hallo, ist ja toll das bei euch in wolfsburg alle vw´s mit glastüren rumfahren, damit du sehen kannst ob die das gaspedal auch durchgedrückt haben. aber vielleicht fährst du ja auch nur über parkplätze, dann wäre es kein wunder das dich noch nie einer abgezockt hat. schau doch beim nächsten mal ob sich die reifen deiner kontrahänten auch drehen, sonst ist es ein sehr einseitiges rennen.
sorry für die bissigkeit aber man könnte meinen man wäre auf der seite vom opel manta club.
gruss franz

Natürlich der Franz wieder,hab es nicht anders erwartet.Musst dir mal den Scheiß durchlesen den DU von dir gibts !!! Abs: Der mit dem 228 ohne Kat und 250 PS Gut gewartet von Fachleuten,da muss Ich nicht selber Hand anlegen sowie Du deswegen läuft meiner ja auch 1A.

is ja wahnsinn 250 ps da kann man ja blass vor neid werden. hast sicher einen rollenprüfstand in deiner garage über den du jeden tag fährst. ach so sorry du legst ja selbst keine hand an, ist mir entfallen. dann fahren deine fachleute sicher jeden tag für dich über den prüfstand damit auch keines deiner kostbaren ps verloren geht und es nachher nicht mehr klappt mit dem nicht abgezockt werden. und wer sagt das meiner nicht läuft? und scheiss schreibe ich nur damit zu es nicht zu schwer hast etwas zu verstehen, man ist ja anpassungsfähig.
nette grüsse an den unbezwingbaren.

Lutz, wie schnell warst Du denn nach 200 Metern?

Lutz, wie schnell warst Du denn nach 200 Metern?

beim burn in 2004 finallauf 400m auf dem lausitzring hat mein 2,8 er 13,2sec gefahren. in serie und schlecht eingestellt mit defektem klopfsensor... (geht, geht nicht, geht..) inzwischen ist er einiges schneller und immer noch unfriesiert.
http://www.eurospeedway.de/images/upload//fanmeile/fotos_b_122926.jpg
nur 2 lotus super 7 ( 670kg schwer mit 200pS) waren schneller - viel schneller)
nur wenige aktuelle autos bringen mich mit dem 222SE in verlegenheit, und wenn dann sind sie 4 mal teuerer...
wer mit 13,2 sekunden nix anfangen kann gibts hier ne vergleichsliste von kollegen die auch mit dem M dawaren.
http://home.arcor.de/robert.feiertag/robert.feiertag/charts%20HoF.htm
http://www.eurospeedway.de/fanmeile/foto.php?page=6&kategorie=2004-10-09%20burn%20Viertelmeilen%20Cup%20Lauf%205
klar sind die großen diesel schnell, aber die starten in der dieselklasse :-)

@nomichael:

Gratulation!
Dir scheint ja wirklich jeweils ein optimaler Start geglückt sein! Mit welcher Drehzahl bist Du gestartet..? Ich hätte da immer etwas angst bei einem starken Schlag ins Differenzial...

Viele Grüsse

Philippe

es ist echt schon lustig. es wird sofort eine begründung mitgeliefert warum man denn nicht gewonnen hat. wenn man sich mal so tests ansieht, zb. sport auto vom märz 94, vergleich m3 zu ghibli, dann hat der 5 kw stärkere aber auch ca 70 kg schwerere bmw bis tempo 120 die nase vorn. und das für 16000 dm weniger. also was ist das mit 4 mal teurer. und im test von auto illustrierte braucht der 222e der ja wohl die selbe leistung als der se hat, zum sprint auf 100 6,5 sek. aber sicher haben die tester keine ahnung und dazu noch eine reaktion wie ein röllchen spalt.
auch wenn man berichte vonarmin hahne liest kam der biturbo nie an die m3´s ran, trotz ca. 60 ps mehr leistung.
ich frage mich echt was ihr für glückskinder seit das ihr solche raketen besitzen dürft. aber das ist halt wie mit den leuten die meinen geld zu haben und sich mit klunkern behängen. kommt irgendiwe lächerlich daher. es gibt nicht umsonst den sruch, geld hat man - aber man spricht nicht drüber. das lässt sich auch auf die autos übertragen.
schönes aufregen noch

scheiss schreibe ich nur damit zu es nicht zu schwer hast etwas zu verstehen
Deutsche Sprache,schwere Sprache.

da hast du recht klötzchenschüler:
"für glückskinder seit das"
und hehaupte nicht daß dein oben verfasster scheiss nur schreibfehler sind, dazu sind der temoräre gebrauch von seid, sowie der adjektivische gebrauch von daß, einfach zu offentsichtlich.....