Ford Taunus Forum / M-Modelle Forum |
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Autor | Mitteilung |
andy Beiträge: 425 | Gesendet: 08:51 - 26.06.2006 Moin Gemeinde, ich denke darüber nach, den originalen Solex TDID auf meinem 1.7l HC V4 durch einen Weber von 1.8-2l Sierra zu ersetzen. Bei den Saab V4 Freaks wird sowas gerne gemacht. Hat jemand so einen Umbau schon gemacht und kann berichten? Cheers Andy |
CHristoph
registriert Beiträge: 30
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Gesendet: 19:50 - 26.06.2006 Hallo Andy Üblicherweise wird und wurde der Webervergaser DCS für dieses Unterfangen benützt. Es müsste jedoch auch mit einem DCD machbar sein. Der Selbstversuch mit dem DCD steht leider noch aus. Vorteil ist der 1:1 Austausch, weil die Bohrungen exakt passen. Gruss |
andy
Beiträge: 425
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Gesendet: 23:36 - 26.06.2006 Hi Christoph, soweit ich weiss, nehmen die Saab Leute den Weber DGV oder DGAV. Frage ist, welche Abstimmung/Düsengröße? Cheers Andy |
bruno
Moderator Beiträge: 3026
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Gesendet: 23:42 - 26.06.2006 Tach Andy, weshalb bauste nicht den 32/32 EIIT ein? Blechluftfilter vom frühen Granada I oder TaunusI drauf und gut ist. |
CHristoph
registriert Beiträge: 30
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Gesendet: 23:51 - 26.06.2006 Stimmt. DGV wird von den Saab-Jungs benützt. Allerdings ist das nicht gerade die günstigste Variante. Hier ein Link: http://pages.prodigy.net/jackashcraft/saabperformance.html Gruss |
CHristoph
registriert Beiträge: 30
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Gesendet: 22:37 - 15.07.2006 Hallo 34ICH scheint auch "in" zu sein: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-WEBER-1-BBL-CARBURETOR-SAAB-95-96-SONETT-V4-1967-80_W0QQitemZ170007038284QQihZ007QQcategoryZ34198QQrdZ1QQcmdZViewItem Gruss Christoph |
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