sch... behörden!!!!!!

claasvegas

Beiträge: 428

hab für miene frau ein taunus fertig gemacht den sie zu weihnachten bekommen soll. jetzt kommt das teil aber ursprünglich aus österreich. nun will der deutsche tüv alle unterlagen haben mit daten usw. für deutschland. hab ihn eine rep. anleitung gezeigt wo wirklich alle daten drinn stehen. keine chance.bei den wagen war sogar ein typenpass dabei wo auch alles drinn steht. nix. stellt sich total sturr an der pisser. als ob die in österreich andere fahrzeuge aus köln geordert haben. morgen rufe ich mal bei ford in köln an ob die mir weiterhelfen können. sch... behörden sag ich da nur. vegas

Osimarc

Beiträge: 218

Hallo,
fahr doch mal zu einer anderen Prüfstelle, meist gibt es irgendwo jemanden der Spaß an Oldies hat.
Da klappt es dann besser.
Hab ich hier bei uns auch schon alles hinter mir.
Gruß Marc

claasvegas

Beiträge: 428

kannste hinfahren wo de willst alles
a...löcher. hatte schon das selbe problem mit mein transit da es vorher ein behörden fahrzeug war.
vegas

tscharly
Moderator

Beiträge: 2404

Locker bleiben,
bei uns weiß ich von 2 EU-Fahrzeugen,
bei denen es keine Probs in FO gab.
Ein 3er Taunus aus Frankreich
und ein 2er Granada aus Österreich.
Die ham nen Wisch ausgedruckt,
mit dem kannst den direkt zulassen,
ohne KBA etc.

War der Herr Lauer, der auch immer
beim BigBlock Mike die Abnahmen macht.
Steht meinem auch noch bevor

Fahr mal woanders hin,
welcher Taunus isses denn?

Evt hilft dir ja bei euch auch ein Brief weiter?

2er Taunus hab ich einmal 4TL und einmal 2T da, sogar mit Schildchen

Boris_P5

Beiträge: 902

hallo.

also hier hatte ich NULL problemo. die haben sich derart unkompliziert angestellt, ich war total überrascht...

obwohl vollabnahme hat der prüfer sich nur die wirklich wichtigen sachen angesehen.

selbst der motor den ich eingebaut hatte: der hat nicht mal nach den kennbuchstaben der maschine gesehen.

wenn der prüfer gewollt hätte wären sicher ein paar sachen zu finden gewesen.

oder dein auto macht einen schlechten eindruck. ich hab den natürlich gewienert aussen wie innen (!), das macht schon mal einen ganz anderen eindruck. mit ranzkisten wirds meist schwieriger....

fahr doch mal in ein anderes bundesland, vielleicht hast du glück...

toitoi

tscharly
Moderator

Beiträge: 2404

Ich glaub,
er is mit dem Wagen noch garnet vorgefahren.

claasvegas

Beiträge: 428

klar !!!!
komplett geschweißt von schürtze bis radläufe, schweller usw und neu gelackt
also keine ranz karre
ist übrings ein knudsen 4 türer (wegen den kindern)
vegas

ESC

Beiträge: 820

..ich habe auch gerade einen P5 aus Frankreich über die Vollabnahme gebracht. Er hatte gar keine Papiere. Die Prüfung selber war kein Problem (rostfreier Originalzustand), aber die technischen Daten....
Werkstatthandbuch wurde nicht akzeptiert und auf Microfich haben sie nix gefunden. Dann sind die Prüfer in den Keller gepilgert und haben tatsächlich die KBA-Typzulassung für den 20mTS gefunden. Daten abgeschrieben und fertig. Den Tip mit dem Keller kannste mal deinen Prüfern geben.

Gruß
ESC

stoffel26M

Beiträge: 494

aloa,

zu mir kommt immer die dek.., die
legen sich richtig ins zeug.

hatte neulich n kundenfahrzeug, er hat sich bilder gemacht und das typschild abgeschrieben, nach ner woche hatte er alles zusammengetragen
und die karre abgenommen.

die werben ja schon mit dem slogan:
das monopol fällt !!!

stoffel

claasvegas

Beiträge: 428

genau die kba typenzulassung brauch ich.
nur wo???????????
in köln schon angerufen da hatte keiner
eine ahnung
wer hat denn so was noch??
vegas

Boris_P5

Beiträge: 902

also die kba-listen müsste wirklich jede tüv-prüfstelle haben!!
ich habe auch ein auto aus dem ausland. nur die zulassungsstelle hat da rumgezickt (eigentumsnachweis blabla).

ich habe mir die kba- nummer über eine online-teilekatalog rausgefischt.

www.autoteilebillig.de oder sowas in der art und dann über die modelle die schlüsselnummer zurückverfolgt.
vielleicht hilft das ja.

