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Autor Mitteilung
Onkel Ho
registriert

Beiträge:


Gesendet: 11:58 - 15.09.2003

hi,
ich hab ein wunderbaren 1968 taunus-leichenwagen, mitlerweile auch wieder hübsch hergestellt nur ohne getriebe. das was er hat is total im arsch und ich und die jungens aus der werkstatt finden einfach kein passendes. is zum VERZWEIFELN!!!! hat hier jemand eins oder weiss wo ich eins herkrieg (im grossgraum hannover wäre gut) oder auch von sonstwo!
das gute stück hat eine V6 2ltr. maschinka und lenkradschaltung.

ach ihr könntet mich richtig glücklich machen!!!!!

gruss carsten
Bandit
Moderator

Beiträge: 1278


 

Gesendet: 12:31 - 15.09.2003

Hallo Carsten und willkommen in unseren ford chaoten forum mit dem Automatikgetriebe kann ich dir leider nicht weiterhelfen ,habe nur schalter ,aber mal abwarten was unser automatik-junkie Bruno zu berichten hat oder Ing.westernhagen ,die müssten noch ne adresse haben wo es viele P7 teile gibt . also dranbleiben ! greetz Bandit
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 19:39 - 15.09.2003

Hy Onkel Ho,sei gegrüßt !

in Oldenburg liegt noch ein überholtes C3 aus nem 26m. Wenn dier das nicht zu weit ist und ein bischen Geld investieren...die alten Taunomatic werden nämlich langsam selten
Gruß ing.westernhagen

(hat sein P7 HT-Coupe von Automatik auf Schalter umgebaut...)
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 23:08 - 15.09.2003

@ Bruno..

ich muß noch mal einen Lehrgang machen, hab mir anhören müssen das die Taunomatik ein C4 ist und der spätere nicht Bremsband-einstellbare Granni etc -Auswurf angeblich C3..heißt.. nun mal eine schnellen Abriss der Typenbezechnungen von der P5/P7 Taunomatic bis zum Scorpio..

Damit wir alle nicht im Tal der Ahnungslosen leben...


ing.automatischschlaflos
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 23:19 - 15.09.2003

Hi allezusammen!!!
Ich war eben diesbezüglich am schreiben,muste aber unterbrechen.
Die Taunomatik heißt C4 und wurde auch
in frühen Granadas,nicht aber im Capri
und Taunus.Dort wurden Borgwarner verwendet.Im Jahre 1973 wurde auf das C3-Getriebe umgestellt,hat aber auch ein einstellbares Bremsband.
Der Scorpio hatte bis zuletzt das
A4LD-Getriebe,ab 1989 teil,-und ab 1994 vollelektronisch.
In meinem P5 hab ich noch das C3 mit ner 26M-Gelenkwelle,wird aber diese Tage durch ein A4LD(ohne"e"oder"E")
ersetzt.
Onkel Ho
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 09:56 - 16.09.2003

jessas! vielen dank erstma und hi alle zusammen!!

@ing.westernhagen...

oldenburg is mir nicht zu weit weg, von hannover grade mal nen stündchen.

hab gestern von den jungs inner werkstatt erfahren, dass sie grade nen getrieb aus nem 26m aufgerissen haben -- weiss aber noch keiner obs funktioniert. werd ich am freitag klüger sein. ich glaub an dem tag hat er dann auch 1jähriges werstatt jubiläum.

also abwarten!

gruss carsten
p7dietrich
Moderator

Beiträge: 986


 

Gesendet: 15:21 - 16.09.2003

Hi, Onkel Ho!

Ma ne ganz einfache Frage: Warum baust du die Karre nich auf Schalter um - is doch kein Hexenwerk - frag den ing.viergangjetztschalthagen!

Schaltgetriebe kriegst du hinterhergeworfen...

HäHäHä

Gruß,

Dietrich
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 17:33 - 16.09.2003

@Onkel Ho:
siehe mal hier:
http://ford-stammtisch.de/forum/
da wird sowas neu angeboten!!!
Lass Dir aber Bilder schicken.
bruno
Moderator

Beiträge: 3026


 

Gesendet: 17:59 - 16.09.2003

@p7dietrich:
Schaltgetriebe im PKW ist BEHELF!!!

p7dietrich
Moderator

Beiträge: 986


 

Gesendet: 18:18 - 16.09.2003

Jau, Jau, Bruno!

Irgendwie haste ja Recht - manchmal wünsch ich mir ja auch ne Automatik... aber auf der anderen Seite macht so hardcore Benzinrühren mit kilometerlangen Schaltwegen im P7 auch laune

UND: Wenn du noch mal auf mich dann ich dirvirtuell aufs Dach und glaub dann mein Hund deinen Auspuff...


Gruß,

Dietrich
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 20:09 - 16.09.2003

Hy Bruno !

Danke für deinen Automatik-Schnell-Kurs. Jetzt werden ich nix mehr verwechseln! Automatik im P5 oder P7 ist aber erst ab ner 2,3er Maschine sinnvoll, da machts Spaß... Beim Beschleunigen und Handschalten der 3 Gänge mit 90 PS ist das etwas langweilig und lahm mit der Automatik, wer sich die Gangübersetzungen anschaut weiß warum...

Gruß ing.schaltwagen

(Tief im Herzen aber P5 und Automatikfan... wer mal nen 26m Automatik hatte weiß warum..)

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