Hallo king_crazy,

wenn ich eine Hebebühne brauche, schaue ich meinem "SilverStar" immer in Deiner Nähe unter den Rock!

Ist zwar 45min von WI entfernt, lohnt sich aber, da ich dort fachgerechte, zuverlässige und absolute kompetente Hilfe bekomme!

Du solltest dort unbedingt mal anrufen!...Tel-Nr. hast Du von Bandit bekommen

Hallo 26M Racer,

wow bist Du immer online???
das ging aber schnell
Ich werde mich mal mit Ihm in Kontakt setzten, weisst Du ob er auch Schweissarbeiten macht??
meine Lady is unne rum noch etwas marode, aber noch alles überschaubar und machbar..(hoffe ich)

Vielen Dank für den Tip!!
Bin übrigens Tagsüber von WI gar nicht soweit weg, da ich in FFM arbeite

Hallo king,

nee net immer!...aber hier im Office brauchen wir das Netz und klar ist da auch das Forum offen

Klar macht er Dir das!...aber alternativ kannst Du auch gemeinsam mit Ihm arbeiten an Deinem Wagen erledigen!

Und darüberhinaus:

1. lernst Du dabei eine Menge über Dein Wagen!
2. sparst Du da ein paar €uronen!
3. Obwohl er sehr vernünftige Preise hat, ist jeder gesparte €uro einer den Du für evtl. Teile ausgeben kannst!

Hallo Racer,

ich wusste gar nicht das es solch eine Punica Oase bei mir ums Eck gibt
Ich möchte soviel Dinge wie möglich an meiner Lady selber schrauben (nur mit ausnahmen dürfen fremde finger dran schrauben ) Denn das macht es doch aus!
Wenns möglich ist will so wenig wie möglich die Prinzessin abgeben, schrauben lassen, wieder abholen....
Und wenn ich dazu noch ein paar €ocken spare die ich dann wieder in die Prinzessin stecken kann... dann ist das doch was!!!
Wenn ich dabei noch mehr von meiner Prinzessin kennenlerne dann hüpft mein Herz echt höher

Hola,

kann ich nur allzu gut verstehen, dass Du an Deiner "Prinzessin" so viel wie möglich selber machen willst!

Und es ist wirklich so, dass dieses doofe Schlagworte aus dem Berufsalltag "Learning by duing" gerade bei dem Hobby sich bewahrheitet!!!

Jedoch brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen machen, dass dort irgendwie etwas schief geht!

Wenn Du Glück hast kommst Du sogar noch in den Genuß jede Menge andere wunderschöne alte "Schätze" zu sehen!

Jo,

momentan steht mein Laden auf vier Böcken.. der günstige Unterstand erlaubte nicht noch schnell eine Hebebühne zu installieren kann man sauber drunter durchrobben schweißen.. etc.. ist aber ab 40 nicht mehr der richtige Standart... was solls, muß man (drunter) durch

gruß ing.schweißperlengeplagt

Halli hallos muchachos

@26mRacer: mit den wunderbaren alten Schätzen machst Du mich ja echt neugierig werde morgen wieder an meiner Prinzessin schrauben und eine kleine Bestandsaufnahme machen und dann einmal Kontakt Aufnehmen mit der "Punica Oase" Da wohnt man schon Jahre lang im Ort und weiss gar nicht wie nahe das Glück ist
@ing: geht das denn mit vier Böcken?? Wir haben uns letzte Woche einen Hydraulic Wagenheber mit ink. 2 Böcken gekauft werde Sie morgen mal bei meiner Prinzessin testen...Habe leider momentan auch nur eine Gittebox in einer Tiefgarage...Wenigstens kann ich die Prinzessin zum schrauben jetzt wieder herausschieben (an anfang hat sich die Prinzessin etwas stur llt )
Traust Du den vier Böcken, oder legst Du noch zur sicherheit was drunter??
Unterboden Grüße
King_Crazy

Hallo,

also bei Unterstellböcke bis 2T TÜV-geprüfter Zulassung hab ich keinerlei Bedenken, da ich dies auch schon gemacht habe!

Ich verwende natürlich 4Stück und es ist noch nie irgendetwas schiefgelaufen!

Habe mir aber jetzt für so kleine Krimskramsarbeiten 2x"Auffahrschienen/rampen" gekauft z.B. für Ölwechsel...ist easier zu handhaben!

Hallo Racer,

na das hört sich ja mal gut an, werde ich gleich mal bei Ebay schauen was die so im Angebot haben
Auffahrrampen ist ja auch ne Prima Idee!! schaue ich gleich mal bei Bauhaus bzw. ebay in der Hoffnung das es mir nicht die Schuhe auszieht
Grüße
King_Crazy

Hallo king_crazy..

sind relative stabile Böcke.. steht eigentlich immer was von 1,5 Tonnen pro Bock drauf .. viele wichtiger ist aber die generelle Größe und Fußplatte und Untergrund..und das sie unter den richtigen Punkten stehen..übrigens Ölwechsel und Achs- und Getriebeölkontrolle sollten möglichst bei gerade stehenden Fahrzeug stattfinden evtl. mit leichter Neigung zum Ablassen....

gruß ing.westernhagen