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Autor	Mitteilung
claasvegas Beiträge: 428	Gesendet: 19:47 - 17.12.2007 hab für miene frau ein taunus fertig gemacht den sie zu weihnachten bekommen soll. jetzt kommt das teil aber ursprünglich aus österreich. nun will der deutsche tüv alle unterlagen haben mit daten usw. für deutschland. hab ihn eine rep. anleitung gezeigt wo wirklich alle daten drinn stehen. keine chance.bei den wagen war sogar ein typenpass dabei wo auch alles drinn steht. nix. stellt sich total sturr an der pisser. als ob die in österreich andere fahrzeuge aus köln geordert haben. morgen rufe ich mal bei ford in köln an ob die mir weiterhelfen können. sch... behörden sag ich da nur. vegas
Osimarc Beiträge: 218	Gesendet: 20:29 - 17.12.2007 Hallo, fahr doch mal zu einer anderen Prüfstelle, meist gibt es irgendwo jemanden der Spaß an Oldies hat. Da klappt es dann besser. Hab ich hier bei uns auch schon alles hinter mir. Gruß Marc
claasvegas Beiträge: 428	Gesendet: 20:33 - 17.12.2007 kannste hinfahren wo de willst alles a...löcher. hatte schon das selbe problem mit mein transit da es vorher ein behörden fahrzeug war. vegas
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 21:02 - 17.12.2007 Locker bleiben, bei uns weiß ich von 2 EU-Fahrzeugen, bei denen es keine Probs in FO gab. Ein 3er Taunus aus Frankreich und ein 2er Granada aus Österreich. Die ham nen Wisch ausgedruckt, mit dem kannst den direkt zulassen, ohne KBA etc. War der Herr Lauer, der auch immer beim BigBlock Mike die Abnahmen macht. Steht meinem auch noch bevor Fahr mal woanders hin, welcher Taunus isses denn? Evt hilft dir ja bei euch auch ein Brief weiter? 2er Taunus hab ich einmal 4TL und einmal 2T da, sogar mit Schildchen
Boris_P5 Beiträge: 902	Gesendet: 21:19 - 17.12.2007 hallo. also hier hatte ich NULL problemo. die haben sich derart unkompliziert angestellt, ich war total überrascht... obwohl vollabnahme hat der prüfer sich nur die wirklich wichtigen sachen angesehen. selbst der motor den ich eingebaut hatte: der hat nicht mal nach den kennbuchstaben der maschine gesehen. wenn der prüfer gewollt hätte wären sicher ein paar sachen zu finden gewesen. oder dein auto macht einen schlechten eindruck. ich hab den natürlich gewienert aussen wie innen (!), das macht schon mal einen ganz anderen eindruck. mit ranzkisten wirds meist schwieriger.... fahr doch mal in ein anderes bundesland, vielleicht hast du glück... toitoi
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 21:55 - 17.12.2007 Ich glaub, er is mit dem Wagen noch garnet vorgefahren.
claasvegas Beiträge: 428	Gesendet: 22:34 - 17.12.2007 klar !!!! komplett geschweißt von schürtze bis radläufe, schweller usw und neu gelackt also keine ranz karre ist übrings ein knudsen 4 türer (wegen den kindern) vegas
ESC Beiträge: 820	Gesendet: 08:59 - 18.12.2007 ..ich habe auch gerade einen P5 aus Frankreich über die Vollabnahme gebracht. Er hatte gar keine Papiere. Die Prüfung selber war kein Problem (rostfreier Originalzustand), aber die technischen Daten.... Werkstatthandbuch wurde nicht akzeptiert und auf Microfich haben sie nix gefunden. Dann sind die Prüfer in den Keller gepilgert und haben tatsächlich die KBA-Typzulassung für den 20mTS gefunden. Daten abgeschrieben und fertig. Den Tip mit dem Keller kannste mal deinen Prüfern geben. Gruß ESC
stoffel26M Beiträge: 494	Gesendet: 11:54 - 18.12.2007 aloa, zu mir kommt immer die dek.., die legen sich richtig ins zeug. hatte neulich n kundenfahrzeug, er hat sich bilder gemacht und das typschild abgeschrieben, nach ner woche hatte er alles zusammengetragen und die karre abgenommen. die werben ja schon mit dem slogan: das monopol fällt !!! stoffel
claasvegas Beiträge: 428	Gesendet: 22:53 - 18.12.2007 genau die kba typenzulassung brauch ich. nur wo??????????? in köln schon angerufen da hatte keiner eine ahnung wer hat denn so was noch?? vegas
Boris_P5 Beiträge: 902	Gesendet: 23:08 - 18.12.2007 also die kba-listen müsste wirklich jede tüv-prüfstelle haben!! ich habe auch ein auto aus dem ausland. nur die zulassungsstelle hat da rumgezickt (eigentumsnachweis blabla). ich habe mir die kba- nummer über eine online-teilekatalog rausgefischt. www.autoteilebillig.de oder sowas in der art und dann über die modelle die schlüsselnummer zurückverfolgt. vielleicht hilft das ja.