl auf die welle - und weg ist es - kommt allerdings wieder. wenn die ursache kennst, stört es weniger - auch nur im stand oder bei ganz langsamer fahrt zu hören.

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