Oh je,
das ist nicht so einfach zu beantworten,schließlich sind die jüngsten auch mal grad schon 38 Jahre alt.
Ich hab grad einen in Frankreich gekauft,der scheint vom Blech ok,Motor macht wohl bisschen Mucken.
Der letzte (von Natascha)aus F ist echt noch gut im Blech,nur bisschen Bremse und halt Konservierung zu machen.
Liegt schon dran,was du genau suchst(fertig oder zur Restaurierung),brauchbare sollte es so ab 2000,- geben,aber schau dir doch mal selbst den Markt an(mobile.de,Oldtimermarkt)
Es wird z.T.auch Schrott für viel Geld angeboten,weil jemand denkt-Oldtimer,da kannste Kasse machen.
Man darf mich auch gerne mal anrufen!
Hab übrigens auch noch nen 77er 1,1S Fiesta hier stehen,den ich nicht mehr brauche
LG Ralf

hallo,
ich hätte ein 15m coupe abzugeben,
allerdings im topzustand und des-
wegen nicht ganz so preiswert.

Hi Fiiesta;

also Türkanten rosten selten biem P6,deshalb braucht auch kaum einer Türen,wenn welche im Angebot sind.

Kaufberatung P6; frag mal in der MARKT; sowas gab es nämlich noch nicht....oder schon ewig her... -egal-

WAS willst den für einen P6???
> eine popanz Limu; da ist es dann der Unterschied ob 2 oder 4 türer; ob TS oder XL; ob 6 oder 12 Volt
> ein schnickes Coupe´chen
> einen RS; wo es so gut wie keine guten mehr gibt.....
> oder einen Turnier, die wie Pilze in verschiedenen Zuständen aus dem Boden schießen..... (war ein Witz;mußt aber nicht verstehen)

Daran sind die Preise schonmal unterschiedlich.

Am Rand bemerkt; das Coupe vom Schnutenkerl ist echt super,leider ist mein Stall gerade voll - sonst stünde der Wagen schon hier

P6 ist die unbeliebteste SERIE bei den P-Modellen, da kann man Glück haben und ein Schnäppchen finden, aber man kann auch wenn man es nicht weiß reinfallen und für teuer Geld einen Blender kaufen.

Was Ralf sagte; das man für 2.500.-€ schon einen brauchbaren findet ist richtig, das ist dann aber meist eine schon restaurierter, der aber zwar von einer "Fachwerkstatt" gemacht ist,aber eben nur der Rost überbraten/oder überspachtelt.

Nicht weil ein Auto glänzt wie eine Schwarte ist es auch super gut!

Für einen guten Zustand, mit TÜV,reinsetzen und Losfahren;ohne Arbeit wird schnell mal die 5 vorne aufgerufen (manchmal auch einen 4),da mauß eine alte Frau lange für stricken und der Verkäufer lange suchen,bis er jemanden findet;es kann aber durchaus auch ein superklasse WAGEN sein, der Dir mindestens 4 Jahre lang Freude bereitet ohne nur einen CENT investieren zu müssen (außer der Zulassung und dem Benzin ect. )

Kann jedenfalls nur sagen, das der silberen aus Z der in ebay und mobile ist, nicht mehr so schön ist wei er auf den Bildern aussieht.Habe ihn zwar nicht selbst beäugt,aber man hat ja seine Hintermänner.....:-)

Nun bist Du dran, was Du haben willst und sag auch ruhig was Du ausgeben kannst.

U N D klar; es gibt Leute die total nach CLASSIC DATA Listen reden; aber das ist ja nur ein Anhaltspunkt und muß nicht so ernst genommen werden....

Natascha

DER größte Schwachpunkt am P6 ist und bleibt die A-Säule, wenn das Pickel sind........ohje......

Hallo Fiesta90,

Türen, Hauben usw. sind eigentlich keine Schwachstelle.

Kotflügel, Kotflügelaufnahme, Frontblech, Lampentöpfe, A-Säule,
Schweller, Radläufe, Endbleche hinterm Radlauf zum Heckblech hin.

Wenn du Rostlöcher vorne am Kotflügel siehst überprüfe das Frontblech (Bereich hinter der Stoßstange zu den Kotflügeln hin)
Schweller und Radläufe abklopfen.

Teppich wegziehen und die Innenschweller am Einstieg kontrollieren und die A-Säule
begutachten. Als ich bei mir den teppich rausgenommen habe konnte ich vom Fußraum aus das Profil vom
Reifen nachmessen

Beachte:
Die Blechteile wie Kotflügel und Frontblech sind schwer zu bekommen und dementsprechent teuer.
Die Teile können zwischen 200 und 350 Euro das Stück kosten.
Solte man also in der Kalkulation "fertig restauriert oder selber schweißen" mit berücksichtigen.

Gruß
RABE

Guten Abend,

vielen Dank für die schnellen Antworten.

