Hallo Andy...
ja die lassen nach...
Habe schon in den 90iger...Innenraldlauf von 123 Benz hinten genommen..
Und die Griechische und Türkische Sch..e..Wird immer schlechter als besser...nur mit den 26m Vergasersatz(Überholung) hatte ich mehr Glück..Simmeringe..klar passen von anderen Typen oder neuen Ford..
Und Du wunderst Dich noch??
Mit Schraubergruß P7 Virus

Hi, was für ne Marke waren denn die Stoßdämpfereinsätze vorne? Wäre für uns alle interessant zu wissen welche man in Zukunft auf jeden Fall nicht kaufen sollte. Was kosten die nachgefertigten Koni´s etwa? Da habe ich auch großes Interesse dran. Sehr groß sogar.

von Kayabo gibt's die vorderen Dämpfereinsätze auch noch regulär (also keine alte Lagerware). Sogar in Öl und in Gas zur Auswahl. Damit hatte ich bisher sehr gute Erfahrung gemacht. Besorgt hat mit es Dietmar B.

Ansonsten kann ich auch nur beipflichten, dass es irgendwann eng wird um unsere alten Ford. Da es sich wegen des geringen Wertes der Karren nicht lohnt, hochwertige Repros herzustellen, wird es eng, wenn irgendwann die Lagerbestände der Originalteile aufgebraucht sind.

Gruß
ESC

die bei ebay erzielten Preise für Originalware singen ihr Lied... Lenkhebelbuchsen gibt es mittlerweile in besserer Qulalität, Domlager aus Berlin, Tankgeber kann man eigentlich aufarbeiten, Stoßdämpfereinsätze bei Monreo eventuell, die taugen was, die anderne V6 Motor-Dichtteile (Reinz>) gibts auch noch im Zubehör, Automatik- Dichtsätze sind meist die AMI-Version. Ansonsten ist die Qualität der Längslenkerbuchsen eigentlich egal, mehr bringt wohl eher der Umbau auf die Hardware wie seinerzeit vom P 7 Verrückten in Kleinserie gedrehten Buchsen für die Blattfedern..Blechqualität und passgenauigkeit habe ich bei diversen Autos eigentlich schon abgeschrieben, da hilft nur die Abkanntbank und der Dengelhammer, kann natürlich für manches Stück ein Nachmittag draufgehen. Die schönen passgenauen Bleche zum Tüv drüberbraten gibt es m.W. eh nur noch für die Dome vorne , Außenradläufe und Endspitzen...

die Lage ist Ernst, aber nicht hoffnungslos

Normalerweise dürfte demnach kein einziger Borgward mehr herumfahren.. oder DKW etc....da gibts von Werk und Zubehör seit 30 Jahren nüschts mehr..
also keine Panik !

gruß ing.westernhagen

Hallo Jungs und Mädels!

Seitdem ich von meinem Hallenkumpel mitbekommen habe, was da alles von der besagten Firma ausgeliefert wird, bin ich da auch schon auf alles gefaßt!

Ich sagte ja schon mal, daß wir überhaupt froh sein können das eine Firma existiert, welche solche Teile nachfertigen läßt! Denn ohne so manches Teil würde auch der eine oder andere Ford nicht auf der Starße zum Treffen rollen, sondern wie eben soooo mancher Lloyd oder Borgward etc. sein dasein in der Garage fristen!

...nur, es kann eben nicht sein, daß die Teile als paßgenaue Nachfertigungen angeboten werden und man fast einen Schlag bekommt, wenn man die Teile in den Händen hält, bzw. sie einbauen will!

Von Firmenseite müßte man wenigstens auf die "schlechte" Paßgenauigkeit usw. hingewiesen werden, denn schließlich sind wir ja (fast) alle in der Lage ein Teil zu überarbeiten damit es paßt, um unseren Liebling wieder fahren zu können...nur dann muß eben auch der Preis stimmen!!!

Vielleicht kann die besagte Firma da ein wenig am Service, Qualität und Informationen/Hinweisen arbeiten!? Oder es gründet "mal eben" jemand eine Firma, die bessere Teile für uns parat hält!???

...denn nach den letzten Kennzeichen-Diskussionen dürfte wohl jeder in der Szene merken, wie dünn dieses Existenz-Eis werden kann, wenn man damit seinen Lebensunterhalt verdienen muß!

Also, nicht nur negatives, sondern am besten beide Seiten aufeinander zugehen, was auch bedeutet sollte, wenn mal ein Hinweis auf die Forumsmitgliedschaft hier kommt nicht auch noch am Telefon angepöbelt zu werden(so habe ich es zumindest herausgelesen!)! Denn schließlich muß ja wohl der jenige gut hier mitlesen und zum anderen sich darüber klar sein, daß das dann erst recht kein gutes Licht auf die Firma fallen läßt!!!

Schließlich wollen wir doch alle die alten Schätzchen erhalten, fahren und uns an sonnigen Tagen gegenseitig grüßen und am Anblick des anderen Wagens erfreuen! Sich zur Seite drehen und zum Sohnemann oder Tochter sagen: ...so einen hatte ich auch mal!
...oder zur Frau/Freundin:....weißt Du noch....!

In diesem Sinne, schwarze Finger grüßen euch,
der Verrückte!

moin,

vom service her kann ich mich net beklagen,
wenn ich am montag früh teile bestelle,
sind die so gut wie immer am dienstag mittag da

bei dem innenradlauf steht glaub ich sogar drin, dass der vom escort is, und angepasst werden muss,
hab ich bei meinem ex coupe auch gemacht, hat auch gepasst.

ich ruf meistens an und frag,
wies mit den teilen aussieht, passgenauigkeit etc.
da bekomm ich immer recht gute auskünfte.

zb endspitzen, da gibts verschiedene,
welche mit ner kante als sicke und welche, da is die sicke absolut passgenau drin

der Service ist einwandfrei, bloß was nutzt es, wenn die Teile Murks sind.
@V6 qualer: die alten Dämpfer sind no-names. Konis kosten so um 150 pro Stück.

cheers
Andy

aber was nützt es wenn man günstige teile anbieten kann ( will ) und keinen interessierts!? um einen gegenpol zu den teueren adressen auf die beine zu stellen,müssen dann die teile auch gekauft werden............
es nützt einem relativ kleinen hersteller bzw händler wie z.b.mir nix wenn er auf seinen teilen sitzenbleibt obwohl er ca. 20-25 % billiger ist, bei besserer oder gleicher qualität!
es hilft alles geschrei nix, die käufer müssen reagieren und zwar mit interesse und teilekaufen.

der matze

servus matze,
deine seite is bei mir in den favoriten,
spätestens im herbst wirst du von mir hören, gegen deine preise gibts absolut nix zu sagen, verdammt fair!!!
also leute, wenn ihr was braucht,
immer zum matze

danke, danke tscharly.
ich werd mich benühen, wie immer !
auch wenn ich für clubs und forenmember keine prozente gebe, ich denk es sit immer ne alternative....

der matze