Viel Spass.
Kann mich noch gut ans Abholen erinnern.
Schwebezustand...

Fahre morgen mit meinem 2.24v nach Essen zur Techno classica. Kommt noch jemand von Euch?

Forza maserati.
Daniel

Ach ja:
@cruiser:
Wohne auch in FFM.

Können uns ja mal treffen und ein bisschen (fach)simpeln.

Daniel.

Hallo Cruiser, ausgerechnet heute muss ich Notdienst haben und komme aus der Praxis nicht raus.
Wäre sonst auf jeden Fall um 11 Uhr bei Eberlein gewesen. Wünsche Dir aber heute megaviel Spass. Treffen evtl. später.
Cordiali Saluti
Johannes

Sorry, war nicht eingeloggt!!
Johannes

yeah

oops, habe noch zittrige finger von der ersten ausfahrt . einfach genial. suchtpotential.

@Daniel: jederzeit gerne. wie wäre es gleich am sonntag?

@Johannes: klasse, dass du daran gedacht hast. hatte mich neulich mal per mail gemeldet. hast du 'ne neue adresse? treffen ergibt sich sicherlich...

War übrigens am Donnerstag auf der Techno Classica. Leider war der angekündigte Maserati Stand nicht vorhanden. Ich hörte, dass der Maserati Club dafür zuständig war und kurzfristig abgesagt hat. Der kleine Ferrari Stand überzeugte dafür mit zwei bildschönen Auto, einem 410 und einem 250 SWB. Lukas Hüni zeigte einen wunderschönen 3500 GT (keine Preisauszeichnung). Die meisten Maserati hatte Fusco Automobile, einen Mistral, einen QP2 und einen Indy. Die Preise jenseits von gut und böse; der billigste war noch der Indy mit fast 70t€ (!). Der QP2 war dafür aber wirklich 1a (nach dem, was man so sehen kann...). Zwei Eindrücke blieben: 1.) Insgesamt extrem hohes Preisniveau (wenn die Preise realisiert werden, haben klassische Autos eine tolle Wertsteigerung erlebt); 2.) Relativ wenig Maserati, dafür sehr viel "Deutsches" (wohl keine Überraschung).

Grüße, Cruiser

Hallo Cruiser,
Wie läuft der Ghibli? Habe Deine Email irgendwie verpaßt, sorry. Meine z.Z. gültige Email lautet DrGleibs(et)aol.com . Gruß Johannes

Hallo Johannes, danke der Nachfrage.
Das Fahrzeug fährt einwandfrei. Spurtreu. Ruhig. Sehr gute Bremsverzögerung. Getriebe sehr gut schaltbar. Der Motor überraschte mich als Maseratilaie mit einem rauheren Klang als erwartet: er "schnattert" bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen fast so wie ein 5-Zylinder). Leistung ist subjektiv sehr gut. Gestern abend noch eine Spaßrunde mit einem Freund gedreht: Top Speed 265 km/h bei leider nicht ganz freier Autobahn; es geht sicherlich noch etwas schneller. Beeindruckend ist, wie schnell hohe Geschwindigkeiten erreicht werden. Das Fahrwerk ist in schnell gefahrenen Autobahnkurven zu weich. (Oder muss ich noch die Einstellung des el. Fahrwerks ausfindig machen? Habe diesbzgl. nichts erkennen können.) Sitzposition nicht optimal, aber bei recht steiler Lehne in Ordnung. Lenkung präziser als erwartet.
Bin absolut happy...
Und gib/gebt einen Greenhorn wie mir mal einen Tipp: hat der Ghibli eine Einstellung für die Härte der Dämpfung? Und wenn ja wo und wie?
Grüße, Cruiser

Hallo Cruiser,
die Verstellung ist links neben dem Schalter für die 7 Gänge.
Ein Druckknopf mit 4 Led´s.Für 4 Härten.
Standart ist sind 2 am leuchten.Wenn alle 4 dann härteste Stufe.
Gruß MArk

7 gänge????????
hab ich da irgendwas verpasst..?