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Autor Mitteilung
simcarallye
registriert

Beiträge: 34


Gesendet: 17:03 - 24.01.2009

hallo ich als P7a Neuling brauche da mal Hilfe
da beim kauf kein Brief dabei war wüste ich jetzt gerne mal
was ich über Haupt für ein Motor drin ist

ob 1,5L oder 1,7L und wieviel(60-65-70) PS das gute Stück hat
vieleicht kann ja jemand das über die motornummer raus bekommen

also es handelt sich um ein
P7a Baujahr laut Felgen 1/68 (13 Zoll Felgen)
motornr.HB45751
32 Vergaser

oder gibst sonst irgend welche Merkmale wo ich nach schauen Muße

wo ist denn über Haupt die fahrgestellnummer eingeschlagen

Gruss Thomas
krischon


Beiträge: 197


 

Gesendet: 17:45 - 24.01.2009

v6 oder v4?
simcarallye
registriert

Beiträge: 34


 

Gesendet: 18:31 - 24.01.2009

oh hab ich vergessen V4
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 19:43 - 24.01.2009

Moin Thomas,
die eingeschlagene FG.-Nr findest du am rechten Federbeindom. Zusätzlich hast du auf dem Motorhaubenschloss-Blech das Typenschild.
Falls dort auch HB45751 erscheint, dann ist es noch der originale Motor. Zusätzlich zur Motor-Nr ist am Motor auch der Motorcode eingeschlagen, anhand dessen kann man den Motor identifizieren.
HB steht für Mai 1968.
simcarallye
registriert

Beiträge: 34


 

Gesendet: 19:54 - 24.01.2009

wo ist denn der Motorcode am motor eingeschlagen
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 20:00 - 24.01.2009

Müsste oberhalb der Motor-Nr stehen.
Boris_P5


Beiträge: 902


 

Gesendet: 20:47 - 24.01.2009

hallo.

der motorcode (eine zahl, evtl. noch ein buchstabe) ist oberhalb des flansches der wasserpumpe auf einem absatz des motorblocks vorderseitig eingeschlagen.
meist kaum zu finden weil man es sauschlecht sieht und fast immer dick dreck drauf ist.

zusätzlich kann man noch an den buchstaben auf dem zylinderkopf den motor grob zuordnen:

Gußzeichen A am Kopf bedeutet 1,5 oder 1,7 L


aber entscheidened bleibt der motorkennbuchstabe:

5L = 1,5 LC
5 = 1,5 HC
8 = 1,7 HC
2 = 1,2 LC P4
8L = 1,7 LC (Transit)


ab ca. 1969 sind zwei buchstaben eingeschlagen, aber rechts seitlich, in der nähe wo die motornummer ist:

V4 1,5l 60PS Code: EX
V4 1,7l 65PS Code: MX
V4 1,7l 70PS Code: MY
V4 1,7l 75PS Code: MY (Registervergas)

hoffe, geholfen zu haben.

mehr fotos bitte von deinem auto!!
woher ist der wagen? frankreich?

gruss!
simcarallye
registriert

Beiträge: 34


 

Gesendet: 21:52 - 24.01.2009

das wird mir auf jeden Fall weiter helfen
dank euch werde mich mal auf die suche nach der Nummer machen

nein kommt nicht aus Frankreich ist ein deutsches Auto
ist aber locker 20 Jahre abgemeldet
habe ihn heute das erste mal auf der Bühne gehabt
und konnte es kaum glaube ein ugeschweißter unterboden
und der vorbesitzer hat denn unterbodenschutz auch schon runter gemacht
werde nechsten Samstag mal Fotos machen vom Auto
RABE


Beiträge: 158


 

Gesendet: 23:34 - 24.01.2009


Motorkennbuchstaben

[Link zum eingefügten Bild]

Gruß
RABE
Schlaghose


Beiträge: 235


 

Gesendet: 17:47 - 31.01.2009

Hallo Thomas,

gleicher Name und gleiches Modell (P7a). Was für ein Zufall.

Was hast Du denn für einen P7a,17M oder 20M?
Freut mich, das es wieder einen P7a mehr auf den Straßen gibt!
Wo kommst Du denn her?
Gibt es schon Fotos?
Los erzähl mal.

Thomas
simcarallye
registriert

Beiträge: 34


 

Gesendet: 15:14 - 01.02.2009

hallo
Fotos gibt`s Montag hab ich leider Samstag vergessen
komme aus oelde liegt im münsterland
zum p7 es ist ein 17m zum Baujahr kann ich nicht viel sagen
war leider kein Brief dabei aber vom Rost bin ich total begeistert
da ist überhaupt kein Handlungs bedarf
da sind die ersten endspitzen,schweller,
radleufe drin und der unterboden ist ungeschweißt (Fotos folgen)
werde Montag die Hinterachse ausbauen
weil ich denn unterboden behandeln möchte

aber sag mal wo hast du denn die weißen Blinker her
und wie beit hast du die Felgen auf schweißen lassen
schönes auto hast du dir da gebaut

gruss thomas

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