fahr seit 2,5 jahren täglich taunus!


nix bereut!!!


manche haben die autos schon seit 20 jahren (bruno).


ich glaub, des reicht

habe noch nie was jüngeres als ´nen granada I
als mein eigenes fahrzeug im alltagsbetrieb bewegt, habe mit dem granada eins vor 14 jahren angefangen und zwischendruch auch mal 2 p7 täglich bewegt, irgendwwas is immer mal, meist ist aber nichts oder zumindest nichts nennenswertes

Moin zusammen!

@ mic,
meinen 20M hab ich im August 1984 aus zweiter Hand im Originalzustand gekauft, ist er zwar unterm Blech nicht mehr ganz, aber aussen.
Schrauben und basteln gehöhrt zum altem Wagen einfach dazu...

Ganzjährlich möchte ich den Wagen aber nicht fahren, da gibt es für die kalte Jahreszeit was besseres, z.B. nen 190E 2,3 Automatik mit Standheizung.

Ich habe mein ganzes Leben lang nur Autos (grösstenteils deutsche und amerikanische Ford) zwischen Bj. 67 und 75 gefahren. Mit einer Ausnahme: 5 Jahre lang ein "modernes" Auto, einen 89er Toyota Supra Turbo Targa, den ich aber dieses Jahr wieder verkauft habe, da zu langweilig und seelenlos.

Meinen 73er Taunus GXL Coupé fahre ich jetzt seit 15 Jahren als Winter- und meistens, wenn ich mal nichts anderes für den Sommer habe, auch als Ganzjahreswagen.

Im Stich gelassen haben mich die alten Ford innerhalb von 25 Jahren nur 3 mal. Zwei mal Gaszug gerissen (bei 73er Taunus und 75er Granada). Einmal Kühlerschlauch geplatzt bei 68er Ford Mustang. Und einmal sind die Lichtmaschinenkohlen beim Taunus zu Ende gewesen und sie hat nicht mehr geladen. Aber ich bin noch nach Hause gekommen, bevor die Batterie leer war.

Ich mache es immer so, dass ich grundsätzlich alle Verschleissteile bei Kauf erneuere, alle Flüssigkeiten wechsele, Dichtungen, soweit es geht ersetze und Ventile, Zündung und Vergaser einstelle. Bei den robusten Ford V6 und V8 ist dann nichts mehr gross zu befürchten. Wenn man nach Öl und Wasser schaut und kommod fährt, halten die Dinger ewig und sind meiner Erfahrung nach genauso zuverlässig wie ein Neuwagen.

Also, einmal die Technik komplett durchgesehen und die kritischen Teile erneuert und man hat jahrelang seine Ruhe.

Aloha,

fahre seit 19 Jahren (weia!) Auto, habe immer was Altes gehabt. Ich überleg grad - mein Jüngster war ein C-Kadett.

Ansonsten - Autobianchi A112, Fiat 850 Limo, Escort II, Knudsentaunus, 15M P6 Coupé und jetzt wieder Knudsentaunus.

Habe es nie bereut! Auch wenn's ab und zu mal Nerven kostet.

Man/frau kann eben doch einiges selber machen, und wenn's mal in die Werkstatt muss, kostet es bei weitem nicht so viel wie bei einem Neuwagen.

Dieses Jahr habe ich zum ersten Mal ein Winterauto - aber der ist mir für nächstes Jahr schon wieder zu schad, gell, Micha!

Glupschi hat heute übrigens die ASU und Bremsenprüfung bestanden!

Also, wie die Vorredner schon sagten, pflegen, warten, wenn's geht im Winter nur bei gutem Wetter fahren (gar nicht halte ich für falsch), und ansonsten gehört die Schrauberei am Auto ja dazu!

Liebe Grüße, Bonnie