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 Forum Index —› 26m —› Motor Wahl - Qual im Hardtop...
 


Autor Mitteilung
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


Gesendet: 23:59 - 21.10.2003

Nu,
hab heute noch mal das 26m HT im Pott laufen lassen.. da setzt die Qual der Wahl schon wieder ein...2liter Motor mit 66TKM und Schalter aus meinem Coupe wieder rauswerfen und gegen den 2,6er mit Automatik umbauen .... fahren und Sprit sparen oder geniessen und saufen, was meint Ihr...ich bin so unentschlossen, durch die Colorverglasung war selbst Schimanski-City in einem anderen Licht... und Automatiks C4s hab ich jetzt auch genug...(Gruß an Holzwurm )


ing.vonallervernunftverlassen
Bandit
Moderator

Beiträge: 1278


 

Gesendet: 00:03 - 22.10.2003

meine Meinung dazu kennste ja Hubraum ist durch nichts zu ersetzen , ausser durch Noch MEHR Hubraum abgesehen mal von Turbo und NOS
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 00:04 - 22.10.2003

Moin Ingo!
Mein Tip:
A4LD und 2,6ltr-Motor-das bedeutet:
Fix und sparsam wegen Wandlerbrücke
und Overdrive!!!
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 00:09 - 22.10.2003

@at Bruno

noch nicht eingebaut und schon umgebaut - auweia , das macht es nicht leichter..aber dann fehlt doch der Kick wenn die Gangstufen ins Gestühl treten und der Kickdown dich ans Lenkrad klammern lässt.. und das der Tank nach 380 km Vollgas leer ist..
ob ich dann die Servolenkung gleich miteinbaue ..


ing.ausmXLnen26mbasteln...
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 00:14 - 22.10.2003

Die ersten drei Stufen sind aber mit der C3-Übersetzung,dürfte eigendlich nicht zu sehr von der C4 abweichen.
Zum sparen dann in den 4ten....
MINUS 25% Drehzahl!!!
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 00:24 - 22.10.2003

@ Bruno..

hm, hm, schau mir mal deinen Umbau an...und fahr auch dann gerne mal damit.. das zurückgesandte neue C4 hätte dir durch die unten abgehende Tachowelle zumindestens den E-Tach erspart

ing.allesmallangsamangehen...
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 00:32 - 22.10.2003

Die Option der mech.Welle hab ich aber noch,Sorgen macht im Moment der
elktrische Antrieb:auf der Tacho-
Platine ist das IC inne Binsen
Das Ding hört auf den Namen
RCA628,den Hersteller gibts aber nicht mehr!
Wenn von Euch noch jemand einen
Scorpio-Tacho haben sollte,MELDEN!!!

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