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Autor Mitteilung
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 13:59 - 20.10.2006

danke laurin, man muss ja richtig aufpassen, dass nichts verkehrtes geschrieben wird. Vielleicht sollten wirklich nur Maserati-Mechaniker hier zu Wort kommen. Dennoch denke ich, dass bei falschen Schaltvorgängen ein kaxen, schlagen oder wie immer man dies bezeichnet, nicht gleich auf Schaden hindeuten muss. Lt Candini ist dies bei meinem ok. Ich hab das mal in einem Testbericht gelesen, dass beim 3200 bei falschem Schaltvorgang passiert und da stand auch Tunnel. Was ist eigentlich am 4200 er besser? der um 30 % höhere Spritverbrauch? das niederer Drehmoment? Der "blecherne" Klang? grad neulich hab ich gelesen bei Porsche: Biturbo - spritsparend - alltagstauglicher..Wahrscheinlich auch Unsinn
Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 17:17 - 20.10.2006

Bitte stelle die Bilder für den Einstellweg rein Max! Werde mich dann damit befassen wenn ich ich Zeit habe, kenne die Karre noch nicht so wie die Biturbos da ich vorerst nur den Ölkreislauf gereinigt habe. Der Wagen steht nur halb über einer Grube gegen über einem Schlepper, welchen ich da auch nicht wegbekomme weil dieser hinten wiederum an der Wand steht, kann also bisher nur von vorne bis zum Lenkgetriebe einsehen.
Wo ist der Niedrigdruckport für die Klimaanlage?
Habe bisher auch kein 3200er Handbuch, kann man das auch in Italien downloaden?
Gruß
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 17:58 - 20.10.2006

thorsten, frag mal lui, der hat super cd. gibt es hier auch leute, die wie ich mit dem 3200 fahren oder schraubt ihr nur alle rum. ich hab ohnehin ein wenig gestörtes verhältnis zu mechanikern und ärzten - bei 3 fachleuten hast du 5 meinungen.
max-i-milian
Boardjunior

Beiträge: 48


 

Gesendet: 19:24 - 20.10.2006


eigentlich habe ich die letzten 10 jahre nicht mehr geschraubt obwohl ich eine prima werkstatt habe. aber seit ich einen maserati gekauft habe bleibt mir nichts anderes übrig als wieder mit dem schrauben zu beginnen.
max-i-milian
Boardjunior

Beiträge: 48


 

Gesendet: 19:27 - 20.10.2006

Thorsten,
ich werde den wagen samstag oder sonntag noch mal hochnehmen und fotos machen bzgl. einsellung pedalweg.

Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 19:30 - 20.10.2006

Danke Ihnen Sir,- wo gibt es das Handbuch bitte?
MO41100
registriert

Beiträge: 7


 

Gesendet: 11:34 - 22.10.2006

@Max: Ich fahre meinen 3200GT, dieses Jahr alledings nur rund 6.000 km und ab nächste Woche hat er Winterruhe. Aber ich werde auch bald mal wieder drunter liegen. Von vorne (Kupplung?) kommt ein komisches Geräusch, hört sich an als ob dort Luft wie unter Druck rhytmisch rausgepresst wird. Aber das mit den Meinungen kann ich nur bestätigen. Frag 3 Mechaniker von Maserati-Werkstätten und Du bekommst 5 unterschiedliche Antworten. Ist mir ein Rätsel ...... LG Oli
Max
Power-User

Beiträge: 279


 

Gesendet: 18:09 - 22.10.2006

@mo wieviel km hast drauf?

MO41100
registriert

Beiträge: 7


 

Gesendet: 11:29 - 23.10.2006

@Max: ziemlich genau 64.000, BJ 3/99 - scheint noch der erste Motor zu sein. Das Geräusch kommt aus dem Motorraum, genau in der Mitte des Wagens zwischen Motorblock und Trettwand Fahrgastraum aus dem unteren Bereich

LG Oli
Lui
Power-User

Beiträge: 162


 

Gesendet: 13:09 - 23.10.2006

Handbuch gibts hier:
superlui@gmx.de

Gruß Lui

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