bremsleitung

phil_176

Beiträge: 250

maaan,in letzter zeit hagelt es ja nur so fragen von mir....!!!aber diesmal geht es um die bremse bei meinem p7,und da frag ich lieber zu oft als zu wenig,und ich irgendwann am baum klebe.ich hab im zubehör noch zwei bremsschläuche für vone bekommen,bin mir aber ziemlich unsicher obs die richtigen sind.im bremssattel wo die schläuche reinkommen ist der anschluss "tiefgeschüsselt"also eigendlich meinermeinug nach für ne bördelung,die nach außen geht.der bremsschlauch allerdings ist an der anschlußstelle auch "tiefgeschüsselt"meinermeinung nach müßte der aber doch nach außen gewölbt sein damit er dicht wird,oder????hat eventl.jemand die teilenr parat?

wenn die falsch sind,erwürg ich den verkäufer mit den schläuchen

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Na phil,
meiner Erinnerung nach dichtet das an der Spitze mit den jeweiligen gewölbten Flächen bündig d.h das an der Spitze etwas eingezogene Einschraubstück und Bremssattelbohrung ergänzen sich in der Auflage um das Loch als Dichtfläche , gebördelt wird da nichts ?? Die Auflagefläche des Einschraubstückes ist etwas kleiner als die Schüsselung im Sattel um dadurch etwas höheren Flächendruck zur Abdichtung zu haben..

hab die Teile aber schon lange nicht mehr auseinander gehabt um zu schauen...

gruß ing.westernhagen

P7-Verrückter
Moderator

Beiträge: 1568

Hallo Phil!

Sag mal, aber Du hast schon an einer Seite ein Außengewinde und am anderen Ende ein Innengewinde, oder?

Ansonsten stimme ich Ing. voll und ganz zu!!!

Ach ja, Dietrich sagte was von wegen ganz schnell Achswellen kompl. bei deiner Achse tauschen! Damit Du möglichst fix deinen P7 auf die Strasse bekommst?!?

Wenn es Dir hilft, dann nimm die Achsen aus dem Schlachter in der Halle!? Steck deine wieder rein und wenn Du neue Lager hast und deine Wellen wieder fertig machen kannst, gibst Du mir meine einfach wieder, oder?

Gruß vom Verrückten!

phil_176

Beiträge: 250

haloo.mit den bremsleitungen:ja,ich hab am einen ende nen innengewinde,am anderen außengewinde.ich war nur nen bischen verwirrt,weil ich das bei den taunus bremsschläuchen nur so kenne,das das ende,was in den sattel kommt,sehr spitz zuläuft,denn in den sätteln läuft die dichtfläche auch spitz nach unten.beim sattel vom p7 gehts auch spitz nach unten,nur die dichtfläche vom schlauch ist recht grade,nur am rand ists nen bischen abgeflacht.aber wahrscheinlich muß es so sein

@michael,das ist nen nettes angebot,allerdings war ich heute bei nem anderen zubehör,und die meinten,die könnten das ding noch besorgen.nach dem bild zu urteilen sahen die lager gar nicht mal so schlecht aus....die sind am freitag da.wenn die passen hab ich kein problem mehr

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Autor	Mitteilung
phil_176 Beiträge: 250	Gesendet: 01:18 - 01.03.2005 maaan,in letzter zeit hagelt es ja nur so fragen von mir....!!!aber diesmal geht es um die bremse bei meinem p7,und da frag ich lieber zu oft als zu wenig,und ich irgendwann am baum klebe.ich hab im zubehör noch zwei bremsschläuche für vone bekommen,bin mir aber ziemlich unsicher obs die richtigen sind.im bremssattel wo die schläuche reinkommen ist der anschluss "tiefgeschüsselt"also eigendlich meinermeinug nach für ne bördelung,die nach außen geht.der bremsschlauch allerdings ist an der anschlußstelle auch "tiefgeschüsselt"meinermeinung nach müßte der aber doch nach außen gewölbt sein damit er dicht wird,oder????hat eventl.jemand die teilenr parat? wenn die falsch sind,erwürg ich den verkäufer mit den schläuchen
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 21:17 - 01.03.2005 Na phil, meiner Erinnerung nach dichtet das an der Spitze mit den jeweiligen gewölbten Flächen bündig d.h das an der Spitze etwas eingezogene Einschraubstück und Bremssattelbohrung ergänzen sich in der Auflage um das Loch als Dichtfläche , gebördelt wird da nichts ?? Die Auflagefläche des Einschraubstückes ist etwas kleiner als die Schüsselung im Sattel um dadurch etwas höheren Flächendruck zur Abdichtung zu haben.. hab die Teile aber schon lange nicht mehr auseinander gehabt um zu schauen... gruß ing.westernhagen
P7-Verrückter Moderator Beiträge: 1568	Gesendet: 21:30 - 01.03.2005 Hallo Phil! Sag mal, aber Du hast schon an einer Seite ein Außengewinde und am anderen Ende ein Innengewinde, oder? Ansonsten stimme ich Ing. voll und ganz zu!!! Ach ja, Dietrich sagte was von wegen ganz schnell Achswellen kompl. bei deiner Achse tauschen! Damit Du möglichst fix deinen P7 auf die Strasse bekommst?!? Wenn es Dir hilft, dann nimm die Achsen aus dem Schlachter in der Halle!? Steck deine wieder rein und wenn Du neue Lager hast und deine Wellen wieder fertig machen kannst, gibst Du mir meine einfach wieder, oder? Gruß vom Verrückten!
phil_176 Beiträge: 250	Gesendet: 02:28 - 02.03.2005 haloo.mit den bremsleitungen:ja,ich hab am einen ende nen innengewinde,am anderen außengewinde.ich war nur nen bischen verwirrt,weil ich das bei den taunus bremsschläuchen nur so kenne,das das ende,was in den sattel kommt,sehr spitz zuläuft,denn in den sätteln läuft die dichtfläche auch spitz nach unten.beim sattel vom p7 gehts auch spitz nach unten,nur die dichtfläche vom schlauch ist recht grade,nur am rand ists nen bischen abgeflacht.aber wahrscheinlich muß es so sein @michael,das ist nen nettes angebot,allerdings war ich heute bei nem anderen zubehör,und die meinten,die könnten das ding noch besorgen.nach dem bild zu urteilen sahen die lager gar nicht mal so schlecht aus....die sind am freitag da.wenn die passen hab ich kein problem mehr