Hi, Bandit

kann mich an so einen Artikel aus einer Zeitschrift der 70er erinnern mit 3,2 Litern und hauchdünnen Zylindebuchsen, hat aber nichts für Serie getaugt- have a look Kapitel Capri RS 2,6---- Zirkulationsprobleme, kalte und warme Bereiche , na habe ich da so eine kleine spur gelegt ? :D

gruß ing.wespenhagen

Hi ing.wersternhagen
die 3,2 sind nicht shlecht aber nicht das ende der fahnenstange! warten wir noch ein bisschen ab mit der auflösung!

Also gut da sich sonst niemand traut was zur hubraumfrage zu sagen nun die auflösung ES SIND SATTE $ LITER !!!
auf folgendem link nachzulesen!!! http://www.babcox.com/editorial/ar/ar40123.htm echt Satt

Hi Bandit,
es sollte wohl ohne Link satte 4 Liter heißen !? Was lernen wir daraus ? Kurbelwellen und Nockenwellen aus dem Fordprogramm sammeln und große Bohrer fürs Zylindergehäuse haben ..... oder
einen schönen Turbolader , der holt auch aus eine stabilen Block 300 PS heraus nach der Formel Ladedruck + 0,5 bar = Restlebensdauer in Monaten plus max 1 TKM....Aber eines ist sicher- Hubraum und Zylinder sind durch nichts zu ersetzen (Gruß an die V4 Fraktion...)



gruß ing.westernhagen