Die Beiträge hier werden immer intelligenter. Es ist wohl wie in der Politik, es herrscht mal wieder ein Sommerloch.

Bin damals nur den einen lauf gefahren weil ich auch angst hatte um das autole.
Bin dann mit 3000 und dann eher sanft gestartet. durchdrehende räder sind gift für die zeit. Viel anderen hatten probleme mit durchdrehenden reifen. das ranger diff brings. die neuen BMWS hattten launch-control, was aber auch nicht viel half. wenns sies abgeschaltet haben ists eher langsamer geworden. ich denke es liegt an der reaktionszeit, die wurde mitgemessen, und dann den neuen reifen ( 65 EUR Hankook 701 :-) die waren echt gut. allerdings waren ein paar ( lancia delta HF INtegrale - Turbo) und auch ein Civic, der hatte den ladeluftkühler vor dem Grill...verdammt nah dran. letztlich hat aber der start + der druck im 4ten gang die zeit gebracht. einfach früh hochschalten und nicht ausdrehen, der turbo wirds schon richten .

73,469 km/h.

Lutz,wenn das die Geschwindigkeit nach 200 Metern ist, dann ist dein Auto eine lahme Sau !!
@Nomichael: Launchcontrol gibt es bei BMW erst im neuen M5. Vorher hat es das nicht gegeben. Du verwechselts es wohl mit der Antischlupfregelung, genannt ASC.

ja, stimmt ASC wars.
der neue 5er ( ich glaube 545 i, ist lange her) hatte mal 2 starts in S an der ampel mit mir. da bin ich mit 3 leuten im auto knapp mitgekommen. der hat auch die selben werte aufm papier ( 5,9sec oder 5,8sec ). aber launch control ist echt fies. er hat gewonnen und war dann als erster auf dem blitzbild. ist nicht immer gut vorne zu liegen.

Aber wenigstens sind seine Fahrwerte jetzt amtlich dokumentiert

Ich habe gesagt ca.150-200m kann mich da nicht festlegen.Kannst ja mal beim Veranstalter nachfragen,aber warst ja schon zu faul um dir die Wertungsliste rauszusuchen,Na ja dumm geboren und musst halt auch dumm sterben !!! Wie schnell bist du (nicht dein auto) von 0 auf 180 in 3sec.? Du arme SAU !!! Mir ist das wirklich zu Blöd hier entweder du kommst mit deinem tollen Hirsch (Auto) vorbei und wir werden sehen wer Pipi in den Augen bekommt oder wenn irgendjemand ein Problem mit Mir hat soll er es Mir sagen dabei in die Augen gucken und wie ein Mann sterben !!!

an den anonymus ohne ahnung:

der 222 e ist ein export, der 222se ist ein sport export. der se ist ist mit 5,9 oder 5,8 je nach quelle angegeben. der ghibli im test war ein 2 liter auto. klar hat man eine begründung gegen eine caterham oder super7 mit 200PS zu verlieren war von vornerherein klar. der ging 10,x sec auf die 400m. das ist ne fabelzeit. da bin ich erst gar nicht mit aufs gas und bin 17,x gefahren. beim 400m rennen zählt nur hubraum oder turbo und gewicht. alles 3 hatte der Lotus. dafür ist es ein reines offen rennauto, ohne klima ohne dach, ohen türen, ohne heizung...
ich hatte nicht mal den kofferaum ausgeräumt.
komm halt mal vorbei beim burn, da kannste dann gegen den VW oder Honda Club antreten :-) die sprechen nicht mal mit dir. die sind so überzeugt das der Club Turbo Civic gewinnt, das die kein auge auf dich werfen, da mußte man dann einfach gewinnen. ich fands lustig.
die kommentare hier auch meist. mir ist auch schon der kragen mal geplatzt wegen dämlicher schreibe, aber der anonymus hat ja auch nur den halben spass, wenn niemand weiß wer er ist..von daher kann man des verkraften.

an den nomichael mit genau so wenig ahnung:
nur zur info, in meinem test war der ghibli ein 2.8.