AHK am P4

FordCX
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Hallo ihr,
bin neu und habe auch gleich eine Frage. Will mir einen P4 kaufen, zustand 2-3, zweite Hand, vom Vorbesitzer geliebt. Kann es sein das im Brief die Anhängelast gebrmst und ungebremst 400 Kg beträgt????
Ich will meinen Tabbert Bj. 1961 damit ziehen, 600Kg Gesamtgewicht.
Hat jemand eine AHK für den P4??

Olaf

bruno
Moderator

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Tach FordCX
...Kann es sein das im Brief die Anhängelast gebremst und ungebremst 400 Kg beträgt????...

So ist es leider.Du darfst aber auch nicht das Leergewicht von nur 845Kg
aus den Augen verlieren.

Frontantriebler
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Beiträge: 35

Hallo zusammen,

Soweit ich weiss, gibt's ne Freigabe
von Ford für ca. 700 kg gebremst bei
1500 ccm-Motor. So steht's auch im
"jetzt helfe ich mir selbst".

@Bruno: Hat der Ingo nicht unter seinem blauen P4 'ne AHK mit dieser
Eintragung ? Ich meine, er hätte mal
so etwas erzählt.

Viele Grüße
Thomas

bruno
Moderator

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Tach zusammen!
@ Thomas:
Mir sind nur die 400 Kg bekannt,
unabhängig vom Motor.

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Hy Wohnwagenfans,

da ist wohl, irgendwann mal der berühmte Satz bei der Zulassung vergessen worden einzutragen: auch zulässig 650 kg wenn ein Wohnwagenanhänger o. ein Anhänger zur Beförderung von Booten und Segelflugzeugen mitgeführt wird.Damit kann ein 780-820 kg schwerer 34-40 PS starker VW Käfer mit Trommelbremsen so eine Fuhre ungebremst ziehen. Normalerweise sollt aber die gebremste Anhängelast normaler Anhänger IMMER wenigstens in dieser Klasse um 100 kg höher wie die ungebremste sein.. irgendwie ist da der Eintrag wohl nicht top...

gruß ing.gebremsteundungebremstehängerhaben

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Tach Ingo,
ich hatte als ersten Wagen einen P4.
Da standen auch nur 400Kg drinn,
gebremst und ungebremst.

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Tja bruno...

liegt das Problem beim P4 wirklich an dem Frontantrieb und nicht am Gewicht und der Scheibenbremse ?? Auch andere Hecktriebler mit 40 PS wie VW 1500 Typ 3 haben höhere Anhängerlasten ...

merkwürdig.. ing.f-antriebmachtnurärger

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Tach Ingo und alle anderen!
Ich vermute mal die ungünstige
(kopflastige) Gewichtsverteilung als Grund.

FordCX
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Beiträge: 2

Hey Leute

erstmal danke für die Antworten, helfen mir nicht wirklich weiter. Ich werde mal sehen ob ich noch irgendwelche Infos bekommen kann. Mein Tabbert benötigt unbedingt ein Zugfahrzeug, und ein Ford sollte es auch sein.

Olaf

ESC

Beiträge: 820

Hallo,

hatte auch mal ein P4, da standen auch nur 400/400kg drin. Ist so!

Aber ein OSI darf z.B. 1000kg ziehen. Ist also ideal für Deinen Wohnwagen

(P5 darf bis 900kg, P7 bis 1200kg bei entsprechender Motorisierung)

Gruß
ESC

Moritz

Beiträge: 1194

granni darf noch deutlich mehr je nach motor usw. bis 1500kg mit änhänger-paket sogar bis 1.8t

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Autor	Mitteilung
FordCX registriert Beiträge: 2	Gesendet: 05:59 - 06.12.2004 Hallo ihr, bin neu und habe auch gleich eine Frage. Will mir einen P4 kaufen, zustand 2-3, zweite Hand, vom Vorbesitzer geliebt. Kann es sein das im Brief die Anhängelast gebrmst und ungebremst 400 Kg beträgt???? Ich will meinen Tabbert Bj. 1961 damit ziehen, 600Kg Gesamtgewicht. Hat jemand eine AHK für den P4?? Olaf
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 20:09 - 06.12.2004 Tach FordCX ...Kann es sein das im Brief die Anhängelast gebremst und ungebremst 400 Kg beträgt????... So ist es leider.Du darfst aber auch nicht das Leergewicht von nur 845Kg aus den Augen verlieren.
Frontantriebler registriert Beiträge: 35	Gesendet: 20:02 - 07.12.2004 Hallo zusammen, Soweit ich weiss, gibt's ne Freigabe von Ford für ca. 700 kg gebremst bei 1500 ccm-Motor. So steht's auch im "jetzt helfe ich mir selbst". @Bruno: Hat der Ingo nicht unter seinem blauen P4 'ne AHK mit dieser Eintragung ? Ich meine, er hätte mal so etwas erzählt. Viele Grüße Thomas
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 22:04 - 07.12.2004 Tach zusammen! @ Thomas: Mir sind nur die 400 Kg bekannt, unabhängig vom Motor.
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 22:58 - 07.12.2004 Hy Wohnwagenfans, da ist wohl, irgendwann mal der berühmte Satz bei der Zulassung vergessen worden einzutragen: auch zulässig 650 kg wenn ein Wohnwagenanhänger o. ein Anhänger zur Beförderung von Booten und Segelflugzeugen mitgeführt wird.Damit kann ein 780-820 kg schwerer 34-40 PS starker VW Käfer mit Trommelbremsen so eine Fuhre ungebremst ziehen. Normalerweise sollt aber die gebremste Anhängelast normaler Anhänger IMMER wenigstens in dieser Klasse um 100 kg höher wie die ungebremste sein.. irgendwie ist da der Eintrag wohl nicht top... gruß ing.gebremsteundungebremstehängerhaben
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:35 - 07.12.2004 Tach Ingo, ich hatte als ersten Wagen einen P4. Da standen auch nur 400Kg drinn, gebremst und ungebremst.
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:34 - 08.12.2004 Tja bruno... liegt das Problem beim P4 wirklich an dem Frontantrieb und nicht am Gewicht und der Scheibenbremse ?? Auch andere Hecktriebler mit 40 PS wie VW 1500 Typ 3 haben höhere Anhängerlasten ... merkwürdig.. ing.f-antriebmachtnurärger
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:44 - 08.12.2004 Tach Ingo und alle anderen! Ich vermute mal die ungünstige (kopflastige) Gewichtsverteilung als Grund.
FordCX registriert Beiträge: 2	Gesendet: 17:13 - 09.12.2004 Hey Leute erstmal danke für die Antworten, helfen mir nicht wirklich weiter. Ich werde mal sehen ob ich noch irgendwelche Infos bekommen kann. Mein Tabbert benötigt unbedingt ein Zugfahrzeug, und ein Ford sollte es auch sein. Olaf
ESC Beiträge: 820	Gesendet: 17:51 - 09.12.2004 Hallo, hatte auch mal ein P4, da standen auch nur 400/400kg drin. Ist so! Aber ein OSI darf z.B. 1000kg ziehen. Ist also ideal für Deinen Wohnwagen (P5 darf bis 900kg, P7 bis 1200kg bei entsprechender Motorisierung) Gruß ESC
Moritz Beiträge: 1194	Gesendet: 08:41 - 10.12.2004 granni darf noch deutlich mehr je nach motor usw. bis 1500kg mit änhänger-paket sogar bis 1.8t