Dann mal zu meinen Antworten

12 V sollte es schon sein.
Ob Coupe, 2 oder 4 Türer ist im Prinzip egal.
Der erste eindruck muss passen, quasi "Liebe" auf den ersten Blick.

Mein Preislimit liegt bei ca. 4.000 €.

Ich bin auch nicht auf einen 12m festgefahren.

Vor ein wenig Arbeit mache ich mich auch nicht bange, ein wenig Schraubererfahrung (wenn auch nicht mit Oldies) ist vorhanden.
Die Substanz muss natürlich passen.

Hat sich zufällig schon jemand den weissen 12m P6 aus Witten (siehe Autoscout) angesehen?
Ich war dort, finde Ihn als Oldie Neuling betrachtet recht ordentlich.

@schnutenkerl
Wie sieht denn Deine Preisvorstellung aus ?
Wo kommst Du her und gibt es Bilder ?

Bis später, Gruß Christian

Hallo Christian;

der aus Witten; naja so unbedingt vertrauenserweckend wirkt er nicht.
Immerhin ist hinten die Seite schonmal lackiert.

Bilder von den Schwachstellen fehlen auch. Was soll das sein, der Radlauf von innen,wo man dann aber nicht die Ecken sieht? - Die Sicke vom Schweller zum Radlauf, gibt es die noch?-original sagen viele.....ich bin mittlerweile sehr,sehr mißtrauisch.

knapp 4.000.-€ ist ein harter Kurs (kommt mir zuviel vor für diesen P6;er wird auch schon länger angeboten);da muß man genau hin sehen und wissen wo die Schwachstellen sind.
Biste Du aus der Ecke?-Kennst Du auch das P6-Forum?
Evtl. findet sich jemand der mit Dir zusammen ein Auto besichtigt.

Als Vergleich; der 12m WADERN sollte vor JAHREN 5.000.- € kosten; der aus Maisach...(der rote 15m RS in Bayern) war auch ursprünglich teuerer.Und der weiße 12m; glaube ein Coupe,aus Cottbus oder Chemnitz,wurde nun auch schon günstiger.(früher 6.300.-€)
Der aus Zeiss (15m) wird angepriesen wie SAUERBIER,aber ist ein Blender,erwähnte ich ja schon.
Der rote 15m TS 4-türer letztens bei ebay (Standort Memmingen) machte einen interessanten Eindruck,aber näher gesehen habe ich ihn auch nicht.

Wenn man etwas sucht, würde ich das auch nicht übers Knie brechen, den im Frühjahr kommen hier und da auch wieder Angebote,wer kauft/verkauft im Winter schon Oldie´s???

Gute Auto´s kosten Geld;und stehen nicht an jder Ecke......mittlerweile egal ob P6;oder P5 oder P7....
N U R: ob der Verkäufer auch immer das bekommt was er aufruft, das steht auf einem anderen Blatt

Will keine Werbung machen, aber, das Coupe ist wirklich super schick und in gewisser Hinsicht mit dem Preis (den mir Martin nannte) gerechtfertigt.Sind aber nicht verwandt oder ähnliches......

Jeder zahlt nach seinem GELDBEUTEL und nicht nach CLASSIC DATA

moin
bin neu hier komme aus Lübeck
und habe mir den grünen 12 m aus Dachau gekauft P6 76er leider nur 6 volt
innen wie neu
außen ein bischen arbeit
na schaun wir mal

den in Witten habe ich mir angeschaut der ist schrott
der in warden soll auch schrott sein
andreas

@andreasina

Hallo,
was meinst Du mit der in Witten ist Schrott, was ist Dir genau aufgefallen ?

Danke im Voraus für Deine Antwort

Hallo Christian,
falls Du Interesse an einem 69er 15m XL (4-trg. Limousine) hast, dann kannst Du mich gerne einmal anmailen unter
nyltest-joe"ät"web.de.
Das Fhzg. ist außen dunkelgrünmetallic und innen dkl-braun und wurde ursprünglich nach Italien importiert. Der Wagen steht jetzt in Norddeutschland (Nähe Bremen), VHB ist unter "4"-TEUR. Bilder können bei Interesse gemailt werden.
Viele Grüße Jörn T.

Moin moin;

Zitat:

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und habe mir den grünen 12 m aus Dachau gekauft P6 76er leider nur 6 volt

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den mit den "komischen" Felgen?-das angebliche Opa Auto mit dem Aufkleber auf der Heckscheibe; oder welchen meinste???

Hier auch für P6 Interessierte:
http://www.ford-p6-forum.de.vu/


Mit Schrott meint er sicher, das es eben ein Blender ist, der aus Wadern war mal gut,hat viel mitgemacht stand auch mal lange im freien......dann kann es schon sein das.....;1998 habe ich ihn verschmäht weil es ein 12m war,nun ging er durch zuviel Hände.....;vom "Bubberle" über ne Tankstelle zu dem jetzigen der ihn auch nicht los bekommt und nie Fragen beantwortet.

Schau DIR mal den vom Schnutenkerl an.Das ist ein schönes Auto.

Gruß