simmering kurbelwelle

P7-Verrückter
Moderator

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Gesendet: 22:59 - 10.10.2006

....aaaaaaahhhhhhh!!!!!!!

Bitte nicht die weißen von Oldcars nehmen!!!!!!!!!!

Frag mal den Phil, der hatte echt keine Lust mehr das Getriebe ein 2.mal rauszubauen...aber es ging nicht anders.......!!!

Haben dann einen von reinz verbaut(ist glaube ich Ford Erstausrüster-Qualität und braun!) ...danach war Ruhe!!!!

Nichts gegen Oldcars, aber die weißen lapprigen Dinger kann man echt vergessen!!

Gruß vom Verrückten!

tscharly
Moderator

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Gesendet: 11:40 - 11.10.2006

sers,

ders stoffel hat gsagt, dass
ford DIN- ringe verbaut hat.

ausmessen und dann zum zubehör

nicht die weißen, genau

stoffel26M

Beiträge: 494

Gesendet: 12:54 - 11.10.2006

Aloa,

Genau, messen und dann mir sagen...
sind cent artikel die ringe.
ich habe doppellippen verbaut, denke im jahr 2178 müßte ich sie dann erneuern..

stoffel

tscharly
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Gesendet: 19:00 - 11.10.2006

doppellippen???

Alex WI

Beiträge: 664

Gesendet: 19:05 - 11.10.2006

Ja: innere und äussere

stoffel26M

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Gesendet: 19:08 - 11.10.2006

Aloah,
der simmerring hat zwei dichtlippen hintereinander...
nicht falsch verstehen mit den lippen..

Stoffel

guck emil

tscharly
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Gesendet: 19:21 - 11.10.2006

jojo,

hast du die maße rausgemessen?

ich bräucht nämlich a a paar sätze

bruno
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Beiträge: 3026

Gesendet: 19:50 - 11.10.2006

Zitat:
ders stoffel hat gsagt, dass
ford DIN- ringe verbaut hat.

Und ich behaupte das Gegenteil.

thorsten burmeister

Beiträge: 131

Gesendet: 19:50 - 11.10.2006

Die Simmerringe von O-- C--s kannst du vergessen die passen vom aussendurchmesser echt scheiße!Ich k
aufe immer die Orginalen von Ford!!
So bin ich auf der sicheren Seite und habe kein Außlaufmodell.

P7-Verrückter
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Beiträge: 1568

Gesendet: 20:20 - 11.10.2006

...also meines Wissens sind die Ringe kein Norm-Maß!!!

Doppelte Lippe ist zum ersten eine Art grober Dichtring, der Staub und Dreck abhalten soll und der 2.(innere) ist dann für die eigentliche Abdichtung zur Ölseite!

Dieser Dichtring mit der 2.außeren Dichtlippe ist auch eher selten im Din-Programm und zusätzlich haben die Dichtringe aus der Kfz-Serie eine Art Rillenmuster in der Dichtlippe auf der Ölseite und sind somit Dreh-/Lauf-Richtungsgebunden! Diese Rillen fördern quasi das Öl wieder nach innen in den Motor...das haben die aus der Industrie auch nicht, wobei ich da nicht so das Problem sehe, denn dicht ist dicht!

Schraubergruß vom Verrückten!

Autor	Mitteilung
claasvegas Beiträge: 428	Gesendet: 22:09 - 10.10.2006 hi mein simmering an der kurbelwelle ist undicht. hat einer von euch schonmal einen von old cars eingebaut? taugen die was? bei ford soll einer so um die 20 euro kosten bei old cars 9 euro bis dann vegas
P7-Verrückter Moderator Beiträge: 1568	Gesendet: 22:59 - 10.10.2006 ....aaaaaaahhhhhhh!!!!!!! Bitte nicht die weißen von Oldcars nehmen!!!!!!!!!! Frag mal den Phil, der hatte echt keine Lust mehr das Getriebe ein 2.mal rauszubauen...aber es ging nicht anders.......!!! Haben dann einen von reinz verbaut(ist glaube ich Ford Erstausrüster-Qualität und braun!) ...danach war Ruhe!!!! Nichts gegen Oldcars, aber die weißen lapprigen Dinger kann man echt vergessen!! Gruß vom Verrückten!
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 11:40 - 11.10.2006 sers, ders stoffel hat gsagt, dass ford DIN- ringe verbaut hat. ausmessen und dann zum zubehör nicht die weißen, genau
stoffel26M Beiträge: 494	Gesendet: 12:54 - 11.10.2006 Aloa, Genau, messen und dann mir sagen... sind cent artikel die ringe. ich habe doppellippen verbaut, denke im jahr 2178 müßte ich sie dann erneuern.. stoffel
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 19:00 - 11.10.2006 doppellippen???
Alex WI Beiträge: 664	Gesendet: 19:05 - 11.10.2006 Ja: innere und äussere
stoffel26M Beiträge: 494	Gesendet: 19:08 - 11.10.2006 Aloah, der simmerring hat zwei dichtlippen hintereinander... nicht falsch verstehen mit den lippen.. Stoffel guck emil
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 19:21 - 11.10.2006 jojo, hast du die maße rausgemessen? ich bräucht nämlich a a paar sätze
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 19:50 - 11.10.2006 Zitat: ders stoffel hat gsagt, dass ford DIN- ringe verbaut hat. Und ich behaupte das Gegenteil.
thorsten burmeister Beiträge: 131	Gesendet: 19:50 - 11.10.2006 Die Simmerringe von O-- C--s kannst du vergessen die passen vom aussendurchmesser echt scheiße!Ich k aufe immer die Orginalen von Ford!! So bin ich auf der sicheren Seite und habe kein Außlaufmodell.
P7-Verrückter Moderator Beiträge: 1568	Gesendet: 20:20 - 11.10.2006 ...also meines Wissens sind die Ringe kein Norm-Maß!!! Doppelte Lippe ist zum ersten eine Art grober Dichtring, der Staub und Dreck abhalten soll und der 2.(innere) ist dann für die eigentliche Abdichtung zur Ölseite! Dieser Dichtring mit der 2.außeren Dichtlippe ist auch eher selten im Din-Programm und zusätzlich haben die Dichtringe aus der Kfz-Serie eine Art Rillenmuster in der Dichtlippe auf der Ölseite und sind somit Dreh-/Lauf-Richtungsgebunden! Diese Rillen fördern quasi das Öl wieder nach innen in den Motor...das haben die aus der Industrie auch nicht, wobei ich da nicht so das Problem sehe, denn dicht ist dicht! Schraubergruß vom Verrückten!