5W50(z.B. Castrol Synthec) im Winter, 10 bis 20W50 im Sommer(Nehme 15W50 MOBIL1, empfiehlt IHI auch für ihre Turbos im Cayenne)! 10W60 ist gut im Sommer, musst ihn nur 5km warmfahren bevor Du ihn "drückst" ! Im Winter keine 60er Visko fahren, ausserdem nimm' beim nächsten Mal einen MANN Ölfilter, die haben die größte Filterfläche, schau Dir auch Getriebe-u. Difföl an, wechsele es am besten gleich mit wenn's zu alt aussieht!
Viel Spaß, Thorsten

stimmt
immer darauf achten dass das dickflüssige öl warm genug ist durch den filter statt durch das bypassventil zu laufen. das kann böse ins auge sprich turbozuleitungen gehen