Was an dem Wagen ist 2000 E wert ? wo gibt es denn so Blinde ? Früher waren ja Schlachtwagen in der 500-700 DM Kategorie.. sind aber immer noch nur 250-350 E ...

gruß ing.überzogeneP7apreisebestaunend

Tach zusammen!
...Früher waren ja Schlachtwagen in der 500-700 DM Kategorie...

Das ist aber schon lange her...

Nee Bruno!

Das gibt es auch heute noch, in Zeiten, wo die Entsorgung wieder richtig Geld kostet! Denn für´nen Schrotti ist das Ding nix wert, da er der Laufkundschaft davon nix verkaufen kann! Und ein Jahr oder so stellt sich heute auch kein Schrotti mehr ein Auto auf´n Hof, damit sich in den Schrauberkreisen rumspricht, das da was interessantes für Oldi-Liebhaber steht....!

Mein Schrotti stellt so´n Schätzchen dann direkt an die Straße und wartet 1-2 Wochen, aber selbst dann macht der den auch platt!

Aber wie gesagt, der Wagen ist vor einiger Zeit schon mal bei ebay von einem anderen Besitzer angeboten worden, womit ich sogar ne Probefahrt unternommen habe! Und nun ist der gute Mann (jetztige Besitzer) auch noch so drauf, daß er den Startpreis auf 800.-Euro hochsetzt (voriges mal waren es schon satte 500.-!!!)! Puh!!

Aber für mich ist das ein überteurer Schlachter ...... und ich mache ja eigentlich so gut wie jeden P7....

Also, wer nicht zur Arbeit gehen muß, weil er genug Kohle hat und gerne (gut!!!) 2 Jahre voll durchrestaurieren möchte, der möge zuschlagen!

Gruß vom P7-Verrückten!

es geht um diesen hier?
was hatter denn so alles zu machen bzw was ist noch brauchbar?

bei den aktuellen altmetallpreisen, kenne ich das eigentlich nur so, daß die schrotties dir die karren kostenlos vom hof holen (ist zumindest bei uns so)

na ja ,

hier gehts wohl darum selber gebrannt - schnell andere damit überannt.... Je seltener je teurer.. ist auch ein wirklich seltener Umbau mit der P7b Stoßstange... Haube und Schiebedach sind die Teile die den Wagen als Schlachter eventuell interessant machen würden....wärs jetzt ein RS- Hardtop mit nem eingetragenen May-Turbo oder ner 2,6er Machine mit intakter Auspuffanlage... dann könnt man den Startpreis vielleicht noch nachvollziehen...Bandits 26m Limo war blechmäßig noch viel besser und da war noch ne Top-Automatik dazu und das Teil ging um die 800 weg....Mein 26m Hardtop in Duisburg mit nen Sack voll Teilen hat 650 E gekostet, ich denke in beiden Fällen war die obergrenze schon gut erreicht und Überschritten....das mal so als Richtschnur .

gruß ing.westernhagen...

@ Moritz!

Der Wagen benötigt das komplette Sanierungsprogramm, was Du Dir bei nem P7 nur vorstellen kannst!!!

Hinzu kommen die ganzen Stellen, die die letzten Vorbesitzer für´n Tüv (!!!!!) gebraten haben und ein (hui!!!!) fachmännisch repariertes/geflicktes Seitenteil auf der Beifahrerseite zum Radlauf hin!!!

Bei meiner Probefahrt war übrigens einer der Stabiböcke stark (!) eingerissen und der Typ brezelte immer noch mit 40-50Km/H über die Bodenwellen (zur Geschwindigkeitsreduzierung in Wohngebieten die!!!)!

Also sorry, aber der Karren ist das Geld nicht wert! Und vielleicht noch ein kleiner Tip! Der Verkäufer (nick) ist ständig an P7-Sachen dran, also warum verkauft er dann diese Rarität!

Aber wer´s net glaubt, hinfahren (ich komm auch gerne mit, wenn ich dazu eingeladen werde ) und genau anschauen!!!!!!!

Weil, in diesem Forum ist oft guter Rat gar nicht teuer!

Gruß vom Verrückten!

danke für die info! ich hatte im übrigen im obigen beitrag den link klickbar eingestellt, nur sieht man´s kaum ,da der farbunterschied zwischen link ("hier") und dem rest quasi nicht vorhanden ist.