Hi Virus,
danke für den netten Plausch und Dein Lob, aber mein Turnier hat 3 Türen ;-)
Bis morgen
Cheers
Andy

Hallo Leuts!
Tja, wenn ich gewußt hätte, mit wem ich da wegen des weißen Tunier-Wracks gemailt habe, dann hätte ich mir mit "andy" auch hier schreiben können (über den tatsächlichen Zustand des Wagens usw.)!
Aber dann weiß ich es ja jetzt, gell?
Ich selber habe bereits 2 Kombis + 1x Leichenwagen geschlachtet, da der Zustand wirklich so schlecht war, daß jede Arbeit daran einem kommentar entbehrt hätte!
Nun stehen noch ein ehemaliger 17m(4/5-Türer) bei mir in der Halle, welcher mal irgendwann auf 2,6l umgebaut werden soll! Und den auch ultraschlechten Oldparts-Kombi, aus einer ebay-Auktion, habe ich auch noch stehen! Dieser war original ein 1800er V6! Werde wohl einen 2,8i reinhängen, wenn ich denn mal endlich ander Karosse weiterkomme!
Aber ich hätte auch nix gegen nen A-Kombi (oder auch einen weiteren B-Kombi) einzuwenden, wenn ihn mir jemand anbieten würde!!!!

Die nächsten bitte, da mich auch interessieren würde, wieviele noch so unter uns existieren!?? Und wer dem P7-Kombivirus verfallen ist!? Auf Treffen ist deren Anzahl ja immer sehr gering!!!!

Schwarze Schrauberfinger grüßen euch,
der Verrückte!

Ach soooooo!

Vielleicht noch jemand auf der Suche nach einem Leichenwagen mit 75.000km, oder nem 18ooer V6???


Dann bitte mal auf mobile.de hier schauen:

http://www.mobile.de/SIDqp.IUHbS3i-XXCsFJN9QdQ-t-vaNexlCsAsK%F3P~BmSB10LsearchPublicJ1080977401A1LsearchPublicCCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=9000&sr_model=&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=-2&sr_powerRange=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_classicVehicle=1&doSearch.x=21&doSearch.y=14

Tschaui, der Verrückte!!

Hy P7verrückter,

danke für die ganze Seite (arme k56er) . Peter Fried ist ein reeller in der Scene bekannter VW-Dealer -(Markt und alle Oldie-Zeitschrifetn) vor allem Karmann Ghia- dürfte deswegen ehrliches Angebot sein da er sonst seinen Namen in der Scene verliert .. als nichts wie ran !

ing.westernhagen (20m und käfer -junkie )

Hallo Forummitglieder,
und Wer weiß noch ein Kombifahrer?
10x kenne ich.Davon 7 xP-7a Kombi.
Und Ihr nun??
MIT Schraubervirus..

Muß dem Virus zustimmen: Andy's Turnier is wirklich schön - konnte mich auch auf der Messe davon überzeugen!

Hat mich auch gefreut den Andy persönlich kennenzulernen - nochmal Danke für die Sitzgelegenheit nach 5 Stunden rumlaufen und rumstehen - meine Beine waren an dem Abend bestimmt 10 cm kürzer...

Gruß,

Dietrich

Hy P7dietrich...

Techno-Classica.. bin überrascht dich auf solchen hochpreisigen Events lustwandeln zu sehen..bei mir reicht noch nicht mal der Sprit bis dahin :dance:

denke aber wegen den Autos schauen lohnts sich ...
wie hoch war der Ford-Anteil ??

gruß ing.vielarbeitundwenigzeithaben..

Hi, ing.eigentlichrechthaben...

Messe war wirklich mehr so Hochpreisveranstaltung...mit sehr, sehr besch.. Fordanteil...

Wenn man hingegen Benz, Käfer, MG und Co. mag war man da goldrichtig... :((

Was mich da am meisten genervt hat war die Tatsache, daß da Millionen von Leuten aller Coleur rumliefen, die sich für das Gleiche interessieren wie man selbst - das hat mich richtig fertig gemacht... Ich erinnere an Life of Brian: "Ihr seid alle Individuen und alle ganz verschieden!" - "Ich nicht"...

Zu dem war die Hin- und Rückfahrt mit meinem P7 echt anstrengend - Die Geräuschkulisse meiner Hinterachse würde ich langsam mit Ju 87 im Sturzkampf über Kreta umschreiben...

Naja, schönen Gruß vom

Dietrich

Moin liebe Gemeinde,

tja, die TC ist für Ford-Leute sicher nicht das Schlaraffenland. Immerhin habe ich das lang gesuchte Turnier-Emblem für die Heckklappe gefunden, sogar NEU. Da war ein kleiner Stand mit vielen ordentlich nachgefertigten Ford-Emblemen. Auch die F O R D Buchstaben auf der Haube sind jetzt flammneu.
Jetzt fehlt mir nur noch ein Stoßstangenhorn für vorne und eins für hinten. Wäre klasse, wenn Ihr bei Gelegenheit mal in Euren Teile-Fundus schaut.

Ansonsten war die TC wie immer: wenig Schnäppchen, dafür um so mehr überteuerter Schrott. Hat jemand den angeblichen Mercedes 170 SV in Halle 9 gesehen? Der hat bei den Mercedes-Kennern für allerlei Heiterkeit gesorgt. Eine absolute Mogelpackung.

Oder der 29er Dodge mit Felgensilber über den Holzspeichenrädern für 49.900 EURO?

Den Kopf geschüttelt habe ich über div. End-Siebziger VW-Erzeugnisse im Zustand 3-4 im Club-Bereich. Jedem das Seine, aber auf einer Auto-Show sollte man doch auf die Qualität der Exponate achten.

Eine hübsche Szene gab es, als mein Club-Kollege ein Verkaufsgespräch über einen 280 SE 3.5 bei laufendem Motor mit den Worten "Das ist doch der mit dem kaputten Krümmer" kommentierte. Der Blick des Verkäufers verriet schiere Mordlust - hihi!

Bei VW und BMW gabs viel Pomp und wenig Inhalt, der Neuwagenkäufer zahlt´s ja mit.

Das absolute Highlight dieses Jahr waren für mich die Krupp-Lastwagen.
Muss man gesehen haben: Riesen-Brocken in absolut perfektem Zustand. Schon die Lackierungen waren traumhaft. Mit dem blauen Krupp Titan sind wir nach dem Abbau noch im Konvoi durch Essen gefahren-ein irres Teil. Der hat mit seinem riesigen 2-Takt Diesel die halbe Innenstadt eingenebelt (das muss so!).

Zum Thema P7 Kombi: man hat mir gesagt, daß gerade mal 18 P7 Turnier in Deutschland zugelassen sind, ohne die stillgelegten und 07er Autos.
Vielleicht weiß Virus mehr.

@Dietrich: hab mich auch gefreut, Dich kennen zu lernen. Und die Rückfahrt hat doch wieder mal die Zuverlässigkeit unserer Autos bewiesen, denn angekommen bist Du doch.
Ich habe viele V4-Ford gefahren, als die noch billige Gebrauchtwagen waren.
Die Kisten liefen immer nach dem Motto: wenn er nicht klappert und jault, ist er kaputt.

In diesem Sinne
Cheers
Andy

@ Virus,
die Info mit den 18 Turnier bezog sich auf das P7b Modell

Cheers
Andy