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| Autor | Mitteilung |
boehser_oldie  Beiträge: 577 | Gesendet: 20:04 - 02.01.2009 Ich brauche informationen, wie ich am besten die von OldCars gelieferten 3-Punkt-Gurte (Zubehör speziell für die hinteren Sitze) auf/unter der Rücksitzbank montieren kann. Ich habe die Heckverkleidungen oben an den C-Säulen entfernt und sehe dort keinerlei Möglichkeiten die Gurte (ob nun die Rollen oder die Umlenkung der Gurte) zu befestigen. Muss ich dort was einschweißen??? Unten ist es ja einfacher - da sind die Bereiche ja einfach "auszubohren" und mit dicken Unterlegscheiben zu befestigen.... -> aber OBEN??????  |
RABE
Beiträge: 158
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Gesendet: 21:33 - 02.01.2009 Hallo, vielleicht hilft das weiter. Die zu verwendenden Schrauben sind Zoll 7/16" UNF20 Schrauben. [Link zum eingefügten Bild] Gruß RABE |
boehser_oldie
Beiträge: 577
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Gesendet: 11:37 - 03.01.2009 ....erst einmal vielen Dank.... :dance: Nichts destso trotz habe ich da immer noch ein klitzekleines Problemchen: Von Oldcars bekommt man nur die Automatikgurte für hinten - also keine statischen (ist auch besser betr. Kindersitz). Deswegen ist es ja auch ein wenig schwieriger diese anzubringen. Hier nun meine Überlegung eine "Befestigung" an der C-Säule vorzunehmen. Dort entweder die Rolle oben an der C-Säule befestigen oder eben den Umlenkbügel (um die Rolle im Bereich des Kofferraums zu montieren so das der Gurt an der jeweiligen Seite der hinteren Ablage nach oben in diesen Umlenkbügel geführt werden kann zum "ziehen" um den dann mittig zu befestigen am Gurtschloss). Habe einen guten Sattler an der Hand, der mir die hintere Rücksitzbank inkl. der Ablage schon bezogen hat. Nur ich muss jetzt langsam mal entscheiden ob und wo ich die Ablage an den Seiten "aufschneide" oder ob eben die Rolle da hoch....also über die Ablage an der C-Säule, befestigt werden sollen (die Abdeckungen der C-Säule kann man ja auch ohne Schwierigkeiten dann eben mit beziehen lassen). So - das ist der letzte Stand....also vielleicht doch etwas "oben" in die C-Säule einschweißen lassen oder eben im Bereich der außenliegenden Verkleidung bohren, um dort dann eben von außen die Befestigung unter dem Ziergitter zu verschrauben?????....  |
bruno
Moderator Beiträge: 3026
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Gesendet: 16:04 - 03.01.2009 |
kalli
Beiträge: 179
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Gesendet: 21:35 - 04.01.2009 Hi, ich hatte mal ein P7b QP mit nachgerüsteten Gurten hinten. Da waren die Rollen auf der Hutablage montiert. Wie z.B. beim Taunus´76: [Link zum eingefügten Bild] Die Rollen müssen für einen waagerechten Einbau geeignet sein. Gruß Kalli |
sebkom
Beiträge: 268
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Gesendet: 15:10 - 22.01.2009 |
boehser_oldie
Beiträge: 577
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Gesendet: 19:05 - 22.01.2009 ...so - nur mal zum abgleichen - ich habe von Olds die Automatikgurte für hinten gekauft und mir zuschicken lassen - und was war - die Rollen waren entgegen der Verpackungsmitteilung für den von mir vorgesehenden Einbau nicht einsetzbar. Habe dann mit Olds telefoniert: Haben das sofort geprüft und festgestellt, dass der Hersteller falsche Rollen bei allen bei den vorliegenden Gurten beigelegt haben. Nach Rücksprache von Olds mit dem Hersteller sind dieses Gurte sogar nun nicht mehr lieferbar (nicht mehr zulassungsfähig bzw. es ist keine Abnahme als Automatikgurt mehr zugelassen) - und nun bekomme ich diese Gurte für hinten von einem Hersteller aus Italien über Olds...mal sehen wie es weiter geht....aber soetwas kann halt passieren denke ich....  |
turbo-may
registriert Beiträge: 20
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Gesendet: 20:27 - 22.01.2009 Hallo, habe bei meinem P6 Coupe auch 3-Punkt-Automatiksicherheitsgurte für die Rückbank eingebaut. Sie wurden auf der Hutablage in waagerechter Stellung befestigt. Klappt Super! Mußte leider bei der Montage die gesamte Rückbank ausbauen. Habe diese hier in Deutschland bei der Firma Distler gekauft, nachfolgend die Internet-Adresse: www.oldtimer-sicherheitsgurte.de Gruss Bernd |
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